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车到山前必有路,有路必有丰田车,这是中国人最熟悉不过的广告词.丰田这个世界著名的品牌,在全球已是家喻户晓.丰田公司这个在日本偏僻小镇崛起的汽车巨人,在你死我活的激烈市场竞争中能够立于不败之地,同欧、美汽车诸强抗衡令人称道.而这一切,都发端于一个虽然平凡但绝不平庸的日本青年--丰田喜一郎. 相似文献
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日本丰田汽车公司早已享誉世界,众人皆知,其在日本汽车制造业中稳坐第一把交椅,在世界十大汽车公司中位居前列,2000年<财富>世界500强排名为第8位.如今,飞驰在世界各地的众多丰田车,已把"车到山前必有路,有路必有丰田车"的广告宣传变成了现实. 相似文献
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经历了疫情的冲击以及"缺芯"的2021年汽车业已成为过去时,复盘全球车企销量榜,可谓是几家欢喜几家愁.
丰田蝉联世界第一,中国车企未进前十
在2021年全球十大汽车集团的排名统计中,日本丰田仍然位居世界第一. 相似文献
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丰田生产方式成功的重要标志,就是它高效率地制造出高质量、低成本的汽车,使日本进入了世界汽车大国的前列,并于1979年夺取了世界汽车产量的冠军,一直持续了十五年之久。为此,美国麻省理工学院的几位专家对日本丰田生产方式进行了为期五年的调查研究后,于1990年提出了”精益生产”为我们 相似文献
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长期以来,日本汽车制造商对中国的战略一直都被认为审慎、务实.但随着2002年丰田、日产在中国接二连三的大动作,中国市场已经成为日本汽车厂商最重要的战略市场.吸引日本车商纷纷抢滩中国的是中国近年来快速成长的汽车市场. 相似文献
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在近期的一系列国际汽车展览会上,日本本田、丰田和三菱纷纷推出其最新自主开发的皮卡车,显示了其看重世界皮卡市场的决心。 相似文献
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世界十大汽车公司(通用、福特、丰田、奔驰、菲亚特、大众、日产克莱斯勒、雷诺、标致和雪铁龙汽车联合公司)今天正受到经济严重衰退的袭击,这场衰退也使近几年汽车成绩斐然的日本人也遇到了麻烦,十大汽车公司之间正展开的排名战将会决定它们未来的命运。90年代世界汽车在打欧洲战役。欧共体在1991年与日本就欧共体成员国至本世纪末逐步向日本开放汽车市场达成了一致的意见。尽管这保 相似文献
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在世界车坛风起云涌的群雄争霸战中,是谁以产销大众汽车、高档汽车、跑车、四轮驱动车等众多车型,荣膺环球车坛汽车销量"亚军"称号?是它!拥有资本金高达3970亿日元、员工超过6.6万人,成立于1937年8月28日的日本丰田汽车公司(TOYOTAMOTOR CORPORATION)。 日本丰田汽车公司之所以能历经67载风风雨雨愈战愈强,并发展壮大为在汽车销售量、销售额、知名度方面不逊于世界车坛众多群雄,完全得益于其自身独特的设计理念、生产模式、管理手段、销售法则乃至企业精神。仅从丰田车型演化进程这个角度来透析,我们就会"窥一斑而见全豹",粗略把握艰辛创业的丰田、羽翼丰满的丰田和奔向未来的丰田,进而感受到"丰田精神"的强烈脉动! 相似文献
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一、汽车工业全球化的背景和条件世界汽车工业由于七十年代二次世界能源危机的冲击,汽车生产陷入了严重的危机之中。据统计,1978年世界汽车的产量为4230万辆,在能源危机影响下,1982年下跌到3610万辆。在这一过程中,欧美汽车公司几乎无一例外地陷入了经营危机之中。日本各大汽车公司则以小排量汽车为主要车种迅速席卷美国市场,并从1980年起日本成了世界第一汽车生产国。日本本田公司首先在美国建立了美国本田公司,其后,丰田、日产、马自达、三菱、富士相继在美国设厂。 相似文献
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汽车工业在日本国民经济中占有十分重要的地位,被称为“综合性的骨干企业”,是最大的出口产业,也是日本国内运输方面的“老大”。在世界赫赫有名的日本大型汽车公司就有丰田、日产、马自达、五十铃、三菱、本田、大发、铃木、富士重工等等,围绕汽车生产的零部件制造厂也多达千余家,而汽车销售商已经超过1500家,与汽车生产相关的产业工人更有250万,连同家属在内,占日本全国总人口的10%。由此不难看出,与汽车相关的产业对日本整个经济、技术、生产、发展以及全民物质文化 相似文献
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DENSO(电装)集团是世界汽车零部件业的跨国公司,总部在日本。其产品除了与日本各大汽车公司如丰田系列汽车配套外,还在世界各地建有海外工厂,其产品涉及到发动机管理系统、车身电子-电器系统、汽车安全系统、底盘控制系统等,其中有14项产品在全世界的市场占有率位居第一。它与德尔福、博世、伟世通等一起成为世界汽车零部件工业的巨头。本文简要介绍电装公司的几项新技术。 相似文献
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2004年7月,世界汽车市场竞争依然激烈,几家欢乐几家愁局面更加明显。丰田依旧显示出强大的上升态势,在日本本土、北美、欧洲都有不凡的表现。而另一家日本汽车巨头三菱的日子就不那么好过了,自从传出隐瞒车辆的设计缺陷以来,在国际市场屡屡受挫,在关键时刻戴-克集团的撤资无疑更是雪上加霜,犹如在伤口上加了一把盐。 相似文献
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