购车背后的陷阱

正随着人们的生活水平逐渐提高,买车也变得越来越普遍。很多经销商有促销活动,然而看似优惠的购车价格,真实背后却是处处陷阱。购车"优惠"不优惠商家的优惠活动天花乱坠,有些4S店把裸车价格降的很低借机来吸引顾客。然而看似便宜不少,但实际上落地价反而还高出不少,4S店用优惠的裸车价给你是有条件的,比如加装装饰、导航、     

声音数字

"发展电动车从政策层面看,政府是很给力的,现在应该是企业表现的时候,尽快拿出真正敢卖、能卖的产品,满足这个市场的需要。"比亚迪公司董事长王传福近日在接受记者采访中就现今的新能源汽车发展问题表达了自己的观点。"有人认为召回条例严格了,自主品牌就扛不住了,其实自主品牌车企一直在做质量保证召回方面的工作,但召回的数量确实比合资品牌少。随着自主品牌车企品牌意识的增强,质量和技术水平的提高,自主品牌车企一定会在召回上下更大的功夫。"     

微宏动力电池无惧严寒考验

正在去年里约奥运会期间,全球车企尽情上演了一场体育营销狂欢,除了乘用车企外,承担着重要交通运输任务的商用车企业也在不断加入体育营销大潮中。随着双积分政策的正式发布,以及政策执行进入倒计时,传统汽车在未来将逐步被新能源汽车取代。对于新能源汽车,高海拔、高纬度地区冬季体育赛事环境的考验,是一道门槛,也是检验新能源汽车性能的最佳试金石。     

价格策略在汽车市场中的应用

以汽车市场上价格战现象着手,通过分析价格的影响因素及采用的不同价格策略,探讨降价行为对于不同消费群体的影响,提出企业应该尊重市场经济发展规律的发展思路.     

市场政策悄然生变 “油老虎”应遭时代抛弃

<正>随着我国乘用车能耗管理的加强,以及针对企业平均燃料消耗量不达标的处罚政策的出台,对于一些车企来说,油耗大的车型无疑成为了"烫手山芋"。尤其是进口汽车与豪华汽车,从市场情况分析来看,2015年达到6.9L/100km的目标压力较大,让人不得不为这些"油老虎"的前景感到担忧。     

降价风暴之汽车巨头访谈录

根据国家信息中心预测,今年全国轿车需求量约为143.5万辆,比去年增长26.4%。面对如此活跃的汽车市场,每一个厂商无不怦然心动,为了瓜分这一块“蛋糕”,价格这把利器于是又一次在中国厂家手中挥出。2003年元月1日,红旗明仕首先“发难”,宣布降价1.80万元;同时,昌河北斗星宣布全线降价,降幅从千元到万元不等;富康、长安铃木也宣布降价,经济型轿车的价格战愈演愈烈。而此前一直坚持不降价的中高档车也出现了裂缝:1月15日,新一代2.4升雅阁轿车下线,虽然比旧版的2.3升雅阁有了质的提高,价格却比原来的29.8万低了近4万元。在省会长沙的广州本田销售大厅里,孤零零的只停了一辆商务车,新雅阁缺货的现象告诉我们,广州本田此举已抢得先机,广州本田打破了中高档车价格的坚冰,从而引发了国产中高档轿车市场的“战火”。而去年名列国内轿车产销量第一名的上海通用正式公布别克君威系列中V6 2.5升车型的价格为24.38万元,比新雅阁低了1.6万元,刷新了中高档轿车的性价比新纪录,几乎不给对手喘息的机会。2月10日,上海通用再次宣布,别克君威2.0以22.38万元的价格入市。面对如此白热化的轿车价格战,消费者可谓欢欣鼓舞,轿车厂商及经...     

拒绝傻等——帮你掌握汽车降价的潜规律

降价无疑是在国内最好用的促销手段之一,但这剂“猛药”用多了也有副作用——造就了中国特有的汽车“待购”族。原因很简单,谁也不希望自己刚买的车就不断大幅降价。这种抢市场、抢占有率阶段的降价是不规律的,但并非无迹可寻,汽车降价依然有着内在的潜规律。让你掌握这些潜规律,正是我们要做的。     

杂谈三则

2005年中国市场有100多款新车上市,而汽车的发源地——德国只有60多款。这么多新车让我们这些以试车、评车为生的汽车媒体都应接不暇,早已供过于求的汽车市场能消化得了吗?从某种意义上说,过多的新车上市不但不会刺激消费,反而会助长人们的待购心理。就像连续的降价让你总以为还会再降,层出不穷的新车也会让你老觉得还会有更适合自己的车型出现,于是该出手时不出手,而选择观望、等待。老百姓攒钱买车不容易,别     

十大加价销售车型

<正>在纯粹的市场经济中,价格由供求关系决定。在中国的汽车市场上,就是有那么几款车热得发烫。想拿现车?没问题,掏钱就有。没钱?没钱你就等着吧。No.1GREAT WALL MOTOR长城M4加价幅度:0.3%加价趋势:逐渐消失加价本来是个沉重的话题,但记者查阅M4的加价数据时却笑了半天,竟然有经销商处需要加价200元提M4。记者很纳闷,既然都干坏事了,不能干得彻底一些吗,这加200元,0.3%的加价幅度有什么意义吗?经鉴定,在"大哥"H6退出加价圈以后,M4是来刷存在感的。No.2BAICMOTOR北京40加价幅度:7%加价趋势:近期维持不变     

