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相似文献
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1.
彭松 《家用汽车》2011,(11):142-143
"爱广告,爱电影,爱汽车,爱旅游,爱钱币收藏;爱万众瞩目,也爱一个人悠然的小调调;我不是谁的山寨,也没有谁是我的复制品;我是影视广告导演李志伟。"道奇锋哲,对于很多人来说这个名字有点陌生。它有一个英文名字:Avenger——复仇者。不知道是不是考虑到中国人崇尚以和为贵,它的中文名字叫作"锋哲"而不是"复仇者"。但如果是"复仇者"这个名字似乎更适合作为李志伟的座驾,因为他  相似文献   

2.
对于上市的新车,每个人都有着一份独特的见解……美人鱼(新307车主):我来说说我选择新307的理由:首先,新307配置丰富,配有定速巡航和限速装置,这个对我来说也是很实用的功能,它在巡航时还可以短时加速超车,这样比较人性化。我买的顶配版还加装GPS显示屏,附加影音中心和电话  相似文献   

3.
《家用汽车》2015,(Z1):57-59
<正>2014年对于整个汽车行业来说都是不平静的一年,这一年,国家各种有关汽车新政的出台将我国汽车行业的"行规"进行了一次大的洗牌,这些政策在一定程度上改变了我国汽车行业发展的节奏以及方向,但也有些政策让人感受不到国家的诚意。让我们一起来看一看,2014年我国都出台了哪些新的政策。四大喜闻乐见政策NO.1二手车评估政策喜闻乐见指数:☆☆☆随着我国汽车保有量的大量积累,二手车市场的不断升温已经成为了"汽车进化论"中的必然产物,然而,由于二手车自身的特殊性,消费者在购买时无法对车况进行准确的判断,因此,作为二手车交易过程中的重要  相似文献   

4.
蝴蝶效应     
张祖新 《家用汽车》2013,(5):172-172
"新三年、旧三年,缝缝补补又三年。"对于勤劳俭朴的中国消费者来说,对衣服尚且如此,更不用说被定义为"大宗消费"的汽车了。在201 3年5月1日执行的《机动车强制报废标准规定》,私家车将取消1 5年报废"生死线",改为60万公里引导报废。这对消费者来说或许是一个福音,却也引起了业  相似文献   

5.
八大怪现象     
《家用汽车》2015,(Z1):76-79
<正>即将过去的2014年,对中国汽车产业来说,是辛勤耕耘并迎来业绩持续增长的一年,也是风波迭起、值得警示与反思的一年。汽车行业经历了井喷式的增长,正在慢慢变得正规、有序,深藏在这背后的乱象也渐渐凸显出来,它们告诫着我们的不足,它们鞭策着我们前进。现象:一一个金秀贤赢了整个北京车展在这个"娱乐至死"的时代,娱乐已经渗入到我们生活的方方面面,每年的车展,人们的关注点都在模特、明星身上,这个病态的现象在2014年的北京车展上集中爆发了。凭借韩剧而爆红的  相似文献   

6.
<正>已经到了而立之年的80后,到了梦想要有,现实也要面对的时刻。成长没有说明书,现实把他们推向风口浪尖,即便还没学会如何掌舵。国货情结第一次见王欣斌,我们都觉得他不像个80后,老成、稳重。这似乎和他的爱好有很大的关系。大王喜欢怀旧,喜欢老国货,收藏国货是他一直以来的梦想。朋友们都说他是一个活在过去的人。"好多人都说我们80后还没老就开始怀旧了,可是我觉得就我们这些胡同里长大的孩子来说,对这些老国货的爱是与生具来的。"大王说。老国货设计上虽然比较简单直接,但是经久耐用,质量过硬,不像现在好多华而不实的东西,只是个样子货。大王家里  相似文献   

7.
杨建军 《家用汽车》2011,(12):148-148
说来也有点惭愧,已经买过两次车,但没有一次是自己亲自去办理上牌手续。最近频繁的跑了几次车管所办理手续,对于在那里发生的一些事情感触颇深。让人佩服的"车虫"一般的4S店都有上牌服务,费用在400~600元不等,不是我不在乎这几百元钱,而是对于不熟悉上牌步骤的人来说会感觉比较繁  相似文献   

8.
2014温故知新     
<正>转眼又是一年,回望2014年,对于所有中国人来说都是波澜壮阔的一年,而对于汽车行业,2014年也似乎是一个重头年。在这一年里,有很多的事情发生,有很多的政策颁布,有很多的人物出现。总之,2014年的中国汽车行业值得在年初之际一起回味。关键词:抄底所谓抄底,这是美国经济危机时炒热的词汇,那时候据说美国的别墅有的地方只卖1美元。于是大批的中国人涌入美国进行抄底。而在2014年年初东风集团的欧洲"抄底"干得漂亮。2014年3月26日,东风与PSA集团在北京签订《全球战略联盟合作协议》,东风汽车和PSA将深化工业和商业领域的全面合  相似文献   

9.
《家用汽车》2010,(8):21-21
<正>DeZir与英文"Desire"(渴望)的法文发音相当类似,而DeZir的现身,对雷诺来说也有其独特意义,因为这不只是一辆相当"未来"与"前卫"的鸥翼概念车,也将是未来雷诺设计新车的参考。往后雷诺在新车设计上也将导入DeZir的概念,  相似文献   

10.
物适其用     
《家用汽车》2006,(5):2-2
去年本刊采访那威时,他对车的看法给我留下了很深的印象:“汽车对我来说只是一个代步工具,买那么好的车干嘛呀!我的捷达就挺好,在北京用足够了,磕了碰了也不心疼。”  相似文献   

