欧亚喷油嘴产品介绍

博世汽车柴油系统股份有限公司（原无锡欧亚柴油喷射有限公司）是由博世集团和无锡威孚集团合资组建的企业，是博世柴油系统在德国以外最大的投资项目，欧亚喷油嘴为国内所有汽车用柴油机提供了动力强劲的燃油喷射，     

博世启动柴油系统合作伙伴项目

为了进一步提升中国柴油车辆的服务质量，全力打造专业的柴油系统服务网络，有着80多年柴油技术经验的博世公司，于1月15日在北京宣布；正式启动博世柴油系统合作伙伴（BDP）项目。     

博世汽车柴油系统有限公司及技术中心正式落成

2005年11月18日，博世汽车柴油系统有限公司和技术中心在无锡新址举行落成典礼。博世汽车柴油系统有限公司于2004年8月8日奠基，至今只有1年多就已经建成。由博世集团与无锡威孚集团合资组建，比例为67％和33％，注册资本2亿美元，总投资将达2．8亿欧元，建筑面积为30万m^2，生产喷油器总成和喷油嘴（P、S）及第二代共轨电磁阀喷油器。     

博世开启在华发展新篇章

2011年是博世集团成立125周年、博世柴油技术75周年、博世中国总部大楼启用三大喜事。博世公司为参与2011年上海国际汽车工业展览会及博世中国总部大楼落成举行媒体交流活动。博世集团董事长弗朗茨·菲润巴赫（FranZFehrenbach）参加了博世中国总部大楼落成媒体交流会,回顾2010年博世在全球和在华业绩,介绍博世中国总部大楼情况和最新在华战略规划。     

博世柴油系统媒体交流会在北京召开

北京车展期间．博世柴油系统媒体交流会在北京饭店举行。会上，博世汽车柴油系统股份有限公司副董事长兼总经理马儒韬先生介绍了博世汽车柴油系统股份有限公司的概况和博世在柴油领域的最新成果。自1997年起，博世在全球范围内为乘用车和商用车提供了超过5千万套的共轨系统。     

"博世柴油日"展示先进绿色柴油技术

作为“博世中国柴油技术年”的重头戏，11月12日，世界领先的汽车零部件生产商博世公司在上海首次举办“博世柴油日”，展示其全球领先的绿色柴油技术。     

博世现代柴油技术应用于中国乘用车市场

9月8日，奇瑞集团旗下高端全能商务品牌威麟今日隆重推出V5 TDDi．该款车是奇瑞集团第一款柴油乘用车．配备了博世先进的共轨系统（CRS）。无论是商务旅行还是举家出行．威麟V5 TDDi为城市驾车人提供了一个全新的选择。该款车结合了奇瑞先进的制造技术和博世领先的柴油技术，为用户带来强劲动力和低油耗的驾驶体验。     

博世“清洁柴油技术巡演”十月启程

博世将于十月正式启动以“今享‘柴’能”为口号的大型柴油技术中国巡演活动。届时，博世清洁柴油技术巡演车队将纵贯中国，在全国20个城市举行巡回路演。通过柴油技术移动展示中心参观、与博世技术专家现场交流以及柴油乘用车试驾等一系列活动，     

“博世柴油日”展示先进绿色柴油机技术

11月12日,世界领先的汽车零部件生产商——罗伯特·博世公司在中国首次举办“博世柴油日”,博世希望通过展示其在柴油机技术的最新研发成果,支持中国汽车工业在节能、环保领域的突破。在这次“博世柴油日”活动中,博世展出了11辆配备了博世最先进柴油系统的柴油轿车、柴油商用车,其中绝大多数都在国内首次露面。活动当天,来自博世的技术专家还作了名为“如何满足更严格的排放法规”以及“废气后处理及燃油品质”的技术讲座。下午记者进行柴油轿车试乘与试驾活动。 德国博世柴油系统部门董事会主席Ulrich Dohle先生在开幕仪式上说:“2003年是     

为什么买柴油车？——专访博世汽车柴油系统有限公司总经理齐科甫

尽管大部分国人还没有开始真正接受柴油轿车，但是全球最主要的零部件供应商罗伯特．博世有限公司却投下了除德国本土以外的最大一笔投资，要在中国推广绿色柴油系统。8月8日，由德国博世集团和无锡威孚集团合资组建的博世汽车柴油股份有限公司成立。     