稳重年轻人购A级车

刘先生自述:这是我的第一辆车。我的性格相对保守,对市场上的主流车型更为看重,觉得会更安心一些。考虑家庭年收入,在我的购车预算中裸车价格在15万元左右即可。因为父母也会经常乘坐,所以我的车要让他们能得到安全的保障和舒适的乘坐环境。我已过了爱冲动的年纪,因而对车辆的动力性要求不是很高,但也不喜欢"肉"的车。汽车是我生活中的一个爱好,所以我心目中已有合适的车辆选择:思域、速腾和卡罗拉。     

产品篇

正实用至上,价格亲民这十款车型也许你对它们有点陌生,但想必跻身于销量榜必有其中的道理。未来留级生"同一类事物,有好必将有坏",销量不好,自然也有其中的原因,这就需要仔细探究一番。不负期待汽车市场鱼龙混杂,但有些车型一上市,便吸引了消费者的目光,成为了众人的焦点。叫好不叫座市场变幻多端,消费者众口难调。异想天开成现实"脑洞大开",并非天方夜谭。学以致用逐鹿中原,到底哪种技术才是新能源汽车的未来?有名无实学问多,配置表中挑花眼买车时一定要擦亮双眼,免得在这些配置上多花冤枉钱。超级模仿秀逆天的山寨车,你能认出几款?     

自动驾驶技术快速推进新能源公交车销量突显!

<正>对于客车行业来说,2018年是历经磨砺的一年。整体市场下行,客车产销量双降,公路客车、校车市场继续下滑,车企纷纷"勒紧腰带过冬"。不过,新能源客车尤其是新能源公交车市场表现较好,自动驾驶技术在客车领域快速落地推进,都是市场和技术层面值得高兴的。客车市场"提前入冬"2018年,客车市场整体延续近     

你生错了年代

高山仰止,古今兴衰,皆为哀叹。错位年代,十年生死,尽是唏嘘。60年代,何时隐了尘世?70年代,何时废了青春?80年代,何时成了陈规?尽在2012,90一族,终于登场。太多的不确定性,让人们心存疑虑。是不是偶尔在仰望星空之际莫名发问,是不是你生错了年代?"法系车迎来未知春天"、"企业推出个性化限量营销"、"网络购车忽如一夜春风"、"豪华品牌小型车价格下探",这些悄然的变化和趋势,就发生在我们的身     

越级豪华 试驾全新君越2.0TSIDI智享旗舰型

如果把市场优惠计算在内的话,君越的起步价格已经与奥迪A4L、宝马3系、奔驰C级持平,因此把君越从中高级车归入高级车的范畴一点都不过分。但是,君越并不满足于此,凭借着"人无我有,人有我优"的造车理念创造出了"不本分"的越级豪华。     

Relations×攀 车企频频搞联姻——十大合作事件

正2017年,车企之间发生了很多大变化,很多外资品牌"抛弃"了自己的老东家,选择跟外人合作,不过这些事情说白了都是被双积分政策驱使的。在未来,外资品牌想要在中国立足,要是在国内没个"靠山",那可真是寸步难移啊。江淮汽车-大众汽车2017年最轰动的车企联姻一定非江淮和大众莫属了,不仅有两国总理现场坐镇,还打破了中国多年来一家外资车企只能与两家中国车企建立合资公司的规定。由此可见,国家为了推进新能源汽车的力度和决心。2017年6月1日,江淮     

声音

＂发展电动车从政策层面看,政府是很给力的,现在应该是企业表现的时候,尽快拿出真正敢卖、能卖的产品,满足这个市场的需要。＂比亚迪公司董事长王传福近日在接受记者采访中就现今的新能源汽车发展问题表达了自己的观点。＂有人认为召回条例严格了,自主品牌就扛不住了,其实自主品牌车企一直在做质量保证召回方面的工作,但召回的数量确实比合资品牌少。随着自主品牌车企品牌意识的增强,质量和技术水平的提高,自主品牌车企一定会在召回上下更大的功夫。＂     

“天价豪车”的价值

2012年北京国际车展上,多款天价豪车专为中国市场首发。除了4500万元的加长劳斯莱斯,售价4000万元的布加迪威航和售价4700万元的阿斯顿·马丁ONE-77也在北京车展上被订购一空。看看这些数字,想想近几年在中国举办的大型车展上,越来越多的国内首发且价格一再攀至天价的豪华车遭遇抢购,这些"天价豪车"赚足了     

购车资讯宝典——四步骤选车,购车问题一次解决

如何利用《家用泛车》购车资讯宝典买车1创建你的选择列表购车时首先关注的项目是什么?毫无疑问是价格。所以你在买车前需要做的第一件事就是制定你的预算范围。我们大致将车的价格分为7个价格区间,并用不同颜色标记,它们是:彩虹系统     

国四促轻卡行业洗牌谁能抢得先机

“国四提高行业门槛，将加速轻卡行业洗牌，以重卡的经验来说，未来主要的轻卡整车企业将不超过10家。”某车企负责人说。
　　这也就意味着当前市场20多家轻卡企业将有一半面临淘汰危机，而主导市场格局的几家大厂的市场份额和排名也将在这场国四浪潮中重新洗牌。山雨欲来风满楼，一场国四的暴风骤雨即将袭来。     

Good×佳 实用至上,价格亲民——十大销量最佳车型

正从1月到12月汽车十佳销量中可以看出,紧凑型车(包括紧凑型SUV,紧凑型轿车)深受消费者欢迎,15万以下的车型则为主要销量来源,对于车企来说,发展紧凑型车无疑是一条正确的路;针对产品而言,实用、可靠、性价比仍是消费者向往的车型。1.上汽通用五菱五菱宏光S年度销量:468822辆指导价格:4.18-5.68万车型分类:MPV一代"神车"宏光S,除了"极致的操控"外,骄人的销量同样是续写神话的动力,连续多界荣登销量榜,不由赞叹起五菱宏光S的惊人之作。究竟是什么撑起了五菱在