潮州某拖轮码头工程关键工程项目施工方法研究

本工程为潮州某新建拖轮码头主体工程,地貌为滨海相沉积地貌,水下地形平缓。工程区域地震基本烈度为8度。由于该工程地质条件的特殊性,对施工测量与放线、水下清障、组合桩施工等关键项目的施工工艺进行了分析和论证。     

超长复杂地质条件下灌注桩施工技术

本文分析了牙买加曼德拉桥超长复杂地质条件下灌注桩施工工艺,对成孔的可行性、稳定性进行了计算,论证了泥浆重度、土体重度、超固结比、内摩擦角等因素对孔壁稳定性的影响,同时进行了各项设备及工艺的比选,并对此类特殊地质的处理提出了解决方案,为后续类似施工提供借鉴。     

铁路岩溶地质环境下桥梁桩基钻孔桩施工技术

在进行铁路岩溶地质环境下进行桥梁桩基钻孔桩施工时,由于地质环境复杂,施工难度大,需要根据工程的实际情况制定合理的施工技术。文章以某铁路工程为例,主要对铁路岩溶地质环境下桥梁桩基钻孔桩施工技术进行了分析和探讨,并取得了良好的施工效果。     

黄骅港散货港区矿石码头一期工程堆场地基处理研究

黄骅港矿石码头一期工程为吹填港池疏浚土进行陆域形成,由于吹填土质差,并且使用荷载大。黄骅港传统的地基处理思路及方案,无法满足本项目对工程造价和工期的要求,因此,以投资为杠杆,业主使用要求和工期要求做为设计方案的核心需求,对矿石地基处理方案进行了探讨。本文通过对该工程地质条件、处理标准(使用要求)和施工应用,对地基处理方案进行分析和论证。     

北岭山隧道施工中特殊地质情况的施工技术措施

在隧道工程施工过程中,经常会遇到一些比较特殊的地质情况,为了保证施工质量,需要做好特殊地质段的施工。文章以实际工程为例,对北岭山隧道施工特点进行了分析,然后针对特殊地质情况提出了相应的施工措施,保证了施工的顺利完成,取得了良好的施工效果。     

不排水沉降量法在软基施工期稳定性控制的应用

由于珠三角北江流域地质的特殊性,路基下伏的软弱土层极大地影响了道路的长期稳定与安全使用。广贺高速三四段为更好的指导后续施工,在项目整体施工之前,选择了长约1km路段进行了软基处理试验段研究工作。为更好的指导后续路基填土速率控制,在试验段软基处理填土过程中,对不排水沉降量法进行了试验论证。     

临海复杂地质条件下深基坑围护设计和施工技术

通过对地下室深基坑围护的设计方案论证,采用旋喷止水帷幕结合自然放坡和明沟排水的方案成功解决了临海复杂地质条件下深基坑围护施工的问题。     

日照钢铁精品基地配套矿石码头岩土工程勘察的探讨

本文以实际工程为例,对码头工程地质勘察的目的进行了分析,然后选择的相应的勘察措施对码头工程地质情况进行了勘察,对码头岩土工程的地质情况进行了分析,保证了工程的顺利施工,可供参考。     

码头岩土工程地质勘察的分析

文章以实际工程为例,对码头工程地质勘察的目的进行了分析,然后选择的相应的勘察措施对码头工程地质情况进行了勘察,对码头岩土工程的地质情况进行了分析,保证了工程的顺利施工,可供参考。     

浅谈水利工程中地质勘察与岩土治理问题

水利工程施工是利国利民的大事,水利工程施工的质量直接影响着经济的发展和社会的进步,水利工程地质勘察是对施工场地和周围地区的地质状况进行调查和研究的活动,地质勘察人员需要对地质情况进行记录,在分析数据资料的基础上制定设计和施工方案,对岩体进行有效的处理,提高工程的施工质量,避免安全事故的发生.文中对水利工程地质勘察的重要性进行了分析,并在分析地质勘察存在问题的基础上提出岩土治理的具体措施.     

