跑车上瘾 2010奥迪e-tron Detroit Concept

<正>一款好的跑车的确是让人着迷的东西,但没想到造跑车也会上瘾。随着景气程度的降低,越来越多的跑车消失在历史之中,尤其是那些风靡一时的日系跑车。但奥迪是个例外,近年来无论是R8还是兰博基尼都让其名利双收,而这辆e-tron概念车,据说很可能成为那台传说中的R4。如果你想知道这款全新e-tron概念车的量产可能性,来自奥迪内部的消息表示,这款车     

捷豹路虎 专注SUV

正捷豹路虎中国和奇瑞捷豹路虎联手,携两款中国首秀车型——捷豹首款纯电动跑车型SUV I-PACE概念车、路虎揽胜家族最新成员全新揽胜星脉,以及路虎全新一代发现、捷豹XFL和2018年款捷豹F-PACE等重磅车型亮相上海车展。在本届车展上,捷豹首款纯电动跑车型SUV I-PACE概念车首次登陆中国。这款纯电动跑车型SUV大胆采用座舱前移设计,并勾勒出跑车般的流畅轮廓,风阻系数低至0.29,单次续航里程可达500公里。     

美梦成真——马自达MX-5 Superlight Concept

今日，马自达公布了MX-5Superlight概念车的大量图片与规格。由于是在量产车基础上修改而成，这款车量产的可能性可以说非常高。     

罗素红“色彩女”

整车的大概轮廓与硬顶版宝马Z4颇为相像,但Zagato Coupe概念车的很多细节处理让整车更多了几分灵动与犀利,而且肌肉感明显增强。这款双门跑车造型概念车由宝马与意大利著名设计公司Zagato合作设计。外观方面,新车头灯、双肾形进气格栅都是宝马的经典设计元素,然而,宝马传统的散热器格栅,其实也经过了Zagato的精雕细琢,双肾型进气格栅内加入了"Z"字形网络设计,同时发动机盖上的棱线也是肌肉感十足,雾灯位置则     

狭窄主题 奥迪Urban

对于这款电动概念车,外观是它最大的亮点。在9月开幕的法兰克福车展上,奥迪正式发布了旗下城市概念车Urban Spyder车型,而这也可以看做奥迪为将来量产电动车所做的先期导向。奥迪Urban概念车完全脱离了以往的汽车设计,新车是针对日益拥挤的都市交通开发的"1+1"双座超级轻量化概念车。采用的是半开放的轮毂,车身足够窄,能够轻松地在拥挤的城市街道中穿梭和停车。这款Urban概念车简洁而具有侵略感的线条,暗示了未来奥迪主流车型阵容的设计风格。闪光的LED车     

等待量产的绅士 捷豹C-X16 Concept

在科技不断发展的今天,跑车也被灌入了低碳环保的元素,但追求性上的强劲依然是他们的目标,相信这只变"芯"之后的豹子是不会让们失望的。在9月份的法兰克福车展上,来自英国的捷豹汽车携旗下最新款的C-X16量产版概念车亮相,与之前亮相的C-X75车型相比,C-X16这款概念车已经非常的接近量产车型。     

复兴“蓝” Alpine

雷诺在1973年收购Alpine之后推出的GTA广受好评,略显古怪的造型为它赢得了0.28的空阻系数,在当时十分强悍,但Alpine品牌在1995年被雷诺关闭。近日,雷诺新概念跑车Alpine参加了英国Goodwood速度节(机车登山赛,也是世界上最大及最具多样化的汽车体育文化盛会)。雷诺新概念跑车Alpine A110-50是为了纪念其首款雷诺Alpine诞生50周年,同时也意味着雷诺Alpine品牌的复出计划。这款概念车基于2010年巴黎车展上展出的雷诺DeZir概念车而打造,采用了雷诺梅甘娜Trophy赛车底盘。     

3D打印/2015标致Fractal Concept

<正>近日,标致全新概念车Fractal的官图被曝光,这款新车采用了敞篷式设计,在法兰克福车展首发亮相。编辑观点从这组官图上看,标致这款全新的概念车十分具有看点,个性的外观和独特的内饰布局以及材质,都让它有足够的理由吸引关注,可以想象法兰克福车展标致的展台,一定不会缺少人群的。     

Guigiaro 野马概念车

意大利和美国都是高性能跑车的摇篮，但由于历史和国民性格的原因，两国的超级中国的风格完全不搭调。而此次乔治亚罗为野马所设计的概念车至少在外形上将两种风格交融在一起，美国车天生的大气和意大利车造型的细腻都交织在这款车上，也算是车坛欧风东进的代表了。[编者按]     

“零排放”先锋 2012款Infiniti LE Concept

英菲尼迪总能够带给我们动感的设计,这款LE概念车也不例外,同时,我们也希望这这款概念车最终能够量产。     

未来态度/2015宝马3.0 CSL Hommage概念车

<正>宝马于日前在意大利举行的Concorso d'Eleganza Villa d'Este车展上发布了其新款概念车:3.0 CSL Hommage。这款概念车是为了向上世纪70年代著名的3.0 CSL致敬而设计打造的,同时也是这款老款赛车的精神继承者。BMW表示,3.0 CSL Hommage的推出不仅仅是要证明辉煌的历史,更要表明面对未来的态度。宝马3.0 CSL全称为3.0L Coupe Sport Lightweight,意为运动型轻量化轿跑,车重1165kg,在当年已属极致轻量化级别。而3.0 CSL Hommage亦大量采用了碳纤维高科技复合材料,继承并重新诠释了3.0 CS轻量化设计的理念。     

