长城亮家底——长城汽车第三届科技节

长城汽车第三届科技节于5月31日一6月16日在保定工业新区(徐水县大王店产业园区)展开,为期17天,主题为"科技·长城"。此次科技节,展厅面积达7000多平米,规模较前两届有更大提升,涵盖动力总成、新能源、材料、底盘、整车性能、内外饰、装备、生产、工艺,销售、互动、BENCHMARK部,橡胶     

聚焦SUV 加大技术研发——长城汽车科技节

9月份的保定,天空雾气沉沉,能见度很低,虽说天公不作美,但是作为东道主的长城汽车却有着无比的热情与激情。因为这一天,正是长城汽车集中展示各项技术成果的日子,第4届长城汽车科技节在哈弗徐水工业园区正式拉开序幕。开胃菜很震撼在正式参观长城汽车的硕果之前,我们一行记者参观了位于保定南部正在投建的哈弗技术中心。     

从长城汽车读企业家精神

<正>已近深秋。长城汽车徐水工厂厂区内,沿主干道向深处走去,零部件组装车间的二楼上有几个大字非常熟悉,分外醒目:"每天进步一点点。"长城汽车再次成为焦点,不仅仅因为连续五年的长城科技节,也因为久未谋面的董事长魏建军。8个月的时间,长城汽车销量已经超过42万台,魏建军有足够的底气阐述长城汽车的科技情结,也有足够的底气鄙夷新汉兰达根本无法和哈弗H9相提并论的,他甚至举重若轻地修正了一年之前的公     

两全其美

哈弗H9的推出紧随其科技节之后，连续两次的保定之行让我对长城汽车有了一个全新的认识。相比第一次科技节的琳琅满目，第二次试驾哈弗H9活动更多的是针对产品实际体验。那么问题来了，这款车有什么特殊能力？它适合什么人群去购买？     

长城践行2025中国制造——探访哈弗品牌背后的核心竞争力

正春回大地,万物复苏。伴着穿梭厂房电瓶车行驶的微风,记者回忆起2015年初秋,第一次走进长城汽车科技节的种种,第二次踏入长城汽车,徐水工厂的生产车间依旧在高自动化生产线的保障下忙碌生产。不同的是哈弗技术中心的大楼灯光绚烂点燃夜空,这一次长城哈弗供应商、经销商、媒体齐聚一堂,共同庆祝长城百万销量的辉煌。2016年是长城汽车值得纪念的一年,其新车累计销售共107.45万辆,蝉联14年全国SUV销量冠军宝座。     

两会声音

一年一度的"全国人民代表大会"和"中国人民政治协商会议"日前召开,不少汽车界的大佬也纷纷贡献出自己的建议。毫无悬念的,新能源汽车、无人驾驶、油价改革等行业"焦点"被代表、委员们的议案、提案放大。"车船税的收费,建议参考车辆保险费用征收手段,依据上一年度车辆行驶里程作为征收车船税的依据。提倡多使用多收费、少使用少收费。"全国人大代表、长城汽车总裁王凤英提出,建议针对用车管理以及相关税费制度存在的问题,     

2015年中国新能源汽车推广应用高峰论坛在盐城圆满落幕 松正受瞩目!

<正>3月19日,盐城2015年中国新能源汽车推广应用高峰论坛圆满落幕,本次论坛吸引了国内百余家主要新能源汽车整车、零部件相关企业及研究机构代表。400余名与会代表围绕新能源汽车前沿技术、政策环境、商业模式、运营安全、充换电设施等我国新能源汽车推广应用中涉及的主要问题进行深入探讨。作为主办方,中国汽车技术研究中心还特别邀请到行业专家全面介绍我国新能源汽车推广应用工作的成绩与展望、电池、电机、电池材料等技术的格局与发展趋势。     

比泽尔参展北京国际道路运输展

<正>以"新能源·客车发展的机遇与挑战"为主题的本次展会,吸引了国内几乎所有的大中型客车厂前来参展,北汽福田、郑州宇通、厦门金龙等还以新能源新未来的设计理念进行了新客车的发布仪式。展会期间,还组织了国际新能源客车技术发展及应用的高峰论坛,与会者对新能源及节能减排技术相关的客车及零部件产品的发展趋势和影响给出了专业的解读和探讨。     

宇通2017绿色先锋新能源公交应用经验交流会在兰州召开

正11月10日,宇通2017年绿色先锋新能源公交应用经验交流会来到了"丝路古镇"甘肃兰州,此次交流会邀请了甘青宁蒙四省的百余位客户代表,立足于西北地区的公交运营现状及车辆使用需求,分享了新能源公交车运营的典型案例和优秀经验,同时,宇通客车不但分析了新能源车的各项优势,还为各个公交企业带来了"量身定制"的新能源公交运营整体解决方案,助力加速西北地区的"绿色出行"。纯电动渐成西北新能源推广主流     

专家团队简介

正王知学,博士,教授,硕士生导师,山东交通学院新能源汽车及智能控制研究所所长、新能源车辆与无人驾驶工程实验室主任,主要研究方向为汽车电子及新能源汽车电控关键技术等。王知学主持承担了国家科技重大专项(02专项)、国家863计划项目、国家"863"软件重大专项等国家级、省级重点科研项目20余项;带领团队完成了我国首款为合资汽车厂商配套且具有完全自主知识产权、基于总线技术的汽车电子产品及其生产工艺、过程的研发,研究开发的产品级汽车电子技术成果达到国际同类产品先进水平(知识产权收入为480万元,产品年销售额超过4000万元(生产企业)),确立了我省在全国汽车电子核心技术研发领域的领先地位。     