岩土工程中水文地质勘查技术的应用

文章以岩土工程为背景,对其地质勘查技术展开探讨,分析了水文勘察与施工埋深、岩土施工、施工地基的联系,并探讨了测绘技术、勘查和取样技术等地质勘测技术在岩土工程中的实际应用,为岩土工程施工提供有效的科学理论依据,以便相关施工人员更好地进行施工作业。     

浅谈对滑坡勘察的一些认识

滑坡是常见的地质灾害之一.为了对滑坡进行治理,应进行专门的滑坡勘察.滑坡勘察不仅为工程设计提供准确的地质资料,而且它还参与滑坡治理方案的论证、设计及配合施工,起到了很重要的作用.结合笔者的专业和实践,浅谈了对滑坡勘察的一些认识和滑坡勘察的应注意的要点.     

基于地质雷达探测的抛石量计算方法

基于地质雷达抛石施工效果探测基础提出了一种抛石量计算方法,并分步对该方法进行详细说明;同时以连云港某路基施工项目为例,采用基于地质雷达探测抛石量计算方法进行抛石量计算;总结了工程中常用的抛石量计算方法及其特点;对基于地质雷达探测抛石量计算方法优势和局限性进行了分析,并提出相对介电常数的确定方法及注意事项。     

北疆某水库工程地质勘察分析与评价

介绍了某水库的工程概况、地质条件及主要工程地质问题,并对工程区进行了详细的地质勘察。对工程存在的地质问题进行了分析评价,并提出了相应的处理建议,为设计和施工提供了可靠的依据,同时也为该水库的安全运行提供了科学的资料。     

临淮岗复线船闸工程复建主坝、退建蓄洪堤总体方案

建设需按原等级复建主坝和城西湖蓄洪堤。经对地形及施工影响等方面的分析论证,确定了复建主坝沿现有坝轴线布置、退建蓄洪堤的轴线位置位于复线船闸南侧69m处。经对现状主坝、蓄洪堤方案及地形地质条件的分析论证,确定复建主坝和蓄洪堤采用均质土坝,坝身设置塑性砼防渗墙。     

大管棚超前支护在超长隧道掘进施工中的应用研究

在进行高速公路隧道工程施工过程中,由于隧道所在的地质环境比较复杂,受施工地质环境、地下水等因素的影响比较大。为了保证隧道工程的施工质量,需结合工程的具体情况制定具体的支护措施。文章以实际工程为例,重点对超长隧道掘进施工时大管棚超前支护在施工中的应用进行分析和探讨,保证了施工的顺利进行,可供参考。     

南官河套闸基坑支护和地基处理

本文介绍了在南官河套闸工程中,针对具体地质、现场施工条件,提出该闸的基坑支护和河道临时导流方案,采用水泥搅拌桩墙(+H型钢)和水泥搅拌桩复合地基方案,临时开挖明渠通航、导流河道;在水闸地基处理时采用灌注桩和水泥搅拌桩相结合的方案。同时对基坑支护方案和地基处理方案进行了计算分析论证。     

加长护筒法钻孔灌注桩在黄浦江北外滩置阳段驳岸工程中的运用

介绍了在离施工操作面2-7米深的范围内有较厚杂填土,且存在较多障碍物的地质条件下,对工期有强制性要求的工程,进行泥浆护壁法钻孔灌注桩施工前须对此类地质条件进行处理。本文以黄浦江北外滩置阳段驳岸工程钻孔灌注桩施工为案例,采用循环利用加长护筒的方法来处理此类地质条件的工艺,并从投资成本、施工进度、资源损耗等角度分析了在此类地质条件下运用该工艺的优势。     

隧道超前地质预报技术现状分析及发展趋势

随着一系列复杂地质条件下隧道工程的建设,超前地质预报工作在预防预测隧道施工灾害问题,保障施工安全,提高隧道施工水平方面的重要性越来越突出。本文分析了我国目前隧道施工超前预报技术的发展现状,在对几种常用的技术方法的优劣势进行分析比较的基础上,提出我国今后隧道地质超前预报工作应不断深化基础理论研究和提高相关软件的分析处理水平,综合运用多种波场,构建地质体、岩体的三维成像模型,建立不良地质体和岩体的识别指标。     

佑溪大桥2#桩桩基的地质雷达探测

佑溪大桥2#桩位地形复杂,为确保桩基础的施工安全和施工质量,采用地质雷达对2#桩的持力层进行探测,探明了持力层的地质情况.