十里长街上“流动之家”的暖心人--记北京公交集团客四分公司常洪霞

随着社会经济的快速发展,人们的生活水平日益提高,乘客的出行需求,也从最初的能上去车,车厢里不太拥挤的需求向着安全、快捷、方便、准时、舒适等方面转变。如何为乘客提供更精准的服务,让乘客在短暂的乘车体验中,留下对公交美好的印象,是常洪霞一直思考的问题,为此她立足乘客需求,从安全行车、暖心服务上创新方法,为乘客提供更加精准的服务。     

长安街上的公交追梦人 ——记北京公交集团客四分公司第一车队1路驾驶员倪亮

潜心钻研岗位技能 提高服务乘客本领 倪亮,1981年11月出生,2001年入伍,2009年退伍后进入公交企业,现为北京公交集团客四分公司第一车队1路驾驶员."要做就做最好"曾是倪亮作为一名军人时的座右铭,来到公交后,他坚持退伍不褪色,从"为人民服务"到"为乘客服务",在平凡的岗位上创造了不平凡的业绩.     

用行动践行为乘客服务的初心——记北京公交集团客四分公司第七车队374路驾驶员王雷

<正>用真诚创造和谐用真情服务乘客“让更多的人享受更好的公共出行服务”是北京公交的企业使命,也是王雷的职业信念,更是他坚守为乘客服务初心的动力。从做乘务员开始,王雷就每天坚持把自己最优秀的一面展示给乘客。为了把服务工作做好,他虚心向老师傅请教服务方法和沟通表达技巧;为了报好站名,他跟着广播员学习发音;为了照顾好不同的乘客,     

百事通驾驶员 爱岗敬业 无私奉献永不停息——记北京公交集团客一分公司郑立永

郑立永是北京公交集团客一分公司第十车队专131路的驾驶员,自工作17年来,5、16和50万这几个数字一直陪伴着他,这些数字分别代表着他服务过的公交线路条数、获得的荣誉称号个数和安全行车里程数。在他的许多光荣称号中,最引以为傲的是中国共产党党员,胸前闪耀的党徽引领他不断前进。     

岗位奉献做最美巾帼奋斗者——记北京公交集团客二分公司王艳

技术精湛,谁说女子不如男.女性在常人眼中一般是温柔和脆弱的象征,而401路驾驶员王艳却演绎着谁说女子不如男的刚强与坚定.王艳在工作中从不计较个人得失,每天总是早来晚走,她注重安全行车经验的积累,不断提高安全驾驶技能,给乘客提供安全、舒适、平稳的乘车环境.她运营行车中严格遵守交通法规,不争不抢,以平和的心态驾驶车辆,...     

春华秋实情满公交——记北京公交集团客三分公司456路驾驶员张聆琳

走出公交技校开启美好生活张聆琳是知青家庭成长起来的孩子,在那个年代,父母响应国家号召,来到东北建设兵团,18年艰苦的农村生活,锻炼了他吃苦耐劳的本色和坚忍不拔的意志.回到北京后,张聆琳考入了公交技校,学习车辆驾驶与维修专业,在学校的两年半,他刻苦钻研书本知识,认真琢磨驾驶技术,1995年5月毕业后进入了北京公交集团....     

“锦鲤”驾驶员 细微之处见风范——记北京公交集团客一分公司陈颖

锦鲤本是一种色泽艳丽高档观赏鱼,富有观赏价值,深受人们喜爱。在当今互联网时代,“锦鲤”一词早已超越了鱼类本身的含义,而成为一个网络流行语,成为一种网络文化现象。人们赋予“锦鲤”以更加丰富的内涵,给予更加美好的寓意,成为一种“幸运符”,代表好运、吉祥。“锦鲤”驾驶员就是给您带来好运和吉祥的公交车驾驶员。     

香山线路上的最强“指挥官”——记北京公交集团客四分公司第十七车队调度员曹兰敏

<正>科学合理调度当好一线指挥官运营调度是公交生产经营体系的中枢系统,是关系百姓顺利出行的关键环节。作为香山线路上的一名一线调度员就是这个系统得以正常运转的指挥官。在这个岗位上,曹兰敏一干就是17年,累计发车51万余车次,实现零失误、零问题,解决各类运营问题500余件次。     

让方向盘转动平稳为首都副中心建设出力——记北京公交集团客二分公司668路驾驶员李春和

在副中心的道路上行驶,确保安全第一李春和身上的公交制服每天都熨洗得笔挺、整洁,白色的手套、标准的行车礼让手势、立席监督乘客刷卡是他的标志.668路行驶在京通快速路上,是连接北京城市副中心和中心城区的主要线路之一.作为一名668路的驾驶员,李春和感到自豪的同时,深知责任重大,必须用更高的标准严格要求自己,做一个安全行车...     

