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《家用汽车》2015,(7)
<正>宝马于日前在意大利举行的Concorso d'Eleganza Villa d'Este车展上发布了其新款概念车:3.0 CSL Hommage。这款概念车是为了向上世纪70年代著名的3.0 CSL致敬而设计打造的,同时也是这款老款赛车的精神继承者。BMW表示,3.0 CSL Hommage的推出不仅仅是要证明辉煌的历史,更要表明面对未来的态度。宝马3.0 CSL全称为3.0L Coupe Sport Lightweight,意为运动型轻量化轿跑,车重1165kg,在当年已属极致轻量化级别。而3.0 CSL Hommage亦大量采用了碳纤维高科技复合材料,继承并重新诠释了3.0 CS轻量化设计的理念。 相似文献
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<正>宝马X1率先将豪华品牌紧凑级SUV市场占领,并实现了国产化。与此同时,宝马为加固领先优势,推出了2014款的华晨宝马X1车型,并且全系车型换装了涡轮增压发动机。人气新一代华晨宝马X1将采用前置后驱驱动形式,后驱车型更有驾驶乐趣。2014款车型则用2.0T涡轮增压发动机替换了老款车型的2 0L自然吸气发动机,并且6AT也由传递效率更高的8挡ZF变速器所取代。本次2014年度中国家用汽车测评活动中,记者最先试驾的是华展宝马X1 sDrive18i,在外观造型上与老款车型并没有太大的区别,只是在前后保险杠有所改动。新车 相似文献
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曾几何时,宝马3作为运动与操控的标杆神一样的存在,而如今,落入俗套的第六代F30不免让追求运动极致的青年有所失望,更亲近于5系的外观扼杀了大部分的好动基因,不怎么运动的外形设计与3系的卖点与定位越走越远,而宝马也似乎滞后性地意识到了这一点,在半路杀出个运动疯子——ATS后,推出了3系的兄弟产品——宝马4系。 相似文献
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《家用汽车》2015,(6)
<正>奥迪TT clubsport turbo概念车预示了即将推出的新一代奥迪TT RS。新车黑色蜂窝中网立体感更强,于新一代TT凌厉的外观更相衬。酷炫的雾灯设计估计不会在新TT RS上出现了。车身侧面的进气口宛如用最锋利的宝刀切开一般,非常利落。另外看到TT clubsport turbo硕大的尾翼(可手动调节)容易让人误会这是一台赛车版TT。新车配备20英寸轮辋,经过轻量化的车身设计后车重控制在了1396kg。既然车的名字中包含了turbo这一词,那么其动力总成肯定不一般。奥迪TT clubsport turbo概念车所使用的是一套带有电子涡轮增压器的2.5TFSI五缸双涡轮增压发动机,其最大输出功率 相似文献