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相似文献
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1.
<正>宝马于日前在意大利举行的Concorso d'Eleganza Villa d'Este车展上发布了其新款概念车:3.0 CSL Hommage。这款概念车是为了向上世纪70年代著名的3.0 CSL致敬而设计打造的,同时也是这款老款赛车的精神继承者。BMW表示,3.0 CSL Hommage的推出不仅仅是要证明辉煌的历史,更要表明面对未来的态度。宝马3.0 CSL全称为3.0L Coupe Sport Lightweight,意为运动型轻量化轿跑,车重1165kg,在当年已属极致轻量化级别。而3.0 CSL Hommage亦大量采用了碳纤维高科技复合材料,继承并重新诠释了3.0 CS轻量化设计的理念。  相似文献   

2.
《家用汽车》2012,(7):33-33
整车的大概轮廓与硬顶版宝马Z4颇为相像,但Zagato Coupe概念车的很多细节处理让整车更多了几分灵动与犀利,而且肌肉感明显增强。这款双门跑车造型概念车由宝马与意大利著名设计公司Zagato合作设计。外观方面,新车头灯、双肾形进气格栅都是宝马的经典设计元素,然而,宝马传统的散热器格栅,其实也经过了Zagato的精雕细琢,双肾型进气格栅内加入了"Z"字形网络设计,同时发动机盖上的棱线也是肌肉感十足,雾灯位置则  相似文献   

3.
<正>如果让我选择一款车,即兼顾家用与商务出行,又偶尔能暴躁地撒撒欢,那么,我会不加思索地选择宝马5系,它完美地平衡了3系与7系之所长,是而立之年但还留有些许激情人们的不二之选。/亦静/单从外观来看,宝马5系属于不折不扣的商务范,宽大的车身尺寸与并不夸张的线条设计营造的气场颇为稳重。不得不承认,这种设计是非常聪明的,也是非常讨好中国市场的,这也是为什么全球宝马5系四分之一销量来自中国的主要原因。而在个性化方面,华晨宝马推出了两  相似文献   

4.
正鹰翼门在Tesla Model X上的出现到底是为了向传奇致敬还是展示未来已来?科技与情怀融合的背后,它就像动画片神奇宝贝中拥有钢铁羽翼的怪兽。做好起飞前的准备这部Model X的风阻系数达到了夸张的0.24。要知道宝马X6作为轿跑SUV,其风阻系数才达到0.33,显然车尾的溜背造型则为降低风阻系数做了不少贡献,在正后方观察Model X时,其押尾造型多少有点宝马X6的影  相似文献   

5.
《家用汽车》2013,(1):28-28
熟悉宝马的朋友或许已经注意到,近年来宝马的车型发布似乎已经形成了一个固定的模式,那就是新车通常会先以概念车的身份亮相,随后再推出量产版。而全新4系这次也不例外,但其所谓的概念版其实非常量产化,两者基本不存在差异,特别是在外观设计方面。  相似文献   

6.
正第十七届上海车展上,名爵ZS推出了全新利物浦定制版,由"红军"传奇球星伊恩·拉什登台揭幕,更有名爵锐腾、名爵锐行两款利物浦版车型锦上添花。除了致敬传奇,名爵还在车展上进行了MG名爵品牌全新电动超跑概念车——MG E-motion Concept的全球首发活动。MG E-motion概念车的全球首发和名爵ZS利物浦版的推出,又一次与年轻人产生共鸣,不论是名爵ZS还是MG E-motion Concept,正是名爵满足年轻人以及专注打造经典的体现。  相似文献   

7.
《家用汽车》2013,(7):35-35
宝马正式发布了Gran Lusso Coupe概念车,这款车是宝马和宾尼法利那(Pininfarina)设计公司共同设计完成的.该车展示了宝马未来在豪华轿跑领域的全新理念。 该款概念车在延续了宝马一些传统设计之余,又融入了更多元素。其采用了一个被称为“鲨鱼鼻”的前脸设计.双肾式进气格栅是经典的宝马造型.全LED大灯科技感十足。新车还采用了非常动感的双门Coupe造型.21英寸轮辋造型出色。尾部设计最让人眼前一亮的则是贯穿式的细长的尾灯设计。  相似文献   

8.
行业动态     
<正>沃尔沃计划推出豪华轿车吉利并不想在他们刚购买的沃尔沃身上浪费任何的时间。他们已经宣布将会对沃尔沃品牌进行改革,推出全新的豪华轿车,向宝马7系和梅塞德斯奔驰S级这样的标杆豪华车型发起挑战。沃尔沃主席同时也是吉利主席的李  相似文献   

9.
<正>宝马X1率先将豪华品牌紧凑级SUV市场占领,并实现了国产化。与此同时,宝马为加固领先优势,推出了2014款的华晨宝马X1车型,并且全系车型换装了涡轮增压发动机。人气新一代华晨宝马X1将采用前置后驱驱动形式,后驱车型更有驾驶乐趣。2014款车型则用2.0T涡轮增压发动机替换了老款车型的2 0L自然吸气发动机,并且6AT也由传递效率更高的8挡ZF变速器所取代。本次2014年度中国家用汽车测评活动中,记者最先试驾的是华展宝马X1 sDrive18i,在外观造型上与老款车型并没有太大的区别,只是在前后保险杠有所改动。新车  相似文献   

10.
概念车     
概念汽车的展示,是世界各大汽车公司借以展示其科技实力和设计观念的最重要的方式,因而概念车也是艺术性最强、最具吸引力的汽车。尽管有不少概念车都成了过眼烟云,但是最优秀的概念车真实地反映了汽车技术和市场的发展趋势。其耀眼的外观、超前的意识,概念车永远是全球各大汽车展的主角。  相似文献   

