大跨度公路桥梁深水基础施工方案比较

本文介绍了先下钢围堰后成桩和先成桩后下钢围堰两种施工方法及其优缺点。     

大跨度公路桥梁深水基础施工方案比较

介绍先下钢围堰后成桩和先成桩后下钢围堰两种施工方法及其优缺点。     

天津港南疆复线公路桥深水桥墩基坑围堰变形的处理

天津港南疆复线公路桥12#、13#桥墩在采用打设封闭式钢板桩支护防渗墙,形成钢板桩围堰的施工过程中,通过监测,发现钢板桩围堰产生较大变形。经过及时采取措施,稳定住变形。并在分析原因的基础上,改变施工方法,采用浇注水下封底混凝土的施工工艺,以达到改变支护条件,保持结构稳定的目的。最终使墩台得以顺利施工。     

公路桥梁预应力混凝土施工中的问题和处理

本文结合工程实际，对公路桥梁预应力政结构施工中存在的几个问题进行叙述，并对这些问题的处理方法提出一些建议。     

浅析公路桥梁桩基嵌岩桩的施工

嵌岩桩具有明显的优势,在公路桥梁工程中被广泛使用。但嵌岩桩施工技术要求高,难度大。文中在介绍嵌岩桩优势的前提下,探讨了桩基嵌岩桩设计策略,并提出了工程施工对策。     

水中基础承台围堰施工设计

根据香港后海湾大桥的地质情况,介绍了浅滩地段水中承台钢板桩围堰施工方案的设计思路、优化计算方法及施工工艺。     

特大桥水下桩基承台施工技术

本文以中港第二航务工程局所施工的二十来座特大公路桥水下钻孔灌注桩承台基础的技术资料素材,对双壁钢围堰和双风套箱、钢吊箱－钻孔桩平台的施工工艺、施工程序、施工要点作了全面而系统的阐述,特别对钢围堰锚锭系统中的锚索布置、锚型选择、锚索计算作了较详细的介绍,分析了锚碇系统在施工中的弊端,提出了解决意向,承台大体积,高标号混凝土的温度裂缝,通过温度场、温度应力场的控制,承得了完满地解决。     

深水大直径钻孔灌注桩若干问题刍议

采取先进的施工工艺和设备,高精度地沉设具有必要壁厚和高水准加工质量的钢护筒,对于保证深水大直径钻孔灌注桩的施工质量和安全是非常重要的。合理地设计和利用深水中的钻孔灌注桩护筒,采用变截面桩,可以提高基桩承载能力,降低造价。提出开发钻孔灌注斜桩需要解决的问题和应对措施的设想。     

深水桩基础施工

通过对省道S352线罗定段改建工程蕾卜大桥山区深水桩基础施工经验的总结．为以后同类型的桥梁桩基础施工提供经济、简单的施工经验。     

平原地区公路梁桥桩基承载力分析

结合某公路桥梁设计,利用数值方法对平原（厚冲击层）地区钻孔桩承载力进行了分析。利用相关地质资料,结合数值方法,通过桩土相互作用分析,获得桩侧阻力,进而确定桩的竖向承载力。     

溶岩地区桩基础施工技术问题的探讨

石灰岩地区地质情况较复杂,对桥梁的基础施工带来困难和不利影响。介绍花清高速公路高架桥在石灰岩溶岩地区的桩基础施工技术。     

桥梁钻孔灌注桩施工中常规问题及处理措施

桩基是桥梁最重要的支撑构件,文中结合实际施工经验,总结了公路桥梁钻孔灌注桩施工中常见的质量问题,提出了具体的解决办法,以减少桩基事故的发生,保证桩基施工顺利进行。     

浅谈工程预算编制的若干问题

就工程预算编制的若干问题，提出自己看法供同行探讨。     

佑溪大桥2#桩桩基的地质雷达探测

佑溪大桥2#桩位地形复杂,为确保桩基础的施工安全和施工质量,采用地质雷达对2#桩的持力层进行探测,探明了持力层的地质情况.     

佑溪大桥#5桩桩基的地质雷达探测

佑溪大桥#^5桩位地形复杂，为确保桩基础的施工安全和施工质量，采用地质雷达对#^5桩的持力层进行探测，探明了持力层的地质情况。     

黄骅港建设中若干问题的探索

黄骅港是我国西煤东运第2大通道的出海口，与神木煤炭、朔黄铁路等构成1个新型能源开发的系统工程。由于自然条件的特殊性和计划经济的影响，一些重要建设目标，已不适应市场发展的需要。为提高效益，加快速度，应对航道施工中回淤等，建设方案进行一系列优化探索。     

集装箱码头装卸工艺设计中几个问题的思考

结合工程设计实例，对当前集装箱码头装卸工艺设计中需要重视的几个问题如：岸桥海测轨至码头前沿的距离、岸桥与RTG及拖挂车之间的数量配置比例、装卸辅助作业及船舶靠离泊时间之和对码头年通过能力的影响、大门检查桥在现代条件下设置的必要性等进行探讨。