力帆基因决定了力帆就是做汽车的——访力帆汽车销售有限公司总经理胡祺

我们的采访在胡棋的办公室里进行，因为我希望胡祺能多说一点非官方的东西，胡祺把采访提纲反扣在桌上，笑着将我一军说：“我可以不看提纲，我怎么说，取决于你怎么问，看你怎么挖掘。”大家都笑了。然后，我开始“挖掘”。[编者按]     

责任心打造百年老店——访广州本田汽车有限公司执行副总经理付守杰

2007年对于广州本田来说,是捷报频传的一年,产量突破百万大关,销量跃居市场首位,C-NCAP试验取得好成绩,使得广州本田备受瞩目。为此,本刊特地采访了广州本田执行副总经理付守杰。交换名片之后,我递上采访提纲,付守杰接过去看了看,奇怪地问：“还要提纲吗？我不需要提纲,你想问什么就问好了。”大家都笑了,气氛一下子变得轻松愉快。[编者按]     

力帆,雅古都!——访力帆摩托车用户米玛次石

"西藏大部分藏民靠养牦牛和绵羊谋生,而如今这里的山地草原几乎成了摩托王国,摩托车的价格有时比一匹马的售价还便宜。"这是憨厚的米玛次石——西藏日喀则力帆摩托用户对我说的第一句话。他说:分散居住在西藏这一广阔区域的藏族牧民购买摩托车不仅是出于生活的需要,还是身份地位的象征,现在到处都是骑摩托车的藏民。"你只有骑马才算得上是一名真正的牧民,不过,这     

爱的方式

我告诉你说:"我的车子坏了,走了近半个小时才到家."本来我以为你会关心说:怎么不坐计程车,累不累呀?但你说:反正不是很远,当作散步锻炼吧.我生气,觉得你不爱我、不关心我.第二天,我发现了留在桌上的你的车钥匙.     

理想主义也得吃喝拉撒

Dan Ross见信:听说你最近做了个手术,身体可好?希望你平安无事。我很荣幸也很庆幸在合作将近一年的时候,还能以当初我们刚刚认识时的身份给你写信。最近我的北京同事还问起我,你什么时候再来中国。初次见面时,我一直在怀疑眼前这个瘦瘪的伦敦老头就是让我看了快10年的移动生活潮流杂志从零做起的创刊人?是的,别怪我说你,你看起来一点也不潮。甚至带着英国人典型的刻板,与法国出版人Yorgo相比,他看上去更像这本杂志的创刊者。当我问起你《Carl’s Car》时,我观察到你脸上掠过的一丝尴尬,你回答我说:"Yes,that’s enemy."然后你马上补充:"That’s a joke,I love the magazine."不管你怎么看这本本应小众的北欧杂志,反正它是我眼中的圣山。但是回到现实,我想如果有一天《Carl’s Car》来到中国,它必定是一本非常边缘的刊物,因为It can’t make money.     

力帆踏板热销神州

“喂!是力帆集团吗?我这里力帆踏板车供不应求……”在力帆集团销售公司每天都能接到许多商家的电话,要求公司加大力帆踏板车产量以满足市场的需求。力帆踏板车重庆造?中国摩托车有三大生产板块之分的说法,似乎踏板车是江浙板块的特长,重庆历来生产骑士车,怎么涉足踏板车,力帆踏板究竟如何呢? 产品——耳目一新 2004年2月,重庆力帆集团董事长尹明善在一次经销商会议上说要结束没有踏板车的一条腿走路的历史,今年     

小幽默两则

眼没瞎一辆出租车在闹市区把一个行人撞倒在人行道上。那人一爬起来,一边挥着拳头对司机骂道:"你怎么搞的?难道你眼晴瞎了。"出租汽车司机回敬他说:"瞎了?你这是什么意思?我不是正好撞倒你了吗?"     

怀念推动中国汽车工业发展的历史重要人物(四) 中国汽车工业的泰斗:饶斌关心汽车零部件工业

前一阵,我正在伏案写作,忽然接到一张汽车名报的记者来电,她要约我撰稿,由此发生了一段令人深思的对话: 陈老,忙吗?我想约你写篇稿件? 我也正在忙着写稿件。 你都写些什么?我们能用吗? 我写的是饶斌的生平。 饶斌是谁?! 我几乎楞了几秒钟,后说: 这电话里说不清楚,我写好一定送给你看。你约的稿我另外给你安排。 谢谢,陈老! 这位年轻记者,她笔下写了不     

意大利汽车设计公司在上海的幸福生活

采访手记 有人说,美国人把汽车做成商品,意大利人则把汽车变成艺术品.商品的最大价值在于日常消费,而艺术品则孕育出更深层次的文化消费.所以,很多懂得生活品味的车迷愿意开着别克花钱去美术馆看"法拉利"、"玛莎拉蒂"、"阿尔法·罗米欧".     

笑话一则

<正>路考的时候太紧张,把安全带插在了副驾驶室的卡口里,我还问考官,你为什么不系安全带啊,考官看了我一眼说:"你开心就好……"     

陈震:我相当讨厌二环十三 《汽车与运动》专访“二环十三”-陈震

在采访陈震的时候。他特别向我强调:别提二环十三啊,烦这个名字。要说你就说:我相当讨厌二环十三。“二环十三”给陈震带来了什么?名气?唾骂?还是赛车梦?     

