名扬橡塑有限公司

株洲名扬橡塑有限公司始建于2003年，地处工业重城株洲市芦淞区董家塅高科技工业园。公司主要业务是开发和生产铁道机车、车辆各类橡胶减振元件。公司办会生产占地面积15000M^2，生产、检测设备齐全，公司产品年生产能力可达10000万元。     

株洲时代装备技术有限责任公司

<正>公司简介株洲时代装备技术有限责任公司(简称"时代装备"),是株洲南车时代电气股份有限公司的全资子公司,也是"湖南省高新技术企业",公司成立于2003年11月,注册资本10100万元,现有员工243人。公司主要从事专用/通用测试系统、城市轨道交通牵引供电系统以及油压减振器的研发、生产和销售,产品广泛应用于铁路、城轨、矿山、冶金、化工、机械、汽车及军工、民用行业,并于2006年6月通过IS09001质量体系认证。公司始终致力于机     

株洲星联铁道车辆机电装备有限责任公司

株洲星联铁道车辆机电装备有限责任公司，（以下简称星联公司），是在2004年10月份由原株洲车辆厂工模具分厂、机械分厂、机修分厂改制组建的股份有限责任公司．公司位于株洲市荷塘区宋家桥，占地面积12万m^2．其中生产厂房面积8200m^2．现有员工256人，其中技术人员14人．专职质量控制人员13人．直接生产工人166人，公司拥有各类机床120台套．铆焊设备27台套，热处理设备18台套，具有较强的机械加工、铆焊加工、热处理加工能力。     

《铁道学报》（1979～2002）光盘征订启事

《铁道学报》是中国铁道学会主办的综合性学术刊物,是中国交通运输类期刊的核心刊物。本刊为双月刊,A4开本,12 0页。逢双月15日出版,国内外公开发行。主要刊登铁路运输与经济、铁道机车车辆、铁道通信信号、铁路工程等学科的科研成果论文,在运输生产和工程实践中具有理论性的总     

小元件 大文章 株洲所时代电气功率半导体产业

正株洲南车时代电气股份有限公司(以下简称时代电气)是由南车株洲电力机车研究所有限公司(以下简称株洲所)作为主发起人,于2005年成立的一家股份制公司,主要从事开发、制造及销售机车、城轨车辆电传动变流器与控制系统。2006年12月成为中国轨道交通领域第一家香港上市的企业。2009年8月28日,中国最大功率半导体器件生产及研发基地在湖南株洲建成并投入使用,标志着我国功率半导体器件研发及产业化水平迈上一个新台阶,有力推动了我国变流技术的发展与进步。     

“蓝箭”动车组正式投入运营

20 0 1年 1月 8日 ,广州铁路 (集团 )公司、广深铁路股份有限公司在广州东站举行了首列“蓝箭”交流传动高速电动旅客列车组正式运营典礼。广东省、广州市、深圳市和铁道系统的有关领导、嘉宾出席了剪彩仪式。“蓝箭”动车组是由株洲电力机车厂、长春客车厂、株洲电力机车研究所共同研制开发的交流传动高速电动旅客列车组。自 2 0 0 0年 9月竣工后 ,先后在北京铁道科学研究院环形试验线和广深准高线全面、深入开展了安全评估试验 ,包括动车组性能试验、道岔和桥梁试验、列车控制系统试验。试验最高速度达到 2 35 .6 km/ h。 2 0 0 1年 1月 4…     

牵引电气设备及系统标准现状分析

1　铁道行业标准的使用情况迄今为止 ,由株洲电力机车研究所归口的铁道牵引电气设备及系统标准共计 68项 ,其中国家标准6项铁道行业标准 62项。不适应的情况主要是国内铁道标准制、修订跟不上技术和形势的发展 ,标准管理落后、标准周期太长 ,致使标准严重滞后于技术的发展。目前 ,约有 2 5项标准涉及电力机车性能、试验和验收等方面 ,根据归口范围划分“电力机车、内电机车及电动车组的电机、电器、电子、电测仪表”类应该由株洲所归口 ,但该 2 5项标准目前没有。2　铁道行业标准与国际标准的对比分析株洲所归口的“牵引电气设备与系统体系…     

