发达国家新能源汽车充电设施经验与我国的对策

随着我国新能源汽车的快速发展,充电设施的相对缺乏更加凸显本文介绍了美国、日本和法国新能源汽车充电设施建设情况,并对我国新能源汽车充电设施建设提出了对策建议. 1.国内外新能源汽车充电设施建设现状 (1)新能源汽车充电设施数量相对新能源汽车的数量较少.截至2014年底,我国已累计生产各类新能源汽车11.3万辆,却只有30914个充电桩,桩车比约为24.7％.目前充电桩数量已经不能满足新能源汽车的需求.统计数据显示,2010年～ 2014年我国充电站数量从76个提高至723个,年复合增长率高达75.6％.在过去数年,充电站和充电桩建设的脚步明显落后,拖了新能源汽车发展的后腿.     

广州年底前新建充电桩1万个

<正>7月17日,广州市工业和信息化委举行新能源汽车充电设施建设推广活动。据介绍,广州市新能源汽车推广和充电设施建设初步取得成效,今年计划在全市范围建成105个充电站,1万个充电桩。建充换电站最高补300万据广州市工信委党组副书记、副主任易鸣介绍,目前,广州市已完成充电桩(包括充电站)建设1500多个。据6月份广州市工信委、市财政局     

共襄成果 任重道远 2015(第三届)节能与新能源汽车成果展开幕

<正>日前,以"选择·行动——未来从现在开始"为主题的"2015中国国际节能环保汽车展览会暨节能与新能源汽车产业发展规划成果展览会"(简称"节能与新能源汽车成果展")在北京国家会议中心盛大开幕。节能与新能源汽车成果展已经第三届了,依旧吸引了数十家国内外知名汽车整车企业、关键零企业参加。此外,这届展会上,还吸引了一大批充电桩和配套设施供应商,普天新能源等国内主流充电设施供应商精彩亮相。展会组委会还专门开辟了"新能源汽车推广应用城市展区",     

湛江新能源汽车运营供应商——中电绿源新能源

正湛江中电绿源新能源汽车运营有限公司于2015年6月19日正式成立,为湛江市目前唯一一家专业提供企、事业单位通勤服务的道路运输企业,也是湛江市目前最大的新能源汽车通勤运营服务供应商。公司在新能源汽车通勤服务应用以及充电桩、充电站等配套设施建设方面,拥有雄厚的技术实力以及丰富的人才储备。目前拥有新能源通勤大型客车170辆,建设有三个充电场站,其中在奥体中心的充电场站,建设面积达10000平方米,另     

新能源公交车开启银川绿色新生活

正为切实做好新能源汽车推广应用工作,加快新能源汽车产业发展,推进节能减排和大气污染治理,按照市委、市政府关于新能源汽车推广应用的部署要求,2017—2019年银川公交更新电动公交车2000辆;2017年10月份以前完成公交停车场充电配套设施建设,建设充电桩1000个。1新能源公交车的选型与技术配置按照银川公交线路运营需求,购置车型主要是     

江苏拟推广应用新能源汽车25万辆

正近日,《江苏省"十三五"新能源汽车推广应用实施方案》(以下简称《方案》)正式发布,明确"十三五"期间,江苏省将推广应用新能源汽车标准车超过25万辆。根据《方案》,江苏省到2020年要形成以私人消费者购买和使用新能源汽车为主的推广格局。累计建设充电桩约17万个,力争建成20万个,满足20万辆新能源汽车充电的需求。《方案》要求,加强充电基础设施发展顶层设     

上海新能源出租车充电桩规模和建设途径分析

为提高新能源出租车的充电保障能力,更好地促进上海新能源出租车发展,首先,梳理上海充电桩建设现状以及相关扶持政策;其次,通过对车辆位置数据的分析,得出新能源出租车运营特点和充电时空需求,从而测算出新能源出租车专用快充桩0.9万～1.2万个需求规模和在上海各行政区分布规划;最后,结合既有设施条件,明确上海新能源出租车专用充电桩的公共停车场、P+R停车场、公交停车场、公园绿地、桥孔等5个模式的建设实现路径,并针对不同类型的充电设施提出重点任务和服务要求。     

《成都市充换电基础设施建设专项规划》日前获批

正四川成都市电动汽车充换电基础设施建设专项规划日前获批。根据规划,至2020年,成都市共建设约8.8万个自用充电桩,780个充换电站,实现所有停车场库自用充电设施全覆盖。随着全球能源紧缺与环境危机,节能减排已成为全球各国普遍关注的问题,汽车作为石油能源的主要消耗产业,是新能源技术研发     

西宁公交

西宁新能源电动汽车充电设施建设运营有限公司揭牌暨新能源电动公交车上线仪式 为切实做好生态保护和节能减排等工作,扎实推广使用新能源汽车,形成新能源汽车生产及应用服务体系,不断带动全产业链发展.7月1日,西宁新能源电动汽车充电设施建设运营有限公司揭牌暨新能源电动汽车发车仪式隆重举行.     