皮卡玩时尚 雪佛兰Colorado Rally Concept

冰冷的柴油巨兽加上个性新潮的设计形式,一定会带给驾驶者不一样的驾驶感受。2011年6月阿根廷举行的布宜诺斯艾利斯车展上,雪佛兰推出了Colorado Rally概念车,这款概念车的推出预示着雪佛兰未来的皮卡车型设计走向。这款以拉力赛为设计主题的2012款概念车是双排座舱的设计,该车组合了SUV和皮卡的功能,除了个性化的外形设计,配备305/60R18的轮胎保证了良好的通过性,搭载2.8L柴油发动机,动力上也和皮卡相当。     

炫酷概念车

意想不到 兰博基尼这次带来Toro概念车，这款车看起来真的是让人忍俊不禁。它引入了兰博基尼现有车的元素，特别是黄色的基因色，再结合来自加拿大的设计者的思路，融合了超高车轮，越野性能优越，及兰博基尼跑车强悍动力的基准，使得这部车可以应付多功能需求。     

神行布衣——马自达626

马自达轿车一向以偏重驾驶感受为设计的重点，从早期配备转子发动机的RX-7，到直至今日仍在不断完善的长青树MX-5，都体现出在小型跑车的领域里马自达这个品牌的独特魅力，受此影响，它的系列车型都或多或少地继承了运动型的风格，驾驶过马自达车的人对此一定会留下深刻的印象，     

上汽通用雪佛兰 全功能车型军团的强悍气场

正在本届上海车展上,雪佛兰品牌携旗下20款展车组成全功能车型军团,其中全功能运动概念车CHEVROLET FNA-X在车展上全球首发,性能跑车第六代科迈罗SS领衔全新Traverse Redline特别版、探界者、全新创酷、索罗德、库罗德等共同亮相,散发强悍气场。全功能运动概念车CHEVROLET FNR-X是雪佛兰高性能与全功能双元设计内涵的"黑科技"结晶,它可随     

海外新车

英菲尼迪EX35 EX35是英菲尼迪紧凑型coupe crossover,它曾以EX概念车的身份在纽约车展亮相。现在我们所见到的量产车延续了概念车的优点。全新的EX35拥有迷人的外部造型,前脸的造型充分借鉴了英菲尼迪G系列Coupe跑车的设计风格,虽然不如老大哥     

重生2013宝马Pininfarina Gran Lusso Coupe

宝马正式发布了Gran Lusso Coupe概念车，这款车是宝马和宾尼法利那（Pininfarina）设计公司共同设计完成的．该车展示了宝马未来在豪华轿跑领域的全新理念。 该款概念车在延续了宝马一些传统设计之余，又融入了更多元素。其采用了一个被称为“鲨鱼鼻”的前脸设计．双肾式进气格栅是经典的宝马造型．全LED大灯科技感十足。新车还采用了非常动感的双门Coupe造型．21英寸轮辋造型出色。尾部设计最让人眼前一亮的则是贯穿式的细长的尾灯设计。     

追逐驾驶乐趣——大众Iroc

极富创意的Iroc概念车最大特点是,在纯粹的驾驶乐趣、富有表现力的设计和日常实用性之间达成了接近完美的平衡,为批量生产创造了可能,在价格定位上也非常富有吸引力。Iroc通过前卫的格栅设计和与众不同的性感造型,实现了和以往截然不同的风格转折。它具有超长的车顶和相对垂直的车尾,这一设计不仅赋予了Iroc概念车鲜明的比例特色,尤其是从车尾可以明显看出,这个超长车顶和侧窗稳健地坐落在一副宽阔强劲的侧翼上,达成了不一样的跑车概念;同时还让Iroc     

另一款都市概念小车 2011 smart forspeed Concept

无论MINI Rocketman还是这款smart forspeed,都掌握到了都市小车的精髓——够酷,不需要巨大、不需要速度、只要够酷。奔驰的城市车部门smart开发的新款forspeed概念车在日内瓦车展上正式首发亮相。这款紧凑的双座概念车让我们回想起了smart早前推出的限量版Crossblade车型的外观设计。这款Forspeed拥有了传统的speedster车型的设计特征,包括其无框的挡风玻璃、驾驶座舱后面突出的拱顶结构以及防风雨的座椅。     

Mazda叶风 （HAKAZE）

从2006年开始，马自达就将概念车的展示视作品牌宣传和科技研发能力对外展现的窗口，频频亮相于各大车展，并有计划地陆续推出新的概念车供各方人士品评。且不说各种评论的好坏与否，以及概念车上的概念何日能配备在量产车上，单是由此引发的新闻效应用车迷的关注，就是一次非常成功的品牌推广，马自达将会在未来收获由此带来的实际效益。[编者按]