开启幸福之旅

东风风行景逸S50 在自主品牌中,默默深耕产品的企业不少, 但是能做到东风柳汽这样质朴、务实的企业却少之又少。 深耕MPV和SUV市场之后,东风风行推出了首款轿车景逸S50。     

东风自主 前途未卜

<正>东风风神祭出SUV大招,东风风行MPV销量大涨,东风风度也终于在沉寂多年后预计发布基于老款奇骏而来的SUV MX6。201 1年底启动的大自主战略,3年过后究竟成效几何?近期有声音传出,由于产品存在一定的重叠,风神和风行这对同门兄弟似乎正在呈现出互相竞争的发展态势。东风大自主前途不甚明朗大自主战略效果几何2011年年底东风汽车宣布启动"大自主"战略,兵分三路。第一条路,推进东风品牌的自主乘用车发展,东风乘用车公司、东风小康汽车公司、东风柳州汽车公司、郑州日产汽车公司,     

为你所爱 试驾东风风行S500

<正>近年来,大空间、高舒适性的MPV车型逐渐火热,东风风行主打家用的7座MPV——风行S500应时而生,这一次,只为你所爱。轿车化设计风行S500作为一款家用MPV在外观设计上采用了全新轿车化设计理念,六边形进气格栅配以家族式四辐镀铬装饰条延伸至两侧大灯,营造出飞翼造型,使得前脸看上去时尚又不失稳重。下方雾灯区域配以LED日间行车灯并用镀铬饰条与雾灯分割开,更具层次感。车身侧面线条流畅,从前翼子板后方     

风所向,行致远 东风风行S500

<正>明明可以靠脸吃饭,却偏要靠才华。外观设计的成功造就了风行S500的高颜值,而15年MPV制造经验更是让风行S500以全能的身手在入门级家用MPV领域占尽优势。外表敦厚内藏玄机风行S500在外观上借鉴了当下火热的SUV车型设计风格,大面积的镀铬格栅、发动机盖的肌肉线条以及D柱略微上扬的腰线使得风行S500具有不同于其他MPV的力量感,整体造型敦厚又不失时尚。与此同时,外观细节方面处理也可圈可点,全系标配的卤素大灯配以经过修     

东风风行的幸福之道

2014年，自主品牌受到前所未有的挑战，在一片颓势中，东风柳汽独树旗帜。作为在SUV和MPV市场深耕多年的汽车品牌，东风风行深知中国家庭汽车消费的特征，他们迎难而上，在当今车市竞争最为激烈的三厢家轿市场中推出属于自己产品，景逸S50。这一回。他们选择让幸福同行。     

东风康明斯新领导团队走马上任——黄乃绪就任东风康明斯总经理,马天龙任常务副总经理

东风康明斯发动机有限公司日前宣布,原东风康明斯副总经理黄乃绪正式就任东风康明斯总经理。原康明斯涡轮增压技术系统中国区总经理兼无锡康明斯涡轮增压技术有限公司总经理马天龙（Mark O’Connor）出任东风康明斯常务副总经理。     

龙的脊梁 纵横天下

“岭树重遮千嶂暗，江流曲似九回肠”是唐代大文豪柳宗元笔下的龙城柳州，而位于柳州的东风柳州汽车公司凭借“柴油东风、柳汽正宗”的口碑，成为我国汽车行业的一家明星企业。2003年7月18日，全新子品牌“东风霸龙”重型卡车下线，标志着东风柳汽车在“新东风”的支持下正式进入我国重卡市场。目前，东风柳汽拥有总资产12亿元，员工2800多人，“东风”、“乘龙”、“霸龙”、“风行”四个品牌，200多个汽车品种，年生产能力达60000辆。     

冰上圆舞曲 东风风行景逸SUV

眼看冬天即将过去,各大汽车厂商都想抓住这最后体现自身产品性能的绝佳时机,进行与冰雪严寒最后的亲密接触。东风风行汽车更是抓住了这次绝好的机会,让标配ESP的景逸SUV为冰城留下一个华丽唯美的回忆。景逸SUV是东风风行汽车继景逸LV之后,在景逸车系中推出的首款SUV车型,命名为景逸SUV。这标志着东风风行汽车进军SUV市场的号角已经吹响,从车辆设计初衷到车辆性能等方面,     

国有企业做强做优做大的研究与思考

对事业单位转企改制为国有企业后,面对的市场竞争、企业生存、发展的机遇和挑战进行了战略分析,明确了做强做优做大企业的发展思路,提出了经营管理、人力资源、财务管理、市场开拓、品牌发展、企业文化六方面实施战略。     

东风剑指百万商用车公司转型

2006年,东风由于较好地坚持了"做强做大,赢利性优先"的经营原则,全年汽车产销达到93.2万辆,同比增长27.89%;销售收入按统计口径达到1387亿元,同比增长12.6%.在整体经营规模、质量提升的同时,东风各个车型也有不俗表现.     

