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扩大半刚性基层材料的使用范围对于半刚性材料匮乏地区具有积极的意义,在半刚性基层材料水泥稳定碎石中以细砂替代部分碎石以后,进行了无侧限抗压强度、抗压回弹模量、劈裂抗拉强度、抗冻性能、收缩变形、疲劳特性等路用性能试验,分析了与细砂替代率之间的关系。最后得出结论:细砂替代率为10%的力学性能最好,除了收缩率有较大增加外(仍满足要求),水泥稳定碎石的各项性能均有所提高,尤其是抗冻性和疲劳特性。 相似文献
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为了探究钢渣在沥青路面半刚性基层应用的可行性,通过7 d无侧限抗压强度试验,劈裂抗拉试验,抗压回弹模量试验对3种钢渣掺配比例的水泥稳定钢渣碎石混合料的路用性能进行探究。结果表明:随着钢渣比例升高,7 d无侧限抗压强度与抗压回弹模量随之降低,劈裂抗拉强度受钢渣含量影响较小。在现场工程中7 d无侧限抗压强度与抗压回弹模量均高于室内试验数值,证明了钢渣在半刚性基层应用的可行性。 相似文献
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利用马歇尔稳定度以及冻融劈裂试验,单轴压缩回弹模量试验,间接拉伸回弹模量试验以及四点弯曲小梁疲劳试验等,评价和分析了不通石墨掺量改性后的沥青混凝土的路用性能.研究发现:采用连续级配AC-20和间断级配Sup12.5均可获得同时具有优异电学性能和路用性能的沥青混凝土.石墨掺杂沥青混合料的抗水稳定性能力好,间接拉伸模量高,疲劳寿命长,抗高温稳定性能较好,可以作为新型路面在实际工程中应用. 相似文献
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使用高模量沥青混凝土可以解决大多数高速公路沥青路面在使用早期就出现车辙病害的问题.结合本-辽-辽高速公路的工程实际,介绍掺加"路宝牌"高模量外掺剂的中面层LAC-20I型沥青混合料的室内试验和现场施工情况,实践表明,高模量沥青混凝土具有施工方便、高温性能好、造价低等特点. 相似文献
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生物酶土壤固化剂应用分析 总被引:1,自引:0,他引:1
在不改变土质条件的前提下,通过无侧限抗压、劈裂、抗弯拉强度以及抗压、抗弯拉模量等试验,分析不同派酶剂量对加固土力学性能的影响,并提出合理的配比。研究表明,派酶土壤固化剂对被加固土的无侧限抗压强度、抗弯拉性能、抗压及抗弯拉模量等方面的力学性能都有较大影响,试验得出的最佳派酶固化剂掺量为0.05%。 相似文献
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通过室内试验研究半刚性基层材料的7d无侧限抗压强度与回弹模量,并对其各自影响因素进行分析,对半刚性基层材料的抗压回弹模量与7d无侧限抗压强度之间的关系作了论述。 相似文献
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沥青稳定碎石排水基层(Asphalt Treated Base,简称ATB)属于柔性基层,在沥青路面结构中设置ATB,可以将通过面层裂缝、孔隙或松散处渗入路面结构中的自由水迅速排出,减少由于水分侵入而造成的路面结构早期损坏。 相似文献
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沥青混合料动态模量试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
利用Superpave简单性能试验机(SPT)测量了4种沥青混合料在不同温度和荷载作用频率下的动态模量;根据时间-温度置换原理,通过非线性最小二乘拟合,确定了4种沥青混合料的动态模量主曲线;比较了4种混合料不同试验温度、不同加载频率以及不同围压条件下沥青混合料的动态模量;采用车辙性能指标E*/sinΦ对4种沥青混合料的高温稳定性进行了分析,并用回弹模量试验进行了对比研究。结果表明,混合料类型、粉胶比、围压对混合料的高温稳定性有很大的影响。动态模量受混合料类型、围压、试验温度的影响。 相似文献
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选定2种常用沥青稳定碎石基层混合料,采用大马歇尔实验法确定其最佳沥青用量.依据最佳沥青用量,以2.0、2.5、3.0倍最大公称粒径高度成型试件,进行动态贯入蠕变试验和间接拉伸疲劳试验,分析不同试件高度对动态贯入蠕变模量和疲劳寿命的影响.试验结果表明,2种沥青稳定碎石基层混合料在80mm左右厚度能获得较高的动态贯入蠕变模量和疲劳寿命.因此,对于沥青稳定碎石单层摊铺厚度推荐在80mm左右,这将获得良好的路用性能. 相似文献
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通过室内试验对水泥稳定冷再生混合料的无侧限抗压强度、抗压回弹模量、劈裂强度、抗冻性能进行了系统的研究,同时研究了水泥剂量、旧料掺加比例、温度对水泥稳定再生混合料的影响.研究表明,水泥剂量为5%时,冷再生材料的强度和其他路用性能指标均满足规范的要求. 相似文献