那一抹靓丽的“蓝”

"表哥,快看,好帅。"身旁表妹一阵惊呼。我打趣她道:"怎么,小丫头,又看到帅哥了?"或许是第一次出远门,或许是南北差异的缘故,走在广州街头,这个山东表妹看到一切都觉得新奇,好看。"才不是呢,你别嘲笑人家,我说的是车,你看看这些交警骑的摩托车,是不是很帅呀?表哥,我考考你,你也骑车,那么你知道他们骑的是哪个品牌的车吗?"     

从车友会到俱乐部

我一直不明白是什么样的心情让买了车的人们欢欣雀跃地参加了车友会。更不明白要怎么寂寞才会因为一辆车而在一个城市里找到归属感。所以,我刚把车提回来的时候,我的网友轻快地说,你赶紧来车友论坛注册吧!我打开论坛页面看了看,看到了一辆家庭用经济型小轿车被改装成了跑车的模样并且铺了热烈的红番茄图案的座套后,默默地关闭了页面,对他说:NO!     

我的摩托之梦(中)

(三) 我看到他时,他已经完全不是当年的样子了.他原来在我心里就只有一个很模糊的印象,加之长久不见,我根本不知道眼前的人就是他.当时我正狂说一辆CBR是如何地破,如何地烂,然后附带一句:"这车不是刘伟卖的吗?"旁边有个人立刻盯着我问道:"你认识刘伟?"我很随意地应了一句:"当然."他便问道:"那我是谁?""我怎么知道."我嘀咕着.他告诉我:"我就是刘伟,我怎么不认识你?"我的嘴型保持成"O"状大概有好几分钟.     

老总钟情是红旗

2004年年国庆节,在一次朋友聚餐会上,我遇见了老同学孙泉.他担任市中国人民保险公司总经理.寒暄中,我们不知怎么谈起了如今的车市.因为我在单位里开了20多年的车,他在早先也曾当过10年的修理工,说起车都挺在行,谈得很投机.我问他:"你的坐骑'是什么牌子?"他撂开窗帘,指着外面停着的那辆红旗轿车.我说:"你堂堂一个总经理,花得又是公款,怎么不买辆进口车?比如奔驰、宝马、丰田什么的,那多气派阿!"     

微信有奖互动专栏

<正>汽车与驾驶维修2015上海国际车展取消了车模,你对此有什么看法?小骊威评论:取消简直大快人心,有些车模衣着暴露、搔首弄姿,我看的是车展,又不是成人展!况且很多人是带小孩去看车展的,怎么能让孩子们看这个呢?Tsutako99评论:我看到一个吐槽:"厂商确实不用车模了,但是打算起用美女销售、大胸前台、翘臀保洁、长腿保安,反正怎么都不能让观众安静地做个看车的美男/女子。"     

英菲尼迪ESQ

<正>测试地点:中国·深圳市·福田区的确,这是一款让市场回馈明显两极分化的车型:漂亮or难看?几乎没有人会给出一个模棱两可的答案,但这并不会影响它的驾趣指数当我在朋友圈发表对ESQ的简短评价后,慢慢地开始有人提出"外形你怎么看"的尖锐提问,就像我在导语中说的那样:ESQ是一款能让市场明显两级分化的产品。首先,请你仔细端详一下ESQ的造型设计,你感觉怎么样?其实在我看来,ESQ的设计师很出位,他一定与众不同,起码厌倦了那些笔直的线条,和条条框框下的设计语言。我很欣赏他的作品,暂且抛开中国市场,在     

等闲识得东风面

朱大才子的一句“万紫千红总是春”着实让小学时的我震撼了一把．你别说，还真有点殊途同归、再闹腾也要归于一统的大气。你看人家说得好啊．你再怎么紫怎么红怎么连成片的紫连成片的红其实我—个字就给你搞定了．那叫“春”。呵呵，看来高人的特长就在于能删繁就简立意标新。     

天职（下）

四听说要进行摩托车训练,缉毒组沸腾了。你看我我看你,个个露出迷茫之色,然后大笑起来。他们一进入警界,除了学理论,便是驾驶摩托车、汽车、射击、格斗等项目的训练,小小的二轮真值得练习?连体重120公斤的后勤老李,开起摩托车也是威风八面。"武诸葛"叫住了大家,说:"王处或许要变换执行任务时的文通工具,哦,对头,摩托车不是更灵活吗?能跑能追,车更轻更能藏身,我们怎么就没想到呢?以往使用汽车,太暴露我们的行踪了,而且还拉着警笛,看来,真得改变一下方式了!只是,听说有教练教我们,我看是脱了裤子放屁——多此一举。咱这小组,还少优秀驾驶员吗?"这么一说,纷纷又议论起来。王处和七郎将众人带至训练大厅外的平地上,大家惊呆了:10辆崭新的蓝色本田AX-1(250ml) 公路越     

把玩汽车

【前面的话】有听说过把玩古董的,把玩字画的,把玩艺术的……没听说过把玩汽车的。汽车是什么东西?为什么要把玩?怎么个玩法?玩出个什么?——这是我在思索的一个话题。我想,看到这么个题目,你,一样肯定这么问。