比亚迪“双百”上市 再创奇迹

正北京时间2月27日,比亚迪唐100和秦100双混动车型在深圳上市,拉开比亚迪2017年品牌发展新征程的序幕。秦、唐在历史上都是朝代的名字,秦始皇创造了秦朝,使其成为一个汉族为主体统一的中央集权的强大国家,而唐朝才是历史发展中的一个鼎盛时期。由此可见,比亚迪对旗下车型命名的意义深长。秦代表了在新能源汽车领域的懵懂时期,而唐的出现则代表了技术上逐渐步入成熟。     

大美7座车 比亚迪宋MAX北京上市

正9月25日,比亚迪携国际大师专为中国主流家庭量身打造的大美7座车一一宋MAX在北京水立方震撼上市,售价7.99万-11.99万元,树立了10-15万级家用7座车品质标杆。现在购车的用户还可享幸福三重礼,购车轻松无压力。宋MAX的美与生俱来,由比亚迪设计总监艾格打造的Dragon Face设计语言,既符合中国人的审美,又代表着龙马精神、望子成龙等美好愿景,圈粉无数。突出中国元素的阴阳正负     

比亚迪再添两员悍将 全新速锐/G5上市

<正>2015年3月18日,比亚迪智锐双雄全新速锐/G5在北京上市,两款车型在外观、配置等多个方面都进行了升级。全新速锐官方指导价6.99万-9.59万元,G5官方指导价7.59万—10.29万元,比亚迪希望通过两款车型的安全、智能和强劲动力树立中级车的新价值标杆。真安全全新速锐凭借全方位的安全防护,在C-NCAP五星碰撞测试中以56.5的高分刷新了自主品牌中级车在该测试的纪录,安全等     

比亚迪M6

<正>M6将配备2.4L自动档和2.0L手动档两种发动机共四款车型,分别采用三菱的4G69发动机和BYD483QB发动机,二者均达到欧Ⅳ排放标准,动力强劲、经济省油。针对中国路况全面改进的前麦弗逊独立悬架和后纵臂扭转梁式悬架,极大提升了其承载能力,同时保证了良好的操控性和舒适稳定性,即使是在多弯的山路行驶,其良好的防侧倾能力将带给驾乘者安稳的驾乘体验。     

比亚迪M6

<正>7月20日,比亚迪汽车政商家三栖车型M6全球首发上市,追求公务、商务、家用皆宜理念的比亚迪M6,将给消费者带来更尊贵、安稳的完美驾乘体验。M6的内部设计充分考虑舒适、便捷和     

比亚迪裁员生死攸关

2011年8月29日,比亚迪汽车销售公司裁员之事曝光。按照媒体公开报道,比亚迪汽车销售公司计划裁撤其下设的营销部门,雇员人数由现在的2600人裁减至800人,此一计划将分步实施。这是比亚迪汽车在经历了经销商退网事件、高管离职事件之后,再次进行的调整,而这将事关比亚迪汽车的生死。进入汽车行业后,比亚迪汽车扮演了极其重要的角色,这也为比亚迪汽车带来了巨大的荣耀,这在很大程度上掩盖了其因产品、品牌、网络等各方面的不足而带来的问题。尤其是巴菲特的投资,更是让比亚     

秦刚大使到访比亚迪美国工厂 为比亚迪“充电”

<正>洛杉矶时间2022年3月1日,中国驻美大使秦刚到访比亚迪位于加州兰卡斯特市的纯电动大巴工厂。中国驻洛杉矶总领事张平、兰卡斯特市长Rex Parris,以及比亚迪股份有限公司执行副总裁兼比亚迪美洲分公司总裁李柯参加会见。大使先生和代表团参观了大巴生产线,从焊装到总装,大使与各环节产线工人亲密交谈。有两位产线员工告诉他,“因为比亚迪,我们过上了更好的生活。比亚迪在此建厂,让沙漠小镇兰卡斯特充满活力。”     

