如何应对出口退税下降

坊间传闻已久的出口退税调整政策终于尘埃落定。财政部和国家税务局、国家发改委、商务部、海关总署发布了《财政部国家税务局关于调低部分商品出口退税率的通知》,规定自2007年7月1日起,调整部分商品的出口退税政策。此次调整共涉及2831     

直面考验——出口退税新政的意义及对我国摩托车产业的影响

6月18日，财政部和税务总局、发改委、商务部、海关总署发布了《财政部、国家税务总局关于调低部分商品出口退税率的通知》，规定自2007年7月1日起，调整部分商品的出口退税政策。     

积极应对自行车及零部件的出口退税调整

2007年6月18日,经国务院批准,财政部和国家税务总局、国家发展改革委、商务部、海关总署发布了《财政部、国家税务总局关于调低部分商品出口退税率的通知》,规定自2007年7月1日起,调整部分商品的出口退税政策。     

降低出口退税率后氟化工行业的对策

2006年9月14日,财政部等国家五部委联合发出通知调整出口退税和加工贸易税收政策,调整部分出口商品的出口退税率,同时增补加工贸易禁止类商品目录。氟化工行业在本次出口退税政策调整中,将受到较大的影响,其中氢氟酸产品取消了原13%的退税率,部分初级氟化聚合物退税率由13%降到11%。这对氟化工行业今后发展方向提出了较大挑战,本文就降低出口退税率对氟化工行业的影响程度和氟化工行业应如何顺应国家优化产业结构的调整,推进氟化工行业的发展,作详细的阐述和分析。一、调整出口退税政策的作用出口货物退税是一种收入退付行为。根据我国现行…     

时事速递

自行车、零部件出口退税率进一步提高到15%近日,财政部发出通知,进一步提高了部分商品出口退税率,其中自行车、零部件出口退税率提高至15%。退税新政自2009年6月1日起执行。具体执行时间,以"出口货物报关单(出口退税专用)"海关注明的出口日期为准。     

退税新政策对汽车业的影响分析

最近,财政部、国家发改委、商务部、海关总署、国家税务总局5部门联合发出《通知》,调整部分出口商品的出口退税率,同时增补加工贸易禁止类商品目录。《通知》还明确,将以前已经取消出口退税以及这次取消出口退税的商品列入加工贸易禁止类目录的商品进口一律征收进口关税和进口环节税。应该说,退税新政策的出台对汽车业的影响是积极和有意义的。据业内人士分析,退税新政策有以下特点:①有利于优化贸易结构。细看此次调整清单,不难发现结构性特征十分明显。作为国家宏观调控的“组合拳”之一,退税率的有升有降,充分体现了政策的有保有压。对…     

竞争方式必须改变

7月1日起,国家开始执行调整后的出口退税政策,取消了553项商品的出口退税,下调了2268项商品的出口退税.据称,这是一次"有保有压、区别对待"的出口退税政策调整.     

出口退税大调整,摩企应学会"自救"

6月19日,国家财政部和税务总局发布<关于调低部分商品出口退税率的通知>,规定自7月1日起,调整部分商品的出口退税率,其中摩托车的出口退税率由13%降至9%,下调了4个百分点.该政策的出台对处于低迷状态的摩托车行业无异于当头一棒.     

摩托车出口退税率再次上调

2008年12月29日，国家财政部和税务总局发布“关于提高部分机电产品出口退税率的通知》，宣布从2009年1月1日起，提高部分技术含量和附加值高的机电产品出口退税率。这是继2008年12月1日提高3770项商品出口退税率后，我国再度提高出口退税率，也是2008年内第4次上调出口退税率。     

浅析退税政策对汽车业影响

2006年9月14日，财政部、国家发改委、商务部、海关总署、国家税务总局5部门联合发出通知，调整部分出口商品的出口退税率，同时增补加工贸易禁止类商品目录。具体内容包括；一是对进出口税则第25章除盐、水泥以外的所有非金属类矿产品，煤炭，天然气，石蜡，沥青，硅，砷，石料材，有色金属及废料等金属陶瓷：25种农药及中间体，部分成品革，铅酸蓄电池，氧化汞电池等：细山羊毛、木炭、枕木、软木制品、部分木材初级制品等，取消出口退税政策。二是将142个税号的钢材出口退税率由11％降至8％；将陶瓷、部分成品革和水泥、玻璃出口退税率分别由13％降至8％和11％；将部分有色金属材料的出口退税率由13％降至5％、8％和11％；将纺织品、家具、塑料、打火机、个别木材制品的出口退税由13％降至11％；将非机械驱动车（手推车）及零部件的出口退税率由17％降到13％。三是将有重大技术装备、部分IT产品和生物医药产品以及部分国家产业政策鼓励出口的高科技产品等，出口退税率由13％提高到17％；     

是挑战更是机遇

6月18日,盛传半个多月的摩托车出口退税下降的消息终于得到证实,自7月1日起,摩托车的出口退税率从13%下调到9%,下降了4个百分点.这种调整对于摩托车这种依靠价格优势出口的产业来说,无疑是一个严峻的考验.     