做新时代的一颗"螺丝钉" ——记北京公交集团客二分公司蔡艳旭

做新时代永不松动的一颗安全"螺丝钉"是蔡艳旭的座右铭.多年的行车实践,他深深体会到 :遵章守纪是保证安全行车的前提,交通违法是发生事故的第一杀手,侥幸心理、加塞抢行是驾驶员的大忌.他时刻用"首都无小事、公交无小事、通州无小事"这句话警示自己,牢固树立服务北京城市副中心意识,保持高度的政治敏感性和强烈的责任感,确保安全行车,万无一失.他熟知企业的各项规章制度,自觉遵守道路交通法规,理解法律法规的内容并将有关规定运用到实际工作中,做到学为己用,为日常安全行车打下了坚实的理论基础,始终把安全行车放在第一位.他总说"一辆公交车承载着几十名乘客,乘客的生命安全都掌控在我的手中,我要车行一条线,安全永记心中".至今,他已安全行驶 66 万公里,向着零违章、零投诉、零事故的目标不懈地奋斗着.     

连接京冀两地的安全使者——记北京公交集团客五分公司第一车队938快线驾驶员、北京市劳动模范朱建波

<正>2015年荣获中国海员建设工会“全国先进驾驶员”荣誉称号2017年荣获北京公交集团“示范共产党员”荣誉称号2018年荣获北京公交集团“先进生产者”荣誉称号2019年荣获北京公交集团“重大活动保障优秀个人”荣誉称号938快线是北京公交集团第五客运分公司的一条跨省市城际公交线路（连接北京与河北省香河地区）,这条线路里程长、路况复杂、运行时间久。在这条艰苦的线路上,朱建波驾驶公交车在京冀两地已运行了22个年头。     

选择公交成长公交奉献公交挚爱公交——记北京公交集团原客三分公司魏新

一往情深 选择公交1980年,魏新出生于一个普通的工人家庭,小时候由于家庭条件艰苦,从小就培养了吃苦耐劳的精神.1999年毕业在家待业,经人介绍到北京房建集团燕山公司第二工程处学习塔式起重机驾驶,在从事塔吊工时,曾经在密云建22层高楼,每层3米,加上楼顶的建筑物,楼房高度将近70米,塔吊高将近80米,他在塔吊上爬上爬...     

京西深山的“十米车厢”守护者——记北京公交集团客八分公司第七车队929路驾驶员、北京市劳动模范安德琪

<正>2000年,安德琪成了一名北京公交驾驶员,他驾驶10米长的公交车行驶在陡峭崎岖的山路上,在“大山深处”一干就是二十多年。凭借着过硬的驾驶技术、丰富的安全行车经验,他已累计安全行车60余万公里。安德琪苦心钻研,总结出了山区道路安全行车工作法和节能减排“六步操作法”,并在山区驾驶员中推广。无论严寒酷暑,安德琪坚守岗位,将党员的初心与使命牢记在心里,     

用平凡的事践行着党员承诺——记北京公交集团客七分公司第一车队915快线驾驶员、北京市劳动模范刘春生

<正>没有什么比服务乘客更有意义2002年冬天,刘春生所在的车队更换了一批新车,座椅是塑料的,他自费购买棉坐垫,让乘客从一个小小的坐垫中感受到公交服务的贴心和温暖。一位老年乘客摸着坐垫笑着说道：“真是太好了,天冷了,有了这个就暖和多了,真贴心！”有人问刘春生：“你挣钱不多,车也不是自己的,干嘛花这么多钱买坐垫？”他回答说：“不在花钱多少,只要乘客坐着舒服就行了。”刘春生把车厢当作自己的家,把乘客视作亲人,他的车上不仅有“暖心坐垫”,还有一个“百宝箱”,里面常备风油精、创口贴、塑料袋、酒精棉片、湿纸巾等物品,     

一车一线一路情 为民服务显本色——记北京公交集团客三分公司二十四车队313路驾驶员、全国交通运输系统劳动模范刘宝中

<正>北京公交313路,一头连着城区,一头连着村庄,全程15公里,主要服务于沿线200多名村民出行。提起313路,乘客都称它为“大堤车”,因公交车主要运行在永定河的堤坝上。313路终点站地处偏僻的北天堂村。除了早晚高峰,车上乘客并不多,这段路程这趟车,刘宝中一开就是11年,被乘客称为“最寂寞”的公交司机。刘宝中每天出车前,     

争当新时代公交追梦人——记北京公交集团第一客运分公司刘淑芳

正刘淑芳是北京公交集团客一分公司300路外环慢车驾驶员。她1985年11月入职北京公交,现已工作33个年头了,有着18年的驾龄,积累了丰富的工作经验。她曾获得首都劳动奖章北京市劳动模范优秀共产党员北京市交通技术能手等一系列光荣称号。在2012年北京市第三届职业技能大赛中,她取得第九名的优异成绩,是唯一进入前十的女驾驶员。2015年被评为全国五一巾     

探求智慧服务的公交追梦人——记北京公交集团电车分公司第十车队110路驾驶员、北京市劳动模范王峥

<正>在数量庞大的北京公交驾驶员队伍中,王峥是一流的驾驶员和优秀的发明创造者,载誉无数的王峥在平凡岗位上甘心奉献、默默付出,全身心探求智慧服务,让乘坐公交车出行的乘客享受更好的服务。 业精于勤认识王峥的人对他都有一个共同评价：“勤快”。王峥是出了名的勤快人,他的勤快,