11.
耿安  戴胜男 《家用汽车》2014,(11):124-131
曾几何时,宝马3作为运动与操控的标杆神一样的存在,而如今,落入俗套的第六代F30不免让追求运动极致的青年有所失望,更亲近于5系的外观扼杀了大部分的好动基因,不怎么运动的外形设计与3系的卖点与定位越走越远,而宝马也似乎滞后性地意识到了这一点,在半路杀出个运动疯子——ATS后,推出了3系的兄弟产品——宝马4系。  相似文献   

12.
《家用汽车》2011,(10):22-23
虽然不是量产车,但看着它的外形,也是一种很好的享受。全新奥迪A2完全没有了老款A2的影子,奥迪为了对抗宝马的i3,特地将A2打造成了一款科技感十足的概念车,奥迪A2造型优雅,动感十足,性能方面也绝不逊于宝马i3。该车长、宽、高为3800mm×1690mm×1490mm,尺寸相当于一款紧凑型车。在外观设计上,全新奥迪A2概念车的全景天窗采用了全新的玻璃纤维,可以通过一个按钮选择透明与遮光状态。全新的LED大灯由一组排列有序地LED  相似文献   

13.
《家用汽车》2009,(10):21-21
尽管还挂着概念车名号,尽管很多人和我一样觉得这是一辆纯粹多余的车型,但日前宝马主席Norbert Riethofer在参观Mini位于英国牛津的工厂时告知那里的员工,他们很快就将迎来两款新的车型。第一款被确认的车型就是MINI Coupe概念车。  相似文献   

14.
<正>在近日开幕的东京车展上,日产展台向公众展示了旗下全新的NISSAN CONCEPT 2020 Vision Gran Turismo概念车,该车由日产与Polyphony Digital公司共同合作打造。日产CONCEPT 2020 Vision Gran Turismo概念车最早于2014年的古德伍德速度节上亮相,并一度被猜测为下一代GT-R车型的雏形车。外观方面,车身采用了更为多变的线条设计,以突显其超豪华赛  相似文献   

15.
《家用汽车》2013,(2):33
面对宝马3系、奔驰C级等一系列老对手的纷纷换代和改款,雷克萨斯早在去年9月份就发布了全新一代IS的雏形LF-CC概念车。近日,2013年北美车展正式拉开了帷幕,雷克萨斯IS也终于得以亮相。  相似文献   

16.
《家用汽车》2011,(10):22-23
对于这款电动概念车,外观是它最大的亮点。在9月开幕的法兰克福车展上,奥迪正式发布了旗下城市概念车Urban Spyder车型,而这也可以看做奥迪为将来量产电动车所做的先期导向。奥迪Urban概念车完全脱离了以往的汽车设计,新车是针对日益拥挤的都市交通开发的"1+1"双座超级轻量化概念车。采用的是半开放的轮毂,车身足够窄,能够轻松地在拥挤的城市街道中穿梭和停车。这款Urban概念车简洁而具有侵略感的线条,暗示了未来奥迪主流车型阵容的设计风格。闪光的LED车  相似文献   

17.
《家用汽车》2011,(7):37-37
冰冷的柴油巨兽加上个性新潮的设计形式,一定会带给驾驶者不一样的驾驶感受。2011年6月阿根廷举行的布宜诺斯艾利斯车展上,雪佛兰推出了Colorado Rally概念车,这款概念车的推出预示着雪佛兰未来的皮卡车型设计走向。这款以拉力赛为设计主题的2012款概念车是双排座舱的设计,该车组合了SUV和皮卡的功能,除了个性化的外形设计,配备305/60R18的轮胎保证了良好的通过性,搭载2.8L柴油发动机,动力上也和皮卡相当。  相似文献   

18.
<正>随着宝马前置前驱平台的推出,宝马X1也将伴随着新车的换代迎来一次脱胎换骨的变化。相比于老款车型,基于全新的前驱平台和增大的空间成为了新车的最大亮点。编辑观点此次换代后的宝马X1和之前的预期一样,采用了基于UKL的前驱模块化平台,终结了宝马X系列车型一直基于后驱平台打造的历史,可谓意义非凡。没有意外的话,最迟在明年,新一代宝马X1亦将由华晨宝马在国内投产。  相似文献   

19.
《家用汽车》2012,(1):23-23
在连续推出多个版本之后.奥迪,e-Tron系列概念车在本次巴黎车展上又新增了一个版本。此次的e—TronSpyder概念车不但卸去了车顶,而且动力系统也由纯电动转变为插电式混合动力系统。  相似文献   

20.
<正>奥迪TT clubsport turbo概念车预示了即将推出的新一代奥迪TT RS。新车黑色蜂窝中网立体感更强,于新一代TT凌厉的外观更相衬。酷炫的雾灯设计估计不会在新TT RS上出现了。车身侧面的进气口宛如用最锋利的宝刀切开一般,非常利落。另外看到TT clubsport turbo硕大的尾翼(可手动调节)容易让人误会这是一台赛车版TT。新车配备20英寸轮辋,经过轻量化的车身设计后车重控制在了1396kg。既然车的名字中包含了turbo这一词,那么其动力总成肯定不一般。奥迪TT clubsport turbo概念车所使用的是一套带有电子涡轮增压器的2.5TFSI五缸双涡轮增压发动机,其最大输出功率  相似文献   

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