国内制冷量最大的中央空调机组研制成功

记者3月4日从重庆市科委获悉，目前国内制冷量最大的中央空调机组已由重庆美的通用制冷设备公司研制成功并通过重庆市科委组织的专家验收。 据了解，重庆美的通用制冷设备有限公司是由美的集团有限公司、重庆通用工业（集团）有限责任公司联合投资组建的大型中央空调制造企业，专业从事全系列大型中央制冷空调产品和各种中央空调末端产品的设计、制造、销售以及相关配套服务。     

120车位滚装船的中央空调系统

为了更好地了解新型船用中央空调系统的设计原则及规则、规范对制冷剂的限制，着重介绍了本船空调系统的设计及设备选用。     

曹妃甸FPSO中央空调控制系统

以曹妃甸FPSO中央空调的控制系统为例，结合作者本人的设计体会，介绍了PLC控制系统在船舶空调系统设计中的应用实例，供船舶工程设计人员参考。     

船舶空调动态热负荷及压缩机变频能量控制研制

变频空调系统具有节能和调节质量的优点。该文分析了船舶中央空调系统动态热负荷变化特性,建立了系统传热数学模型,并应用热反应系数法对欧－亚航线上沿途舱室渗入热、显热、全热动态负荷进行了计算。     

中央空调系统设计的若干问题

从主机选用配置、冷却水和冷媒水系统设计、变流量调节等方面,提出一些看法,总 结了中央空调系统设计经验。对中央空调系统的实用性和经济性作了一些探讨。     

远洋船舶空调系统部分负荷运行特性及变频节能

分析了船舶中央空调系统部分负荷运行特性，建立了动态传热数学模型，并应用热反应系数法对欧．亚航线沿途空调舱室渗入热、显热、全热动态负荷进行了计算。实船测试数据和计算结果表明：航行于欧．亚航线的远洋船舶的空调系统90％以上时间工作在额定负荷的40％-85％，变频空调系统具有节能和调节质量高的优点，空调压缩机采用变频控制可节能39．1％。     

22000m^3乙烯液化气船空调系统设计

主要介绍了22000m^3乙烯液化气船中央空调系统的设计，阐述了全船空调负荷计算、系统制冷量和系统风量确定的过程，系统地描述了液化气船空调风管系统设计的特点，还介绍了空调制冷设备的配置以及制冷管系的原理。     

深水铺管船空调系统简介

介绍深水铺管船中央空调系统的设计理念、设计流程及系统配置,为类似船舶的空调设计提供帮助。     

深水铺管船空调系统简介

介绍深水铺管船中央空调系统的设计理念、设计流程及系统配置,为类似船舶的空调设计提供帮助.     

基于防病毒需求的中央空调全新风节能设计

客船中央空调系统防病毒的关键是全新风。对此,全面提出并解释全新风设计的3层含义,即：回风不能与新风汇合之后重新送到室内;能量回收装置不能导致新风被回风污染;不可通过使用内循环空调控制温度,新风的换气次数很少。通过对空调负荷进行计算,对比不同中央空调系统的能耗,提出满足这3层含义的中央空调系统需根据不同的外界温度做出不同的设计,从而取得更好的节能效果。