城市道路隧道废气排放影响预测

本文在分析研究上海市延东路南线隧道废气排放影响风洞试验测定数据的基础上提出风塔排放废气影响预测高斯模式和峒口排放废气影响预测ＭＴＯＰ模式，就延安东路南线隧道为工程计算实例，取得良好模拟结果，藉助于理论分析和实测数据对比，为我国沿海地区城市道路 道大气环境评价因子，评价标准和预测模式提供必要的数据和计算论证的论据，可供同行们设计计算时参考使用。     

基于城市道路规划原则的道路工程设计要点分析

为满足当前城市道路运输车辆的承载能力,提升城市道路运行质量以及延长使用寿命,首先,论述城市道路规划设计遵循的原则;其次,分析道路路面的设计原则及技术要求;最后,总结道路路基的设计原则及技术要求。以提高城市道路工程设计水平,促进城市道路更好地服务于城市的运行发展。     

基于动态停车视距测算的山地城市道路平面设计优化研究

本文考虑行车过程中制动时间组成及影响因素,基于车辆弯道行驶轨迹线的几何三角函数,结合车辆动态行车视距修正系数及Matlab程序建立动态停车视距模型;以重庆十八梯片区厚慈街95号交叉口道路节点进行方案论证及优化。结果表明：结合车辆行驶轨迹线中的几何与设计参数,基于动态停车视距测算算法可输出动态停车视距线段端点坐标值以实现视距的可视化与可测量化;基于动态停车视距模型的视距计算值与规范值的最大误差率为12.45%,且优化规划道路前后的计算值均大于规范值,证实了该视距测算模型的可行性与适用性,研究结果为山地城市风貌保护区内道路停车视距的平面设计优化提供一种新的解决思路。     

城市道路交通规划、设计、建设与管理一体化思考

本文根据城市道路交通建设管理方面存在的问题,分析城市道路交通规划、设计、建设与管理一体化的优势,提出一体化工作的技术内容,并给出一体化工作的发展对策,争取为解决城市交通拥堵问题提供正确思路。     

城市道路施工质量管理研究

从路基的施工质量管理、路面施工质量管理和改扩建的施工质量管理三个方面对影响城市道路质量管理措施进行阐述.     

某城市道路与滨江公园衔接方案研究

文章结合某沿江城市道路工程实例,通过对该项目及沿线项目的研究,根据不同的边界条件,对桩号K0+ 000～K0+ 360范围右侧、K0+ 360～K0+ 870桩号范围右侧(B、C节点除外)、B、C节点广场衔接提出不同方案进行对比,从而得出合理的方案,使得该项目即满足道路使用功能又能与周边项目完美衔接,以实现项目的最大经...     

城市道路交通拥堵状况自动检测算法研究

道路拥堵状况相关信息能够为交管部门制定决策、采取措施提供便利,对缓解城市道路所承受的压力、使道路通行能力得到提升具有重大意义。以自动检测算法为落脚点,针对检测道路拥堵程度展开研究。考虑到常规检测算法并不能够精确、快速地判断道路状况,提出对道路各个方向进行分别检测的方法,将交通灯可能带来的影响纳入考虑范围,基于道路车流量、承载量,对路面拥堵状况加以检测,在此基础上,对量化道路拥堵状况、划分拥堵等级的要点进行说明。希望给相关人员以启发,为今后估计道路拥堵状况等工作提供有价值的参考。     

城市道路停车收费实施性问题及对策研究

城市道路停车收费是利用价格杠杆原理,针对停放在道路上的机动车辆进行收费,以调节停车需求。对道路停车收费相关实施性问题进行归类总结,并提出了相应的解决对策,希望能给其他实行道路停车收费以及调节停车需求的城市提供参考。     

城市道路照明节能探讨

文章针对目前城市道路照明存在的问题,结合对城市路灯照明的能耗分析,提出了道路照明节能途径,为缓解城市道路照明与电力供应紧张的矛盾提出了解决的方案。     

城市道路绿化设计探讨

城市道路绿化设计,是城市道路设计的重要组成部分,也是城市景观的重要标志之一。搞好道路绿化,不仅具有防眩、美化路容,而且还有净化空气、降低噪声、改善小气候、防风、防火、诱导交通等作用。     

山区城市交通拥挤成因分析及对策研究

文章以重庆市道路交通为例,从特殊地理环境因素、城市道路管理及城市规划等方面分析了山区城市道路交通拥挤的原因,并基于道路因素,从城市道路规划和整合建筑与交通空间方面提出了缓解交通拥堵的措施和建议。     

东巴凤公路灾害的防范与治理

文章分析了广西东巴凤公路目前在修建和养护中出现的病害成因,提出了防护与治理的相关性建议,为类似公路灾害的防护与治理提供参考。     

城市主要道路平面交叉口安全管理方法

文章基于现今城市干道平面交叉口交通流量密集的状况,分析讨论影响平面交叉口安全管理的因素,提出了交叉口安全管理方法和一些改进措施,为提高城市道路交叉口的交通安全管理提供依据。     

山区公路边坡稳定性分析及防治

边坡工程技术问题一直是土木工程师所关心的问题。文章介绍了多种边坡稳定性分析方法及力学评价方法,并结合工程算例分析了各种方法的应用效果,提出了边坡滑坡的防治措施。     

地铁隧道施工过古城墙的地表变形及控制措施

西安地铁二号线区间隧道施工对城墙等国家级文物的影响是隧道安全施工中需要解决的关键问题之一。文章针对该地铁工程介绍了上行线隧道盾构下穿护城河及城墙时的地表变形控制措施和施工变形监测方案,并对监测结果进行分析。分析结果表明,隧道盾构施工中,造成地表沉降是多种因素共同作用的结果;盾构施工过程中,注浆必须同步、足量且补浆及时;随着盾构的推进,需要不断调整土压力以适应地层的变化。隧道已经安全通过城墙,表明所采用的地表沉降控制措施和监测方案是合理可行的。     

市政道路软土地基的高压旋喷注浆加固法

文章以广州南沙开发区滨水大道东市政工程为例,介绍了高压旋喷注浆加固的施工工艺,提出了软基处理过程中应注意的事项。     

公路行业提升文化建设内涵的方法研究

文章针对当前公路行业在文化建设方面的不足,从保护弘扬行业传统、创新行业文化建设的方法、帮助行业提升软实力、加强全国行业文化建设指导等四个方面探讨了提升公路文化建设内涵的途径。     

玉林市农村公路路面基层材料试验分析

文章结合玉林市农村公路建设实际,对玉林七个县市区山砂的性能进行试验分析,所得结论为农村公路路面基层材料的选择提供参考,同时针对农村公路建设特点阐述了农村公路路面基层材料使用中应注意的问题。     

广西道路运输行业应急管理研究

文章阐述道路运输行业应急管理的现状,分析存在的问题,指出道路运输应急管理工作的指导思想及原则,并提出了加快道路运输应急工作的措施。     

龙岩市南环路边坡滑坡综合治理技术

不良地质、路基开挖和水害是边坡滑坡的主要因素,减载、固脚、强腰、排水等综合措施是滑坡治理的有效方法。文章阐述了边坡滑坡的综合治理措施,介绍了预应力锚杆框架锚孔钻造、锚筋制安、锚孔注浆、锚筋张拉锁定和验收封锚的施工方法和注意事项。