11.
<正>那位大学时睡在我对面上铺、现在混迹在深圳某著名律师行的同学告诉我,老板让他接手一系列丰田召回事件的索赔案。这令他非常苦恼,用他的话说:根本没戏。首先,很多人连"补偿"和"赔偿"的概念都没搞清(包括我们很多的媒体工作者),看到报纸上说美国人索赔几十亿,还是美金,就脑子一热  相似文献   

12.
<正>目前,复兴号新型动车组已经普遍配置Wi-Fi无线网络,而根据媒体最新报道,中国铁总计划在未来几年内,为所有的和谐号动车组也都加装Wi-Fi,甚至包括时速160公里的复兴号动车组(用于普速铁路列车的所谓"绿巨人"),对后者来说这还是第一次。铁总人士表示,届时,中国超过80%的铁路客车上都能高速上网。  相似文献   

13.
赵苇  牛翔宇 《家用汽车》2007,(8):116-121
又是一年春来到,F1车迷们的狂欢节再度拉开帷幕。对于抱着不同目的观看比赛的人来说,他们的着眼点也是不相同的。因此,说不清F1比赛里的主角到底是什么。爱车的人关注的是赛车;品牌的拥护者关心的是车队;但我想,更多的观众关注的是更人性化的东西,比如,各个车队的车手、试车手、车队老板,甚至维修站的工作人员都能引起人们的兴趣。以记者的角度看,F1赛车的速度和严密的机械结构确实能让人迷醉。但F1的魅力更多的并非是车辆本身,而是围绕着它的这些人。  相似文献   

14.
5+2=6+1     
安然自述: 我们一家人都很喜欢郊游,有时父母也会一起去。现在孩子也逐渐长大了,所以决定买辆MPV,主要是对我来说比较实用。尽管不是所有座椅都会被用到,但空间很富裕,可以备不时之需。  相似文献   

15.
刘先生自述:这是我的第一辆车。我的性格相对保守,对市场上的主流车型更为看重,觉得会更安心一些。考虑家庭年收入,在我的购车预算中裸车价格在15万元左右即可。因为父母也会经常乘坐,所以我的车要让他们能得到安全的保障和舒适的乘坐环境。我已过了爱冲动的年纪,因而对车辆的动力性要求不是很高,但也不喜欢"肉"的车。汽车是我生活中的一个爱好,所以我心目中已有合适的车辆选择:思域、速腾和卡罗拉。  相似文献   

16.
编辑同志:早在2006年6月,我就获取了C1的机动车即小汽车驾驶证.一个月前,因我有急事而自己的小汽车又不在家中,我便借了邻居的摩托车使用.途中,我被执勤交警拦住.当发现我持有的机动车驾驶证上仅注明准驾车型为C1,而所驾驶的系两轮普通摩托车时,交警部门以我属无证驾驶为由,对我处以200元罚款.但我觉得交警部门的处罚是错误的,因为小车和摩托车都属于机动车,而我拥有C1的机动车驾驶证,只能算是使用对象错误,但不属无证驾驶.对吗?读者:林琳林琳读者:交警部门对你的处罚并无不妥.一方面,你持C1机动车驾驶证驾驶摩托车确属违法.《道路交通安全法》第十九条规定:"驾驶机动车,应当依法取得机动车驾驶证.  相似文献   

17.
《家用汽车》2008,(2):51-51
我来说说我选择新307的理由:首先,新307配置丰富,配有定速巡航和限速装置,这个对我来说也是很实用的功能,它在巡航时还可以短时加速超车,这样比较人性化。我买的顶配版还加装GPS显示屏,附加影音中心和电话免提功能,这个就免去我再去外面加装GPS而改线路了。  相似文献   

18.
<正>对于这辆雷克萨斯NX300h,我相信,不管是他们还是她们,见到它的第一眼都会"一见钟情"。设计师花费三年时间设计的门把手,真可以称得上一大亮点,只要让钥匙靠近全新雷克萨斯NX,照明灯就会自动点亮,这也科技感无处不在。家族传统对于很多年轻人来说一辆梦寐以求的第一辆车,也许外观会是征服大脑需求的首要,但对于更多人来说,在如今家庭、工作、闲余的生活中,实用才是真正的必要。一款既要有迷人外观又要有实用性兼备的车可是难为了很多汽车厂商,不过雷克萨斯带领NX系列打破了这个传统,全新雷克萨斯  相似文献   

19.
谁跟谁混     
<正>本期有个篇幅巨大的稿子,编辑部的人力几乎全情投入。在别人都焦头烂额的时候,我在纠结一个挺无聊的问题:你说为什么国内汽车制造商的名字要那么长,比如"东风悦达起亚"、"长安福特马自达",一般人根本记不住。转念一想,这命名方式其实不复杂,主要体现了两方面:一是股份构成,二是持股比例的多少。比如"长安福特马自达",就由长安汽车、  相似文献   

20.
正"I have a dream"是马丁·路德·金于1963年8月28日在华盛顿林肯纪念堂发表的著名演讲,他希望通过这种方式来争取黑人民族平等。其实,生存在这地球上的万物都有梦想,对于宝马750Li这样一台行政级座驾来说,心中也有一颗"赛车梦"。跟以貌取车说"不"面对这样一台长达5.25m的超豪华车型,很难让人将其联想到短小精悍的赛车身上,甚至一度让人认为其与赛道都是  相似文献   

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