“WEY”和魏建军——专访长城汽车董事长魏建军

正题记:这是记者第一次和魏建军进行近距离的交流,他并不健谈,但比较真诚,他会紧张,但很快会调整放松。他的身边仍然有着一个配合默契的搭档王凤英,不同的是魏建军和他的全新"WEY"品牌以及今日的长城汽车,都更加具有一种豪迈之气,他无疑是中国汽车的成功者。长城汽车的技术和专注的企业家特质,     

江城公交

正吉林公交集团董事长陈晓伟荣获"新能源公交运营领导力人物"称号5月27日,交通运输部"我的公交我的城"重大宣传活动——新能源公交高品质线路经验交流会在京举行。新能源公交高品质线路推选宣传展示活动是2017年"我的公交我的城"重大主题宣传活动的重要环节,由交通运输部主办、中国交通报社承办,自2017年8月启动以来,吸引了350余家运营企业的650余条线路参与,吉林公交集团1线、130线参与了此次评选。     

2015北京国际道路运输展大金龙发布新能源全能方案 大金龙为新能源汽车注入“全能”力量

<正>5月11-13日,2015道路运输车辆展在北京举办,大金龙正式发布新能源全能解决方案——易驱(ECO-Chip)新能源管理系统,同时展出四款新能源车型,并正式揭幕了国车经典五系革新力作——新一代公路客运性价比之王XMQ6119FY。精湛的技术、卓越的产品,"科技金龙"掀起"全能绿色风暴",为新能源汽车注入"全能"力量。11日上午,大金龙新能源全能解决方案发布会震撼登场。在一曲呼唤环保《地球之歌》中,发     

中车新能源汽车“三剑客”登陆台湾

<正>2015年7月7日,由中车株洲电力机车研究所有限公司旗下时代电动汽车公司和台湾纪旸公司共同主办的2015新能源客车新品(台湾)发布会在台北市举行。时代电动首次携其最先进、最成熟的三款高颜值、高性能的新能源汽车产品亮相宝岛台湾。展览活动吸引了台湾地方政府交通主管官员、客运业者以及当地民众300余人,在现场体验中车研制的新能源汽车,当地交通主管负责人给予了高度评价,他们表示中车三款产品非常适合台湾,不仅技术先进     

八卦车市

2012北京-莫斯科自驾游启动——哈弗挑战极限之旅2012年6月5日,由10辆哈弗SUV、2辆风骏皮卡,共12辆长城汽车组成的"北京-莫斯科"自驾游活动发车仪式,在国家旅游局比邻的北京国际饭店举行,这也是今年中国"俄罗斯旅游年"活动中最重要的内容。长城汽车因为其"专家"品质受到活动主办方的青睐,成为中俄旅游年活动汽车类的独     

节能与新能源成果汇报展,来看安凯客车之“最”!

<正>2015年10月21—24日,由工业和信息化部、财政部、科技部、发展改革委共同主办的"201 5节能与新能源汽车产业发展成果汇报及展示会"在北京国家会议中心隆重开幕。展会现场,一大批优秀的商用车企纷纷拿出看家本领,向公众展示新能源发展的最新成果!作为中国新能源客车领先者——安凯客车携其12米纯电动公交车、宝斯通纯电动中巴车、A6纯电动通勤车三款新能源最新技术产品高调亮相本次展会。下面,就让我们一起来围观下安凯新能源展品之"最"。     

共建长江经济带 携手绿色新未来——福田欧辉“智蓝新能源一体化解决方案”受热捧

<正>2015年7月29日,福田欧辉客车搭载福田汽车集团举办的"对话长江经济带共建绿色生态廊道"2015中国长江经济带绿色城市发展高峰论坛暨福田汽车集团新能源技术应用及绿色装备成就展。同期举办"情系潇湘智绘蓝天"2015福田欧辉湖南地区新能源产品推介会,来自湖南长沙、株洲、益阳、湘潭、常德以及湖北黄石等地区近100名客户代表与欧辉客车领导班子齐聚一堂,中国交通报、客车联盟网等媒体见证了福田欧辉"智蓝新能源一体化解决方案"     

"节能与新能源汽车技术政策研究"项目启动及其内容介绍

根据国家"十一五"规划和"十七大"精神对节能减排的要求,为引导汽车行业企业集中优势资源发展适应当前技术水平、社会需求的传统燃油汽车节能技术和新能源汽车技术,同时作好研发中长期节能产品的技术储备;加快节能效果显著、具备产业化条件的节能和新能源汽车产品的市场化进程,尽     

我国新能源汽车发展存续航、内饰等三大“短板”

正新能源汽车市场已初具规模,产业链趋于稳定。在近日由中国质量协会举办的首届新能源汽车质量论坛上,专家指出,新能源汽车发展制约因素亟待解决,车企需加大技术研发力度,通过技术突破降低成本。中国质量协会用户部研究总监夏斌说,调査测评发现,新能源汽车质量"短板"主要存在于三个方面:续航能力连续三年得分最低;电池充电快满足指标比较差,充电速度达不到要求;内饰做工品质离消费者需     

自动驾驶技术快速推进新能源公交车销量突显!

<正>对于客车行业来说,2018年是历经磨砺的一年。整体市场下行,客车产销量双降,公路客车、校车市场继续下滑,车企纷纷"勒紧腰带过冬"。不过,新能源客车尤其是新能源公交车市场表现较好,自动驾驶技术在客车领域快速落地推进,都是市场和技术层面值得高兴的。客车市场"提前入冬"2018年,客车市场整体延续近