千里马小改款

从东风悦达起亚获悉，1月6日，“新千里马”将在东风悦达起亚百家4S专营店同步正式上市。与其他车型的小改款不同，“新千里马”与2004款相比，经过合理的整车设计、侧面流畅的线条装饰，使“新千里马”看上去更饱满，但“新千里马”并不是完全的换代产品，充其量是小改款。东风悦达起亚去年下半年连续推出远舰、嘉华两款新车，今年新千里马仍是东风悦达起亚的主力车型，     

购车索引之新千里马

2005年1月6日，“新千里马”在东风悦达起亚百家4S专营店同步正式上市，焕彩一新的“新千里马”闪亮登场，售价6lg8．9．88万元。     

远航——东风悦达起亚远舰

如果说“千里马”可以带你任意驰骋在辽阔的陆地上，“嘉华”让你感受空中公务舱的惬意，那么东风悦达起亚为新推出的中高级车起名“远舰”，则寓意着它将伴你在一望无际的大海中远航，这样东风悦达起亚也就实现了“海陆空”全方位出击的态势。     

小马哥

时间过得飞快，记得上一次我们测试新上市的千里马1.6GL已经是半年前的事情了，而东风悦达起亚所盛产的马驹们显然也在与时间赛跑，从“千里马”到其简配版“灵骏”，从“灵骏”到现在的1.3L版，半年间这已经是东风悦达起亚的第三个新款了。     

起亚 新千里马1.3 DLX

千里马轿车于2002年末推出，作为当时东风悦达起亚的支柱产品，“小马”不负众望，迅速获得了市场的肯定。面对现今更为激烈的竞争，千里马只有推陈出新才能从容应对。     

“远舰”迎风起锚

当年在东风悦达起亚推出千里马的时候．没有人能想到千里马在短短的420天之内能荣登经济型轿车销量冠军：当东风悦达起亚再次出手．推出MPV起亚嘉华的时候．也没人能料到在强大竞争对手的围追堵截下．起亚嘉华首月销量突破MPV产品上市首月1000辆的销售纪录。如今．当东风悦达起亚三度出手，宣布推出起亚远舰进军中级车市场之际，相信没有人敢再对此掉以轻心——因为随着起亚远舰的到来．加上“陆地神驹”千里马．“豪华专机”起亚嘉华．东风悦达起亚的“海陆空”联合舰队已经初具规模。     

新千里马携奖上市

在全国15家报纸等媒体最新评选的2004年度汽车排行榜中，东风悦达起亚的千里马轿车又传捷报，荣膺“2004年度最佳性价比汽车”称号。     

第三波“潮流”——东风悦达起亚赛拉图Cerato

在千里马之后．东风悦达起亚推出了中高级车型——远舰。这两款车之间需要一个中档的产品来补充．所以东风悦达起亚将于今年8月推出新车型赛拉图Cerato，为中国消费者提供更多选择。赛拉图的引进．进一步完善了东风悦达起亚产品矩阵，展示了起亚品牌将全球资源和国际潮流元素相结合的产品研发战略新成果。除企业实力获得加分外．也极大提升东风悦达起亚的品牌形象。     

一骑江湖远——试驾悦达起亚05款千里马

自2002年12月千里马问市以来．这匹源自韩国Accent(雅绅)的“小马”一路猛跑．将众多的对手甩在身后。两年间．其销量就超过了10万台．并被多家媒体评为“最佳性价比车型”．可谓名利双收。在经历了不断的升级换代之后．2005年1月6日．“05款千里马”在东风悦达起亚百家4S专营店同步正式上市，如不出意外，05款千里马将是该款车型的“终极版”。     

现代 雅绅特

“黄金排量”的紧凑型车总是很有人缘。而价格实惠的韩系车型似乎更有人缘。东风悦达起亚的千里马以价低先声夺人．北京现代的伊兰特则后来居上。如今，比千里马更新、比伊兰特更紧凑的现代雅绅特就要来了。[编者按]     

追根溯源千里马

东风悦达起亚的“千里马”自去年底面市以来，着实让国内轿车市场领略到“韩流”的威力。尽管这是一款在中国制造的“韩国车”，但可以说是韩国车挺进中国汽车市场的一个新起点。     

东风悦达起亚新千里马

在2002年底上市后，千里马凭借良好的性能与低廉的价格赢得不少消费者青睐，上市两年后销量就超过10万辆，在这竞争越来越激烈的国内汽车市场上算是一个不错的成绩。2005年年初，东风悦达起亚又推出了小改款的新千里马，这就是本期与大家见面的主角。[编者按]     

2006年的"千里马"新款06版Accent

在今年的纽约车展上,除了后面将要介绍的旗舰车型“AZERA”外。3月24日,现代还发布了另一款轿车。它就是起亚公司2006款经济型小车Accent。也许大家还没注意到,其实国内热销的东风悦达起亚千里马正是由老款的雅绅Accent改进而来的。所以在这里我们就把它直接称作“2006年的千里马”了。虽然新Accent在名义上是一款2006年的车。但实际上今年的秋天它就会率先在北美市场上市。     

千里马Ⅱ：是升级还是价值回归？

8月8日，东风悦达起亚公司在深圳宣布，推出千里马Ⅱ，价格上扬了3000元以上，并开始了轰轰烈烈的媒体攻势，就像英特尔公司当年弃PⅢ而推出PⅣ。那么，千里马的升级能与奔腾的升级同日而语吗。     

三例A4AF3型自动变速器故障的排除

例1变速器无档 一辆东风悦达起亚千里马轿车，装备A4AF3型自动变速器，行驶里程15万km。该车在其它维修厂进行了自动变速器大修，维修后行驶了1000km，现在出现选档杆从“N”位移到“D”、“2”或“L”位时车辆振动，且即使踩下加速踏板汽车也不能起步行驶的故障现象。     

千里马不断升级中——访东风悦达起亚上海悦达4S专营店总经理周强

时值千里马Ⅱ上市之际，专业购车指南的编辑走访了东风悦达起亚在上海的4S专营店，并且有幸采访了上海悦耳达汽车销售有限公司总经理周强先生。从他的一番介绍中我们对东风悦达起亚的专营店又多了一些了解。     

从千里马到RIO

这次北京车展，东风悦达起亚尽遭精英而出。其中RIO是首次亮相中国。在谈到RIO是否会取代千里马时，起亚中国部部长矢口否认。他说：尽管RIO的年底上市不可避免地将会对千里马市场造成一些分流，但千里马决不会退市。     

呐喊着,奔跑着!05款千里马

当我和编辑部的新同事黄刚兴冲冲地来到东风悦达起亚漂亮豪华的4S店大厅时,经销商告诉我们供媒体试驾的05款千里马半个小时后就到。     

东风悦达起亚千里马轿车电子控制系统检测

介绍东风悦达起亚千里马轿车电子控制系统各传感器的检测方法和OBD-II故障码含义。     

列装 东风悦达起亚K5 Nu

东风悦达起亚对K5的“换芯”应该是预料之中的事，就在去年年底起亚推出搭载了全新“Nu”发动机的新智跑之时，就宣布了这款完全由东风悦达起亚自主研发的发动机，今后将会装备在起亚的多款车型之上。而东风悦达起亚选择在K5上市1周年之后推出这款搭载“Nu”发动机的新版K5，显然是有着强烈的象征意义。表示着这个庞大计划正式展开了。