活动资讯

<正>标致全新标识发布东风标致迈入品牌新纪元2010年4月22日,标致暨东风标致新品牌标识在北京举行了盛大的揭幕仪式。标致新任总裁朗博文、种龙汽车有限公司总经理刘卫东以及股东双方等重要嘉宾代表出席了发布会。新的"雄狮"标识体现着一种全新的发展格局,更加凸显出信心、激情和灵感的DNA。在视觉上融入了更具现代风格和立体视觉感的双金     

不忘初心 牢记使命 做新时代合格共产党员 合肥公交集团党委书记、董事长、总经理彭立煌为党员干部讲党课

正为深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想,进一步掀起学习贯彻党的十九大精神热潮,5月2日,合肥公交集团党委书记、董事长、总经理彭立煌以《不忘初心、牢记使命,做新时代合格共产党员》为题召开专题报告会,为公交党员干部带来了一堂生动精彩的党课。彭立煌在党课上指出,党的十九大报告中明确强调了共产党人的初心和使命是"为中国人民谋幸福,为中华民族谋复兴",     

东风高用车的变与不变——访东风商用车公司总经理童东城

在东风汽车有限公司刚刚发布的“1^3”未来五年中期事业计划中,东风商用车作为东风有限双品牌战略中重要的一极,扮演着十分重要的角色。面时未来日趋激烈的市场竞争和更加苛刻的经济环境,为达成1^3计划,东风商用车将如何打造全面领先优势,创造更多客户价值？记者采访了东风有限副总裁兼东风商用车公司总经理豪东城,从中感受了东风商用车的变与不变。     

东风英菲尼迪:能力配不上自己的野心

正身处国内二线豪华车阵营的东风英菲尼迪日子不大好过,其总经理陆逸曾在公开场合表示:"喜欢英菲尼迪的人一定是有想法的人,他不会因为跟风而买这个品牌,他懂得这个品牌的内涵。"然而事实却是这个品牌逐渐被其他竞品边缘化、透明化,想要让人懂得这个品牌的内涵,有点难。与其他同等级品牌相比,东风英菲尼迪的产品线并不算丰富,其全球总部也从日本横滨到中国香港不断迁移对于打开中国市场,     

合作创造价值访东风汽车有限公司总裁中村公泰

东风与日产在2003年组建了中国最大规模的汽车合资公司——东风汽车有限公司(以下简称东风有限),业务涵盖商用车重、中、轻、客车全系列、乘用车全系列以及零部件和装备五大板块。根据合资协议,商用车采用东风品牌,乘用车采用NISSAN品牌。七年来,随着我国乘用车市场的飞速发展,NISSAN品牌乘车用车也大获丰收,而东风商用车也成功进行了更新换代,天龙重卡和天锦中卡先后上市,东风商用车继续保持了领跑地位。     

声音

<正>"目前在国内,能引导汽车消费趋势和潮流的主要有政府官员、老板和明星三类人,明星和老板的消费观我们无法干预,但政府领导带头购买自主品牌汽车,既符合‘八项规定',又能拉动内需,确保增长。"最近主流合资车企的销量下滑,把压力往下传导,自主品牌车企如既往成为了承压者。在东风乘用车公司总经理李春荣看来,自主品牌一直在受合资车企品牌挤压,今年尤甚,目主品牌消费需要政府官员拉动。     

敢闯 敢担当 东风风度MX6正式上市

<正>3月19日,郑州日产东风风度品牌首款SUV车型MX6在北京正式上市。《家用汽车》杂志社总编辑兼出版人陈梓萱亲自莅临发布会现场,与郑州日产总经理郭振甫、郑州日产市场公关部部长霍静等企业领导及媒体嘉宾共同见证了东风风度MX6的发布。东风风度MX6本次共推出六款年型,包含两驱、四驱、MT、CVT多重组合,官方指导价12.28到16.98万元。东风风度MX6定位超高性价比都市SUV,品质延续郑州日产合资技术优势,独享20万级NISSAN SUV专业四驱平台、20万级NISSAN MR20DE发动机、20万级NISSAN CVT变速器、20万级NISSAN全模式四驱系统这四大越级装备,以     

标新能否致远

2011上海国际车展上,我们看到了标致的中文品牌口号"同心同行,标新致远",同时,东风标致508亚洲首发。品牌与产品的共进立即引起了媒体和消费者对东风标致的高度关注,但车展上繁华与热闹背后,似乎掩饰不住东风标致另外一个大问题——产品匮乏。     

东风剑指百万 商用车公司转型

2006年,东风由于较好地坚持了“做强做大,赢利性优先”的经营原则,全年汽车产销达到93．2万辆,同比增长27．89%；销售收入按统计口径达到1387亿元,同比增长12．6%。在整体经     

丰田汽车公司(下)

上期介绍了丰田品牌的轿车产品,本期介绍丰田品牌的MPV、皮卡和SUV产品及子品牌雷克萨斯、Scion和大发的产品。Wish 2004年9月份,丰田在我国台湾推出一款休闲式7人座MPV——丰田Wish。全新Wish,以轿车式底盘结合休闲式MPV的空间设计,可以为7位乘客提供便利。此款丰田Wish,是日本原厂子2003年推出的最新车型,利落的线