摩托车、全地形车等商品出口退税率提高

11月17日，国家财政部和税务总局联合发布财税[2008]144号公告，提高部分商品的增值税出口退税率。税则号为8711100010～8716900000的摩托车和踏板车及税则号为8703101100～8703109000的全地形车出口退税率由9％提高到11％。新调整的出口退税率从12月1日开始执行。     

开年多项政策春风惠及行业

2009年1月1日．根据财政部、国家税务总局2008年12月29日发布的通知，我国提高了部分机电产品的出口退税率。此次提高出口退税率调整主要涉及553种机电产品．其中摩托车的出口退税率由11％提高到14％．这是2008年12月1日摩托车出口退税率由9％提高到11％仅1个月后．对摩托车出口退税率的再次提高。短短两个月内．摩托车的出口退税率提高了5个百分点。     

提高电动自行车出口退税率 提振行业发展信心

<正>喜迎2015年,行业吹来"利好风":自2015年1月1日起,电动自行车出口退税率将提高。这是从国务院总理李克强2014年12月31日主持召开的国务院常务会议上传递出来的好消息。本次会议上,国务院决定进一步简政放权,完善出口退税机制,并对部分产品出口退税率进行调整,电动自行车就位列其间。1月2日,中国自行车协会马中超理事长在接受《经济日报》记者的采访时表示,在新年来临之际,国务院决定     

锂电自行车规模化时代已来科技创新型企业最受益

近日,国务院总理李克强主持召开国务院常务会议,此次会议决定的重点在于对出口退税管理方式的调整,此次国务院常务会议还调整了部分产品出口退税率,主要包括从2015年1月1日起,提高血管支架、电动自行车、喷涂机器人等产品退税率。日前从权威媒体发布的数据统计获悉,新能源电动车、电动自行车在产业链发展定向、行业标准制定以及保有量规模等方面得到地方政府的大力推进,     

浅析出口退税的纳税筹划

出口退税是一个国家或地区,对已报送离境的出口货物退还或免征其在出口前生产或流通各环节已经缴纳的间接税（我国目前主要包括增值税和消费税）税款的一项税收制度。本文在介绍出口退税纳税筹划基本理论的基础上,通过实例对出口退税纳税筹划的方法作了进一步的分析和探讨。     

我国铅酸蓄电池业将取消出口退税

为了控制“高耗能．高污染、资源性产品的生产与出口”。最近．国家商务部、国家发改委、海关总署正在征求意见，拟对出口退税与出口加工贸易政策作出调整，拟将税号为85071000（用于起动活塞式发动机的铅酸蓄电池）和85072000（其他铅酸蓄电池）的出口退税从13％降至0％，即取消铅酸蓄电池的出口退税，并将该类产品列入禁止出口、加工贸易商品目录。     

直指国际收支失衡缓解贸易摩擦压力

据称,此次出口退税大调整的目的是为了缓解过大的外贸顺差.连年外贸顺差的步步登高已对我国宏观经济产生了较大压力,外贸出口中出现的资源型产品大量出口,国际贸易摩擦等问题也日益突出,出口退税"调低"的必要性凸显出来.     

在美利坚打中国品牌——美国自行车市场营销体会

今天,许多中国企业正惊讶地发现,出口企业正面临着国内外两重因素的挑战。出口退税率的不断调整,人民币汇率的攀升,“中国制造”不时受到不公正的待遇。企业的生产成本在上升,出口标准在提高,     

2007年上半年中国汽车市场回顾及下半年展望

1中国汽车市场总体表现2006年我国宏观调控取得了良好成效,经济较快增长的惯性仍然比较强。为实现经济又好又快增长,2007年我国加快改革进程,加大结构调整力度,切实转变经济和外贸增长方式,重要的措施是调整了存贷款利率和存款准备金率,减征了利息税;调整了出口退税率;调整了国