粤建成公用充电桩约6万个 总体满足电动汽车需要

正截至去年底,广东省建成充电桩约6万个,目前全省已建立充电设施建设月报制度,将年度计划分解下达到各市,并将之纳入对地市节能目标责任评价考核范围,督促各地加快建设。据统计,截至2017年底,全省新能源汽车累计推广应用超过20万     

推广应用新能源公交车的问题与应对

正南京公交集团现拥有公交车7186辆,其中新能源车2260辆(纯电动车2040辆、插电式气电混合动力车220辆),具体车型配置见附表。新能源车占总营运车辆的31%。集团为新能源公交车配建充电桩1784个,较好地满足了新能源车辆的充电需求。1推广应用新能源车的难点南京公交集团在推广应用新能源车中遇到不少问题,特别是充电设施建设上的难点,已经严重制约了集团新能源车的发展。     

新充电时代——新能源汽车驾驶攻略(北京篇)

正找不到公用充电桩费尽力气找到的充电桩是坏的自家小区不具备搭建私人充电桩的条件想要外出郊游可是续航里程不足夏天不敢吹冷风冬天不敢开暖风为爱车充电是大多数车主烦恼的事情种种问题都成为制约靳能源汽车发展的条框家用汽车用实地走访和亲身经历展现新充电时代     

极数能源闪亮登场 上海充电桩设备展

正第九届上海国际充电站(桩)技术设备展览会在上海新国际博览中心盛大开幕,现场汇集超过500家企业共同参展。深圳极数能源控股有限公司(以下简称:极数能源)依托茂硕电源(股票代码:002660)、中装建设(002822)两家上市公司强大背景,携自主创新研发的二代充电桩产品及充电运营解决方案闪亮登场。本次展会展出的"极数充光充储一体化充电站"解决方案吸引了众多参展客户争相拍照,极数能源为打造大型充电运营设施建设,致力于为广大新能源汽车用户     

国家新能源汽车应用调研组到南宁公交公司考察

正3月12日,交通运输部运输服务司交通处副调研员李良华率领国家新能源汽车应用调研组到南宁公交公司考察新能源公共汽车和充电桩建设情况。在广西壮族自治区工信委、自治区交通运输厅、南宁市交通运输局相关人员陪同下,李良华一行前往金桥公交场站对南宁公交公司新能源公共汽车的使用和公交充电桩的建设进行实地考察。随后,调研组一行在南宁公交会议     

公交联手国家电网建成首个社会化充电站

正2019年12月8日,公交集团和国网电动汽车合资共同建设的第一座多功能社会化充电站——商城路综合市场充电站顺利建成,正式投入使用。此站建设投资约300万元,共有11台90KW双枪快速充电桩,22个充电车位,一天可满足300辆新能源汽车充电需求,能够为电动物流车、新能源网约车、社会乘用车等多种车型提供充电服务。市北区人民政府副区长刘文光、青岛公交集团党委书记、董事长赵海滨、国网青岛供电公司副总经理吴绍军以     

新能源汽车充电设施建设PPP模式分析

近年来,我国正大力地进行新能源汽车的使用推广,所以其销售量也随之增加,就会加大对充电设施的投入力度。但是在我国因为在相应的设施规划、管理以及进行融资方面的问题,直接阻碍了充电设施的建设。但是出现了一种新的模式-PPP模式,在融资方面起到很大的作用,使其充电设施建设更加顺利。正是因为风险以及利益对于政府以及企业可以进行协调合作,就会使建设以及运营的效率得到提高。对此就新能源汽车充电设施建设PPP模式进行了具体分析。     

新能源购车那些事

把新能源汽车开回家,你需要几步?一被新能源汽车吸引,二把钱交了,三把牌上了,四把充电桩装了,五把车开回家。随着地方新能源补贴政策的逐步实施.个人购买新能源汽车已经被越来越多的人讨论.在人们讨论声中.最经常提到的地区就是"上海".上海作为国家第一批新能源汽车示范城市,相比较一直不落实补贴政策的北京、政策热市场冷的广州来说.上海个人购买新能源汽车推行的算是有声有色.购买资格以及如何购买.购买后     

国家四部委联合发文奖励城市推广新能源车

<正>财政部、科技部、工业和信息化部以及发改委联合发布《关于新能源汽车充电设施建设奖励的通知》,奖励经四部委批复备案的、成效突出且不存在地方保护的新能源汽车推广城市或城市群;尚未备案但推广效果较好的城市或城市群,可按程序报经四部委备案后享受奖励。奖励资金与新能源汽车推广数量挂钩。通知规定,京津冀、长三角和珠三角地区等大气污染治理     

充电桩产业发展的模式探索——以城市交通企业发展充电桩产业为例

在政府对电动汽车产业的大力推动下,我国电动汽车产业已步入快速发展期,作为电动汽车基础配套设施建设的充电桩也呈井喷式增长,未来充电桩设施建设将会成为交通企业产业链的重要环节,本文就充电桩产业发展现状和城市交通企业进军充电产业模式进行简要分析和研究。     

不要让充电桩成为痛点——专家有话说

正北方工大产业创新研究中心主任副教授纪雪洪新能源汽车推广尚待普及新能源汽车的推广得到了一定的进步,但没有完全推广开来,主要原因在于消费者没有对这一新兴行业建立完全的信任,在产品质量、续航里程方面的问题影响了消费者的接受程度。另外新能源汽车价格对比同级燃油车还是有一定差距,与其考虑这样一项新鲜事物,更多的消费者还是愿意购买一辆燃油车来解决出行问题。另外,充电桩建设方面不够完善、没有普及,设施建设也影响到新能源汽车快速发展。