株洲南车奇宏散热技术有限公司

<正>株洲南车奇宏散热技术有限公司始建于1970年7月,前身为株洲渌门无线电厂,1993年隶属中国南车集团株洲电力机车研究所后更名为中国南车集团株洲电力机车研究所时代电工厂。2007年由于中国南方机车车辆工业集团公司整体上市及南车株洲电力机车研究所有限公司战略重组的需要,公司更名为株洲时代散热技术有限公司,系南车株洲电力机车研究所有限公司的全资二级企业。     

株洲所主起草的三项铁道行业标准通过审查

<正>2013年4月16～18日,由南车株洲电力机车研究所有限公司(简称株洲所)归口并主起草的《交流传动机车车载卫生装置第1部分:压力冲水式》《、动车组辅助变流器》和《动车组充电机》等三项铁道行业标准审查会在北京召开,来自铁道部科技司、运输局、各路局、主机厂及相关生产单位的领导及代表一致通过了这三项铁道行业标准的审查。     

国家863课题“电铁有源功补”通过科技部验收

2009年12月12日,由株洲变流技术国家工程研究中心有限公司(以下简称"国家变流中心")承担、株洲南车时代电气股份有限公司技术中心参与设计的国家863计划课题"电气化铁道用新型谐波和无功有源补偿装置"通     

现代轨道交通用弹性元件的开发与应用

针对我国铁路运输高速、重载的发展带来的对弹性元件的新要求,株洲时代新材料科技股份有限公司采取了相应的改进措施,特别阐述了对弹簧的耐蠕变问题、耐疲劳问题、空气弹簧的耐老化问题,介绍了目前正在开发的几种橡胶弹性元件的改进进程.     

SS7D型客运电力机车新进展

SS7D型电力机车是由大同机车厂、株洲电力机车研究所、成都机车车辆厂联合设计研制的 ,于 1 999年 1 2月 2 9日竣工出厂。按照铁道部对新研制的提速机车出厂后必须通过全面安全评估试验的要求 ,SS7D型 0 0 0 1 #电力机车于 2 0 0 0年 2月 2 2日在铁科院环形铁道试验基地顺利通过评估试验。这是国产机车中首次进行安全评估试验的机车。2 0 0 0年 3月 2 8日 ,SS7D型 0 0 0 1 #电力机车在郑州—广水区间进行了试验设备数据线路调试。 4月 1日 ,在郑州—广水运营线路区间进行了动力学试验 ,最高时速达 1 87km。4月 2日 ,在郑州—漯河区间进…     

技术动态

20 0 km/ h动力分散交流传动电动车组诞生2 0 0 1年 5月 ,我国首列时速为 2 0 0 km的动力分散型交流传动电动车组在南京浦镇车辆厂完成总装和出厂调试 ,运抵北京环行铁道试验线做更进一步的试验。2 0 0 km/ h动力分散交流传动电动车组是“九五”国家重点科技攻关项目。南京浦镇车辆厂、铁道部科学研究院、株洲电力机车研究所、永济电机厂、大同机车厂、北方交通大学、同济大学等单位历时 4年、共同努力 ,完成了合同规定的工作内容 ,并于 2 0 0 0年 12月通过了铁道部科教司组织的验收。该动车组的主要参数 :(1)编组为 1辆带司机室动力车 +1辆…     

中价协铁道专业委员会关于第二次中国建设工程造价管理协会铁道专业委员会会员代表会议筹备工作的通知

各勘察设计院、各铁路局 (公司 )、中铁各局集团公司、铁道行业各工程造价咨询单位及其他有关单位 :经中国建设工程造价管理协会和铁道部建设管理司同意 ,拟于 2 0 0 3年召开第二次中国建设工程造价管理协会铁道专业委员会会员代表会议 ,商讨新形势下如何发挥专业委员会的作用、研究专业委员会的工作、选举第二届中国建设工程造价管理协会铁道专业委员会及常务委员会。会议时间、地点届时通知。请各单位将对行业协会工作的意见及会员代表推荐表于 4月 30日前报中国建设工程造价管理协会铁道专业委员会秘书处 (地址天津市河北区中山路 10号铁…     

