Ⅱ型深潜器工作母船及电气设计

Ⅱ型深潜器工作母船是一艘内河水面动力定位型船舶。本文介绍了它的总体性能指标、电气系统组成及设地中采取的一些技术措施。     

载人深潜器支持母船发展现状与思考

通过分析研究国外载人深潜器支持母船发展现状,针对我国"蛟龙号"载人深潜器技术特点,提出其支持母船在安全性、合理性、装备支持、业务拓展等方面的一些思考,对于下一步我国载人深潜器支持母船设计建造具有一定的指导意义。     

试析‘子母船’与“大站化”管理模式

本文主要通过介绍现有航道、航标、船舶的发展状况，以及对比的分析，说明了“大站化”的管理的可行性和有推广必要性。     

万米级潜水器科考母船“张謇”号轮机设计

简要介绍了“张謇”号万米级潜水器科考母船设计概况,主要叙述了该船轮机设计过程中对动力装置的选取和布置、减振降噪等关键技术的设计研究,为后续类似船型的设计提供一定的参考和经验。     

某型船舶改装中电气设计工作的改进

文章分析了某型船舶改装过程中,其电气设计工作存在的不足,从加强项目前期准备工作、完善图纸输出标准、提高设计人员的操作技能、精细资料统计等方面指出改进的措施,为后续同类型的改装项目打下坚实的基础。     

“申崇线快速车客渡船”电气设计浅析

本文主要介绍了“申崇线快速车客渡船”电气系统的设计思想及特点，供从事船舶电气设计的同行参考。     

“深潜号”工作母船结构设计

"深潜号"工作母船是用于支持饱和潜水作业的多用途特种工作船舶,船上配备了众多的大型特种设备,使我国首次具备了人工潜入300 m深海进行救助打捞作业的能力。结合"深潜号"工作母船的船舶功能特点和大型特种设备对船体结构设计的影响,介绍了船舶结构特点,并针对所申请的船舶入级符号和附加标志,阐述了船体结构设计过程中的难点以及应注意的事项。     

DTⅡ型带式输送机设计应用探讨

DTⅡ型带式输送机是DT75型和DX型的更新换代产品，于1994年开始投入使用。本文结合在设计中应用《DTⅡ型固定带式输送机设计选用手册》时遇到的问题，提出完善DTⅡ型带式输送机系列的途径及改进措施。     

BEF-Ⅱ型便携式二氧化碳分析仪

用于连续测量密闭空间大气中二氧化碳的含量，具有声光报警功能，获得部级科技进步三等奖。     

Ⅱ型动态扩展裂纹尖端应力场

在利用弹粘塑性力学模型的情况下,对动态扩展裂纹尖端应力场的对数奇异性进行了研究.以Ⅱ型裂纹为例进行了求解计算,详细地分析了粘性系数α、马赫数M2对裂纹尖端的应力场影响.指出了文献[1]中对数奇异性区域存在的问题,解释了文献[1]中过渡区的成因.     

老年Ⅱ型糖尿病漏诊误诊临床分析

本文就老年Ⅱ型糖尿病漏诊误诊临床进行了分析。     

300客位珠江游览船“信息时报号”的电气设计

简述了“信息时报号”的电源及配电装置，照明系统，通讯导航设备和电缆。     

“深海勇士”号载人潜水器运维保障系统设计及应用

本文以“深海勇士”号载人潜水器海上作业运行流程为基础,对潜水器运维业务种类进行分类,搭建符合自身作业流程的运维保障系统,通过信息化手段处理大量数据,实现全寿命跟踪深海装备运维信息,有效保障海上作业效率、安全以及规范化。     

简支梁桥上CRTS Ⅱ型板式轨道墩台挠曲力研究

根据简支梁桥上CRTS Ⅱ型板式轨道的结构特点,运用有限元软件建立了墩台挠曲力的计算模型,分析了底座与桥梁间的滑动层摩擦系数、墩台水平线刚度、扣件纵向阻力和轨道板、底座刚度折减系数对墩台挠曲力的影响。计算结果表明,墩台挠曲力随墩台水平线刚度的增大而增大,基本成线形关系;滑动层摩擦系数、刚度折减系数对墩台挠曲力有较大影响,而扣件纵向阻力的影响可忽略不计。