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公路运输需求影响因素和机理分析 总被引:1,自引:0,他引:1
公路运输需求按运输对象可分为旅客运输需求和货物运输需求。旅客运输实现人的位移需求,货物运输实现物的位移需求。由于客、货运输需求产生的原因及社会经济影响因素的不同,一般应对其分别加以分析。 相似文献
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河南省客运需求预测与分析 总被引:3,自引:0,他引:3
本文在对影响河南省旅客运输需求相关因素定性分析的基础上,采用组合预测方法对河南省旅客运输需求总量及各运输方式分担量作出预测。并从宏观角度出发,对未来河南省旅客运输发展对策作了分析。 相似文献
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公路运输市场分为货物运输和旅客运输两大部分,当公路客运运输企业利用客运服务营运资源经营部分货运业务,即产生了公路客运包裹这种新的运输服务模式.这种运输模式可成为货物运输的重要补充,有利于提高企业经济效益、丰富用户货运选择以及提高运输资源利用率. 相似文献
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本文以沪宁城市群为例,对城市间旅客运输需求总量、空间分布和运输方式的市场分担率进行研究和预测。文章着重分析影响城市间旅客需求的因素、旅客时间价值和出行广义费用的确定、空间分布模型参数标定和检验及各运输方式市场分担率预测等问题,并且认为高速度、高密度、大容量的铁路旅客运输是城市问(特别是大城市间)旅客运输市场中最有力的竞争者。 相似文献
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基于需求导向的道路旅客运输服务质量调查分析及应对措施 总被引:1,自引:0,他引:1
质量通常是指产品或服务的优劣程度。道路旅客运输服务质量,即道路旅客运输提供的空间位移及相关服务的优劣程度,与一般产品相比,道路旅客运输服务质量具有这样几个明显的特征,第一,道路旅客运输服务质量因其提供产品同质性较差,很难定量描述,一般只是定性描述,即“安全、舒适、方便、快捷、经济”。第二,一般产品有行业标准加以评价,而道路旅客运输服务质量更强调旅客自身的感受和评价,第三,道路旅客运输服务质量 相似文献
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中国道路货物运输法规体系主要法规目前,我国道路货物运输行政许可、监督管理的主要法规是国务院2004年颁布的《中华人民共和国道路运输条例》(以下简称《道条》)。《道条》适用从事道路运输经营以及道路运输相关业务。道路运输经营包括道路旅客运输经营和道路货物运输经营; 相似文献
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旅客运输体系的演变分析 总被引:2,自引:2,他引:2
张周堂 《交通运输工程学报》2004,4(3):85-89
比较分析了中外旅客运输体系的演变过程、一般规律及中外旅客运输体系模式的差别,并对其原因进行了研究。分析表明,影响旅客运输体系演变的基本因素是各种运输方式的技术经济特性和不同时期旅客运输需求及其变化,国情是形成不同国旅客运输体系差别的根本因素。因此在选择旅客运输体系模式时,既要把握世界旅客运输体系演变的一般规律,更要认清本国的国情,从而才能形成合理的旅客运输体系。 相似文献
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本文旨在研究旅客运输对于商品空间流动的影响,从而探寻适合区域经济发展的最优交通方式组合. 传统的空间均衡模型只考虑货运价格的因素,而忽略了商务旅客运输对于区域间贸易的作用. 本文在传统的空间均衡模型中加入旅客运输的约束,提出了客运支撑系数的概念,构建了一个包含旅客运输的空间均衡模型. 新模型克服了传统空间均衡模型缺点,考察旅客运输对于货物贸易的支撑作用,从时间花费角度说明客运可达性对于货物贸易的影响. 并结合算例,分析不同的交通方式组合对区域间贸易量和均衡价格的作用和影响. 分析结果表明:区域经济合作和贸易发展既需要便宜的货物运输方式,也需要快速、可达的旅客运输方式 相似文献
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中国道路货物运输现状 总被引:2,自引:0,他引:2
中国道路货物运输法规体系主要法规目前,我国道路货物运输行政许可、监督管理的主要法规是国务院2004年颁布的《中华人民共和国道路运输条例》(以下简称《道条》)。《道条》适用从事道路运输经营以及道路运输相关业务。道路运输经营包括道路旅客运输经营和道路货物运输经营:道路运输相关业务包括站(场)经营、机动车维修经营.机动车驾驶员培训。 相似文献