比亚迪 全新设计理念

正本次上海车展上,比亚迪以电动·未来王朝创造为主题,携旗下王朝概念车、秦100、唐100、秦EV、宋DM、宋EV300、元DM、元EV等全系全平台车型荣耀亮相。这次上海车展,比亚迪发布了更高端的MPV:宋7座版。虽然属于宋家族,但它并不是7座版的SUV,而是一台2+3+2的MPV。宋7座版基于宋的平台开发,而且采用了前奥迪设计总监艾格加盟后的新家族设计。据悉,这是艾格先生为比亚迪打造的全新设计语言在量产车上的首次应用,未来,这种Dragon Face前脸设计将应用于比亚迪更多新车型。     

互联思维造就比亚迪

近日,比亚迪G5于北京正式上市,全系共6款车型,官方指导售价7.59万~10.29万元。G5是比亚迪基于互联网思维打造的一款＂激·智新座驾＂,尊崇互联网时代的全新用户体验,整车风格更加年轻、动感。G5造型融入时尚动感的＂鹰翼＂元素,内饰配色大胆,拥有中级车宽适的空间,并将移动互联与车载系统完美融合,全系搭载TI动力,为用户提供了全新的用车体验。主流理念具有IT基因的比亚迪可以说是最具互联网思维的汽车企业,在车联网发展方面也具有先天优势;同时作为汽车制造厂家,比亚迪在车联网产品的整车匹配、产品安全方面也更有保障。     

战略眼光——比亚迪汽车

正在应对大气污染、化解能源危机成为世界共识的今天,比亚迪的新能源车、太阳能、储能业务已经遍布全球。比亚迪创立于1995年,主要生产商务轿车和家用轿车。遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线,比亚迪矢志打造真正物美价廉的国民用车,产品的设计既汲取国际潮流的先进理念,又符合中国文化的审美观念。市场占有率攀升2016年,比亚迪新能源乘用车销量为100178辆,同比增长约62%。中国大陆地区市场占有率约为32%,全球市     

文盘 比亚迪G5

所谓文盘、武盘,是针对盘玩文玩核桃的两种截然不同的方式方法。武盘更＂粗鲁＂,可以感受核桃在手中撞击产生的声音美感。这种让人欣喜的美感会让我联想到驾驶善一辆奔驰AMG,又或者是一辆宝马M,在纽博格林赛道的弯心厮杀。而眼前的这辆比亚迪G5,更像儒雅的文盘核桃,温柔无声,只是保持静态就足以让我好奇的把玩一整个下午,尖端科技如同纹理独特的文玩核桃,我还是第一次遇到。     

比亚迪新能源获福音

10月15日．财政部、互信部和科技部联合发布《新能源汽车产业技术创新财政奖励资金管理暂行办法》（简称“《暂行办法》”）。据悉,此举是为加快新能源汽车产业技术创新和产业化进程,中央财政从节能减排专项资金中安排部分资金．支持新能源汽车产业技术创新。     

比亚迪秦CRC收官

<正>近日,比亚迪秦征战2014年中国汽车拉力锦标赛(以下简称CRC)收官新闻发布会在北京郎园Vintage创意艺术园区举行。比亚迪及中汽联相关领导出席参加,百余位媒体人士也悉数到场,共同感受比亚迪秦在本年度CRC赛事中的精彩表现及对征战2015年CRC赛事的展望。2014年,CRC历史上第一次设立了sAE组别,比亚迪梦想车队以混合动力赛车——秦征战赛场,成为了世界汽车拉力赛史上首个混合动力车队,开创了CRC新纪录,同时也为中国汽车运动的蓬勃发     

卓越品质 非凡体验——比亚迪2017款K9&K8纯电动客车发布上市

正5月24日,2017年北京国际道路运输车辆展在北京展览馆拉开帷幕。作为全球新能源客车引领者,比亚迪连续三年稳居国内纯电动大客车销售冠军宝座。为进一步巩固纯电动大客车的全球领先地位,打造具有国际影响力的纯电动客车精品车型,比亚迪在本次展会以卓越品质、非凡体验为主题,隆重发布并上市2017款K9、K8纯电动客车。据介绍,两款车型均搭载行业首创的动力电池热管理系     

