隧道紧急电话、广播系统方案探讨

本文分析了隧道紧急电话、隧道广播系统的几种实现方案，对各种方案的特点及适用范围进行分析，并提出了系统的设计原则，最后得出结论。     

浅谈公路隧道运营系统的设置

通过作的工作经历，简单分析公路隧道运营管理系统的设置情况，提出从实际出发，合理有效地设置公路隧道运营管理系统。     

公路隧道应急停车带设置原则

本通过与97年颁布执行的《公路工程技术标准》有关条的对照，提出了公路隧道内应采用的应急停车带布置方式。     

太阳能光纤紧急电话系统

为了改善传统电缆型紧急电话存在的防雷效果差、话机工作点不稳定、话机故障高和需增加中继设备等缺陷,介绍了一种高速公路上新一代的紧急求救产品--太阳能光纤紧急电话系统.讨论了该系统的光路设计、电路设计和太阳能供电技术;给出了系统的软件构成.     

公路双连拱隧道结构设置研究

应用有限单元法,讨论了设置双连拱结构所要求的两洞间距上限值;并研究了不同围岩情况下双连拱隧道的力学特性,得出了一些对工程设计有用的结论。     

高速公路无线紧急电话系统的研究

比较了高速公路无线紧急电话系统和有线紧急电话系统的优劣。介绍了ＥＲＴ－１无线紧急电话系统的系统组成。阐述了ＥＲＴ－１无线紧急电话系统的技术性能。实例说明了ＥＲＴ－１无线紧急电话系统在高速公路的应用。     

高速公路无线紧急电话系统的研究开发

本文介绍了ＥＲＴ－１型无线紧急电话系统的开发研制过程及其特点，并阐述了该系统在高速公路中的实用性。     

太阳能光纤紧急电话系统

为了改善传统电缆型紧急电话存在的防雷效果差、话机工作点不稳定、话机故障高和需增加中继设备等缺陷,介绍了一种高速公路上新一代的紧急求救产品--太阳能光纤紧急电话系统.讨论了该系统的光路设计、电路设计和太阳能供电技术;给出了系统的软件构成.     

营运公路隧道通风系统的选择

公路隧道通风方式除应考虑交通量、隧道长度外还须结合地形、周围环境、非常情况及隧道工程与维修费用，选用纵向、横向及半横向通风系统，以使隧道内有害气体浓度及可见度达到要求。     

城市公路隧道灾害紧急救援对策

提出了公路隧道灾害救援方案的设计思路,介绍了城市公路隧道救援体系的建立及各组成机构的职责,说明了公路隧道发生灾害时的交通控制措施;根据城市公路隧道的特点,提出了灾害发生时的主要救援对策.     

公路隧道设计中的几个问题

公路隧道在提高公路标准，保护生态环境和提高运营效率中起着重要作用。以山区公路隧道为出发点，就隧道设计范围、洞口设计、纵坡取值及持殊设计等方面阐述个人观点，供同行探讨。     

光纤型紧急电话在高速公路中的应用

本文首先简要地叙述了高速公路紧急电话的重要性,接着介绍了紧急电话的几种构成方式,最后着重叙述了光纤型紧急电话的优点以及在高速公路中的组网应用.     

隧道横洞设置中压配电房引发的若干问题的思考

近年随着公路建设的迅速发展,国内已涌现出大量的隧道工程。为节约投资成本,中、短隧道一般无人值守,配电房设置于隧道横洞之内。隧道环境恶劣、污染大、灰尘多,就如何改善隧道横洞内配电房设备运行环境进行探讨。     

云南省最长的公路隧道明珠隧道贯通

云南省最长的一座公路隧道位于个（旧）至屯（大屯）一级公路上，这座明珠隧道全长计6900m，经过建设人员的努力，已于近日全部贯通。