老百姓,买车的钱袋何时松开?

尽管近段时间以来国家出台的鼓励汽车消费的优惠政策是一个接着一个,尽管世纪末多款新车的接踵下线又为日趋升温的家庭用车概念添了把猛火,尽管一些市场信息表明近段时间赛欧、夏利2000等10万元级的家用新车型卖得相当不错,但从整体上看,国内私车市场依然延续着去年以来不温不火的局面,并没有出现人们所期待的明显启动的迹象.     

买车要打“时间差”

时下，有不少人正跃跃欲试，想买辆私家车。买车，除了考虑车辆的性能、安全等因素外，这里面也有买的学问，也有窍门，能让你在充足的时间、优质的服务中，轻松购车，真正感受到做“上帝”的滋味。     

买车、养车要花多少钱？

汽车市场降温了，消费者冷静了，我们有时间来仔细探讨一下关于“车和钱”的事，以便日后买车时能有更分的理由。     

注意!买车的七大陷阱

做生意赚钱是天经地义的，正所谓“君子爱财”应该“取之有道”。可总有极少数个别汽车商家或者是商人想投机取巧．通过欺骗消费者来达到多赚钱的目的。     

买车需要考虑碰撞安全

准车主对汽车安全性有些困惑 买车应该注重什么？每一个即将买车的消费者大概都有这样的困惑。 说句实话，中国的消费者对于汽车的消费还处在初级阶段，往往只注重车的价格，发动机排量的大小，外形及内饰是否精致，恐怕很少有消费者注意到所购车辆是否有碰撞吸能区，车门里有没有防撞杆，后座是否装配了安全带。而这些直接和司乘人员甚至行人的性命息息相关。     

买车后还需要交纳什么钱

您在准备买车之前，不能仅仅想着圆了爱车梦之后的惬意，一定要对养车的费用有一个具体的了解，否则在购买了爱车之后，在坚济上入不敷出，     

买车要看加速榜

在中国汽车市场,很多厂商、媒体.甚至是消费者都喜欢使用"性价比"这个词来评价一款汽车.时间长了."性价比"就成了大家买车前务必参考的一个要素。当我们深究一下"性价比"这个概念时,就会发现,这原来是一     

中国汽车安全碰撞：饭不够,汤来凑

中国的安全碰撞不可能一步到位向欧洲看齐,但是,欧洲碰撞测试标准对汽车安全性的促进作用却显而易见。对于消费者而言,测试机构与汽车厂商的良性联动更进一步推动汽车安全性能的完善,这或许才是中国汽车消费者的最大福音。     

我国汽车安全标准现状和展望

本文主要介绍了我国目前汽车强制性安全标准的现状及今后发展趋势，初步分析了其对试验认证工作的要求。     

人--车安全的佳作

在近来欧洲NCAP碰撞测试中，除了对汽车的“乘员保护”进行安全评分(5星纽)外，还新增了“行人保护”(4星级)项目、因此．当今的安全汽车在必须遵循主动安全性和被动安全性理论设计中，还应注重保护行人安全装备的设计，返样才能真正体现人一车和谐相处，以人为本的安全理念。     

安全集训营丰田在汽车安全领域全力研发

随着汽车市场的逐渐成熟,中国消费者渐渐将汽车消费理性化、品质化,而所有的高品质生活都源自于"安全",汽车安全自然成为大家关注的焦点,C-NCAP的诞     

编者的话

就在本期付梓之时．恰逢中国的“立春”节气。俗话说：一年之际在于春。中国汽车工业经历了高增长的2009年，各企业也开始忙着2010年的播种工作。尽管国内各汽车企业已经开始其大规模增能扩产的实际行动，以显示对市场的信心。但真正要把扩充的产能变为实际的销售，同时实现由数量剧增到品质、品牌含金量提高的转变，     

倡导理性消费 实现汽车工业可持续发展--访十届全国人大代表、东风公司副总经理、神龙汽车公司总经理刘卫东

2005年3月4日，倍受中外媒体关注的全国两会在北京胜利召开。被誉为中国汽车业少帅、十届全国人大代表、东风公司副总经理、神龙公司总经理刘卫东，带着中国汽车人的期望，出席盛会，他的提案引起广泛关注。     

关于汽车安全

在我们心中根深蒂固的汽车钢板越厚才越安全的观念或许是错的。国内不少车企为了迎合消费者所认为的车子越重就越安全的消费习惯,甚至刻意将引入中国市场的车型的钢板加厚。殊不知,这种增加汽车重量的做法不仅不会额外增加安全,     

我国汽车消费环境何时云开雾散

汽车消费越来越引起人们的关注。通过对汽车市场和生产厂家现状调查分析，认为影响消费者选购汽车的因素中，价格仍排在第一位。同时，目前针对轿车的各种脱费仍然不少，约占车价的1/3，严重影响了汽车消费。面对WTO可能带画的冲击，尽管地方保护主义的“篱笆”的所拆除，但封锁性政策造成的不平等竞争仍然很严重。为此，呼吁政府应及早出台鼓励汽车消费的相关政策，形成宽松的汽车消费环境。     

消赛者愿为哪些新技术“埋单”？

如今汽车新技术层出不穷,不仅仅体现在安全、环保、舒适、便捷上,未来汽车技术的发展让人无法想象。在激烈的市场竞争中,价格和配置是关键筹码。虽然那些装备着众多先进技术的概念车或是高档量产车赢得了大量的赞美之词,但事实上汽车作为代步工具,实用性是其首要职能,并不是所有的消费者都有能力为那些昂贵的配置“埋单”。那么消费者究竟对哪些新技术感兴趣呢?