刚柔并济 四两千金 比亚迪秦

比亚迪秦的双擎双模让驾驶者在路上有了更多样的选择、更强大的动力、.更环保的方式、更省钱的形式。秦的出现,带给人们更丰富的驾驶乐趣与体验。对于混动车,人们更多会想到诸如普锐斯或雷克萨斯CT200h等车型,但它们只是在低速状态下使用发电机进行辅助的混动车型,不能单纯利用发电机维持车体的运行。     

比亚迪推广深圳模式 落户云南

继联手天津公交之后,比亚迪在中国的西南角再次出击．联手云南省投资控股集团有限公司（以下简称”云投集团”）在云南推广比亚迪纯电动车．并计划在云南建立比亚迪的纯电动车生产基地。据悉,双方合作将分为三个阶段：首先,比亚迪与云投集团共同在云南省内主要城市推广比亚迪纯电动出租车。其次在推广纯电动出租车的基础上,推广纯电动大巴。车辆用途涵盖城市公交、景点旅游大巴、政府公务用车和市政配套用车等。最终．比亚迪将与云投集团合作,在云南建立纯电动汽车生产基地．推广范围扩大至整个西南地区乃至部分南亚周边国家。     

城市大玩具 比亚迪速锐

小时候玩遥控汽车时,总幻想自己有一辆真正的汽车;而长大后有了真正的汽车,却总是怀念当年玩谣控汽车的自己。现在,你可以不用怀念直接操作,因为可以遥控的大玩具来了。比亚迪汽车旗下遥控驾驶新锐家轿一速锐在北京正式上市,其搭载的遥控驾驶技术、TID动力总成、智能化配置以及精湛工艺成为最受关注的亮点。     

比亚迪之夜 梦想盛典起航

正4月18日晚,比亚迪汽车绿色出行梦想盛典正式开启。在本次盛典上,比亚迪王朝概念车正式发布。另外,宋DM及宋EV300也同时宣布上市,新车的官方指导售价区间分别为21.59万-24.59万元、26.59万-27.59万元。宋DM、宋EV300作为同门兄弟,将宋平台的技术亮点及安全保障应用到相应的车型上。两车均搭载了比亚迪独创的移动电站技术,可实现220V交流放电功能。也就是说,可以随时随地对需要用电的设施进行帮助,体验各式各样的出行方式。     

比亚迪开启“542”战略

<正>2015年,是比亚迪新能源和SUV收获成果之年。1月20日召开的比亚迪全球技术解析大会暨首届迪粉大会上,比亚迪首款插电式混动SUV唐启动预售,普通版预售价30万元起,极速版预售价60万元起。同时,董事局主席王传福表示,年内还将推出3款SUV车型,全部为插电式混合动力车。比亚迪唐4.9s破百本次预售的比亚迪唐两款车型均搭载了领先行业的三擎四驱双模技术。三擎指2.0TI发动机和前后双电机,在混动模式下,能爆发出371kW的总功率和820Nm的总扭矩,普通版百公里     

最强心脏——比亚迪S7

<正>在策划初期,此次乐驾中国最美海岸线活动的参与车型定义为13万元级别自主品牌SUV,这个条件在诸多品牌中很容易就确定了车型,尽是110kW级的紧凑级SUV。但到了比亚迪时,我们犯了难,比亚迪S6最贵的车型也不过12万多。而比亚迪S7虽然达到了13万,但却是中级SUV,同时它搭载了一台性能全面超越其他车型的2.0T发动机。这公平吗?作为S6的后来者,S7在车身设计上大量借鉴了S6的元素。车身大量应用镀铬元素,中网更加秀美,大灯还有白色灯眉修饰,同时加入了透镜和LED日间行车灯。侧面线条在保证空司利用率的同时,看上去更加美观。尾部也要比S6更加圆润饱满。蓝色车身在高速行驶时,更显靓丽,得到了同行记者的一致好评。比亚迪S7的外观尺寸为4835mm×1855mm×1720mm,轴