技术动态

“奥星”与“中原 之星”在株洲竣工我国自主研制的具有历史意义的 DJ2 型交流传动电力机车“奥星”号和 2 5 k V交流传动电动车组“中原之星”号在株洲电力机车厂顺利竣工。2 0 0 1年 9月 2 0日 ,铁道部部长傅志寰、湖南省常务副省长周伯华一行 ,专程来到电力机车的摇蓝——株洲 ,兴致勃勃地检阅了“两星”,并向广大科研人员发表了热情洋溢的讲话 ,热烈祝贺“两星”的研制成功 ,勉励大家为我国铁路技术进步做出更大贡献。9月 2 1日 ,“两星”在株洲电力机车厂举行了隆重的竣工剪彩仪式 ,铁道部副部长蔡庆华、湖南省副省长郑茂清以及铁道…     

关于公布1990年前铁道行业标准复审结果的通知

铁科技函〔2 0 0 2〕56号(二○○二年三月七日 )各铁路局 ,各设计院 :根据国家《行业标准管理办法》和铁道部《铁道行业标准化管理办法》的规定 ,2 0 0 1年铁道部组织对 1990年以前发布的铁道行业标准进行了复审。复审工作结合国家和铁路发展与改革的形势 ,根据“铁道行业标准应以铁道行业的基础综合标准、产品的通用技术条件和试验方法标准、直接影响铁路运输安全的重要产品标准、铁路运输生产中使用数量大且需通用互换的产品标准为主要制修订项目”的原则和铁路运输生产的实际情况 ,对复审的铁道行业标准分别作出了“继续有效、修订、修改…     

关于发布铁路部门计量检定规程及公布现行计量检定规程复审结果的通知

现发布《铁路机车车辆车轮踏面样板》等4项部门计量检定规程。规程的编号、名称如下 :1 ＪＪＧ(铁道 ) 1 75 - 2 0 0 1　铁路机车车辆车轮踏面样板检定规程 ;2 ＪＪＧ(铁道 ) 1 0 6- 2 0 0 1　 1 3号车钩样板检定规程 ,代替ＪＪＧ(铁道 ) 1 0 6- 1 988;3 ＪＪＧ(铁道 ) 1 0 7- 2 0 0 1　 1 5号车钩样板检定规程 ,代替ＪＪＧ(铁道 ) 1 0 7- 1 988;4 ＪＪＧ(铁道 ) 1 71 - 2 0 0 1　铁路机车车辆车轮检查器检定规程 ,代替ＪＪＧ(铁道 ) 1 71 -1 998。ＪＪＧ(铁道 ) 1 71 - 2 0 0 1自 2 0 0 1年 4月 1 5日起实施 ,ＪＪＧ(铁道 ) 1 75 - 2 0 …     

2010年《铁道技术监督》工作会在宁波召开

【本刊讯】2010年11月10—12日,《铁道技术监督》工作会在宁波召开。各铁路局（青藏铁路公司）总工室、质量技术监督所（计量所）,北京二七轨道交通设备有限公司,株洲南车时代电气股份有限公司,成都机车车辆有限公司,南方汇通股份有限公司,铁道第四勘察设计院,铁道第五勘察设计院,以及铁道部标准计量研究所的42名代表参加了会议。     

车辆专家曹阳

第五届詹天佑铁道科学技术奖人才奖获得者曹阳,1982年毕业于长沙铁道学院铁道车辆专业;1997年至1999年在中南工业大学工商硕士班学习,现任中国南车集团株洲车辆厂厂长兼党委副书记,高级工程师职称。他先后荣获中国铁路工业“七     

关于钢轨胶接绝缘接头产品检验技术交流情况介绍

受广州众力铁道机械设备有限公司的委托 ,铁道部质检中心铁道建筑检验站承接了钢轨胶接绝缘接头产品性能的检测工作。该产品由广州众力铁道机械设备有限公司生产 ,引进了俄罗斯APATECH公司的技术 ,为此 ,铁道建筑检验站与俄方该公司进行了产品检验技术及质量标准的交流座谈 ,交流会于 2 0 0 3年 11月 12日上午 8点 30分在质检中心916会议室开始 ,10点结束 ;俄方出席会议代表由APATECH公司安东尼总裁、尼克雷副总裁率领的 6位专家组成 ,我方出席会议的有 :王亚春副主任及铁建站 4位检验人员 ,广州众力铁道机械设备有限公司也派谢浩东主…