博世和威孚共同开发柴油喷射系统

2009上海车展期间，奇瑞、长城、江铃、华泰、东风柳汽等厂商展示了他们装有博世共轨系统（CRS）这一现代清洁柴油技术解决方案的创新车型。     

2019博世柴油经销商年中会议圆满举行

<正>8月29-31日,50位来自全国各地的博世柴油经销商及博世员工齐聚甘肃敦煌,一同参与以"畅行·未来"为主题的2019博世柴油经销商年中会议。会上,博世汽车售后市场中国区销售副总裁黄冬云带领博世人共同进行了博世汽车售后业务概况分享;博世汽车售后市场大中华区市场总     

博世将在中国开发低成本的共轨产品

10月13日，博世集团董事长弗朗茨·菲润巴赫（Franz Fehrenbach）先生来到北京，与博世集团董事、博世集团电动工具部总裁瑞世轲（UweRaschke）先生及博世（中国）投资有限公司总裁彭德园（Peter Pang）先生共同接受了媒体的采访。菲润巴赫透露，博世将与威孚深化合作，开发一种低成本的共轨系统，但它可以达到与世界其他地区一样的排放标准。     

博世创新的汽车环保和安全技术

值2008年第十届北京国际汽车展览会之际，博世（中国）投资有限公司和博世汽车部件（苏州）有限公司底盘控制系统举行了两场新闻发布会。博世集团董事长、亚太区业务负责人孔陆德博士、博世（中国）投资有限公司总裁彭德圆分别介绍了2007年博世在亚太区和中国业务发展情况及创新的汽车环保和安全技术。博世汽车部件（苏州）有限公司底盘控制系统中国区总裁苏帆渡介绍博世底盘控制系统在中国的情况及主动安全技术市场发展情况。     

柴油发动机喷油泵制造商Zexel

Zaxel公司是博世注册的柴油发动机喷油泵制造商，最初由一家日本重型车辆发动机制造商投资成立于1939年，也就是当时在日本最大的柴油原厂设备的供应商，原名为KIKI柴油有限公司。2002年，Zaxel公司与博世合并成立了新的博世汽车系统集团，后于2005年7月，成为了现在的博世集团。     

新型柴油喷射系统维修的无尘环境应对策略（上）

如今，维修现代高压柴油喷射系统的维修店（站）越来越多。博世公司根据以往在这方面的维修服务过程中总结出，在有些零部件的拆装、测试、维修过程中要实现相对无尘环境，才能保证维修质量。所以，本文对现代柴油喷射系统的拆装、测试、维修过程中达到相对无尘环境所需的建筑结构及技术要求进行简单介绍。     

博世推出创新汽车环保及汽车安全技术

博世在北京车展上带来了全新的电子稳定程序ESPPlus和ESPPremiu技术，以及本地化的清洁柴油选择性催化还原系统（氮氧化物净化系统）。同时，还首次在中国展出可有效减少汽车燃油消耗的起动／停止系统，该系统能减少油耗和二氧化碳排量达8％，在欧洲已经成功应用。在新闻发布会上，博世公布了2007年在全球以及中国的业绩，2007年博世在全球的销售额比2006年增长了8％，其中汽车业务的增幅达4．5％，占博世全部销售额的62％，为285亿欧元。     

博世绿色柴油技术引领"博世中国柴油技术年"

2003年4月21日,世界领先的汽车零部件生产商罗伯特·博世公司在上海国际汽车展上宣布,将在我国推出博世绿色柴油喷射系统的推广计划,并将2003年命名为“博世中国柴油技术年”。博世(中国)投资有限公司执行副总裁彭德园先生说:“博世在中国生产柴油喷嘴和柴油泵已有多年的历史。     

新闻

<正>2015博世柴油技术交流会暨试乘试驾活动在贵州举办由全球领先的汽车与智能交通技术及服务供应商博世发起的"柴油技术交流会暨试乘试驾活动"日前在贵州省贵阳市举办。交流会上,来自全国各地约70家媒体及柴油车车主共同就现代柴油技术展开讨论。在试乘试驾环节中,试驾人员驾驶四辆柴油乘用车由贵阳前往黄果树景区,亲身体验现代柴油车的优异性能。博世汽车柴油系统有限公司销售总监茅淳渊表示:"柴油技术历经几十     

博世投资16亿元青岛建生产基地

2012年3月15日，博世汽车柴油系统股份有限公司与青岛国家高新技术产业开发区签署谅解备忘录，博世将投资约16亿元建设博世柴油技术在华的第2生产基地，为2013年7月即将推行国Ⅳ标准而提前布局燃油喷射控制系统市场。根据双方签署的谅解备忘录，第2生产基地坐落于青岛国家高新技术产业开发区，