广州地铁5号线车辆EP2002制动系统故障分析及改进

分析了广州地铁5号线车辆试运营初期EP2002制动系统内部"制动施加继电器状态错误"的故障现象及原因,详细介绍了针对该故障的改进方案.     

成都地铁2号线西延线车站设备综合联调常见问题分析

结合成都地铁2号线西延线机电设备联调的数据统计和分析,对西延线联调常见故障问题的原因进行了分析,包括对“车站双向进出站闸机与导向联动错误”、“列车到站广播不正”、“乘客信息系统显示目的地问题”等故障问题进行了分析,并给出了解决方法.     

宁波地铁2号线列车报空压机接触器故障分析及改进

宁波地铁2号线列车在运行过程中,制动系统频繁报出"空压机接触器故障"。本文通过对列车空压机控制原理及故障判断逻辑进行分析,对故障列车进行现场调查,确定了故障原因,并提出了相应解决办法。通过整改,故障得到解决,目前列车运行情况良好。     

HX_D2C型机车列车管压力传感器故障分析及对策

为解决HXD2C型机车列车管压力传感器故障导致机破请求救援的严重故障,对HXD2C型机车2起列车管压力传感器故障造成牵引力封锁的故障进行了分析,并结合"坡道启动"的工作原理,指出造成牵引力封锁的原因为列车管压力传感器信号漂移,并提出相应的改进措施及建议。     

广州地铁5号线列车制动系统故障分析及改进

分析了广州地铁5号线列车制动系统频繁出现的"制动检测继电器状态错误"严重故障的现象和原因,介绍了针对性的改进方案。     

关于CRH2型系列动车组抱轴故障原因分析及改进建议

针对CRH2系列动车组频繁发生的抱轴故障,通过制动力控制"速度―黏着模式"分析真实抱轴故障的理论成因,并收集全铁路2013年CRH2系列动车组抱轴故障,统计其造成的影响和直接故障原因,分析出速度传感器无冗余设置的设计缺陷为故障的根本原因,提出了从设计制造方面的改进建议。     

乌鲁木齐西站驼峰场调车信号错开故障分析

乌鲁木齐西站II场在办理开放峰尾编3线的调车信号时,若编3线与编2线交汇处449#道岔因设备故障造成道岔定位无表示,将错误开放编2线的调车信号。为了解决因道岔无表示错误开放编2线信号的故障,在编2线调车信号机励磁电路中增加449#道岔的FBJ励磁接通条件,解决调车信号错误开放的故障。     

城轨车辆牵引逆变器故障分析与整改

对城轨车辆牵引逆变器出现的列车监视系统报2个牵引逆变器不运转故障进行了分析和排查,发现是列车监视系统误报,实际原因是车辆出厂时接线错误,造成牵引逆变器主故障,并对此提出了相应的解决整改措施。     

提高职工素质之故障案例教学(六)--安陵站2-6DG红光带故障解析

某日,安陵站2-6DG发生着红灯故障,查为"一送双受"弯股侧DGJ不励磁,故障延时长达70min.由于影响正线,虽故障原因极为简单,但仍成为很值得重点分析的典型故障.故障设备位置如图1所示.     

基于通信的列车控制系统中计算机联锁系统故障因素分析

针对CBTC(基于通信的列车控制)系统中计算机联锁系统故障诊断复杂的特点,基于解释结构模型(ISM),从硬件错误、通信错误、比较错误和系统状态错误4个方面进行影响系统运行故障的分析,得到21个故障因子。从系统工程的角度建立了故障影响传播模型,对故障因子做了矩阵化和层次化处理,并排序确定优先级。结果表明,计算机联锁系统故障因子体系是一个四级递阶的结构,划分了导致系统故障的直接原因、间接原因和深层次原因,为隐患重点防治及故障的快速排查提供了理论参考依据。     

HXD_2型机车牵引力切除故障分析与措施

HXD_2机车发生牵引力切除故障严重影响运输秩序,在大秦铁路运输中,HXD_2机车担当2万t本务机车,如发生此类故障,对行车安全造成了严重影响。针对此故障,技术资料中的描述不准确,一直以来误导对此类故障的分析与预防,为此从机车原理上进行了分析,得出故障发生原因,通过随车试验证明了技术资料中对该故障发生条件表述不准确,根据试验结果提出了准确的故障发生条件,制定了相应的预防措施,以确保机车运用安全。     

CRH2型动车组牵引变流器004故障分析与处理

从CRH2型动车组牵引变流器004故障的介绍出发,对所有004故障子类进行了逐一分析并提出了有效的解决措施。针对2起典型故障,在本文所述处理方法基础上,详细描述故障排查及解决过程。并归纳了处理004故障的方法,为CRH2型动车组检修提供参考。     

CRH2型动车组辅助电源装置135故障分析及处理

从CRH2型动车组辅助电源装置135故障的介绍及故障保护检测逻辑出发,对所有135故障子类进行了逐一分析并提出了有效的解决措施。针对3起典型故障,在所述处理方法的基础上,首先详细描述了故障排查及解决过程,然后分析并总结了处理135故障的方法,可为CRH2型动车组检修提供参考。     

CRH_2型动车组紧急制动电路故障排查与分析

为排查CRH2型动车组紧急制动电路故障,阐述了CRH2型动车组缓解紧急制动的2个主要条件,并根据紧急制动故障不同类型,给出了相应的故障现象及判断操作,提出了故障点分析查找方法,对提高机械师判断及处理紧急制动故障的能力提供了重要技术依据和经验。     

CRH2型动车组牵引变压器辅助绕组接地故障分析

根据CRH2型动车组牵引变压器辅助绕组在运用时发生接地故障现象及统计数据,分析了CRH2型动车组牵引变压器辅助绕组发生接地故障的原因,提出了相应的措施,以期有利于提高CRH2型动车组运用故障的处理能力和运用检修质量。     

DJJ2型动力车主接地故障分析

针对DJJ2型动力车运用中出现的主接地故障,分析了微机判断主接地的原理,并详细阐述了对故障的处理及试验验证。     

DK-2制动机触发牵引封锁的原因分析及对策

装配在HXD1C型电力机车上的DK-2制动机处于补机状态重联运行时,若列车运行速度达到5 km/h以上,则常报"重联机车牵引封锁"故障,导致机车卸载无法正常牵引。本文通过网络数据分析和采用现场模拟试验的方法对牵引封锁故障进行深入剖析,找出故障原因,并提出相应的解决对策,从而有效消除DK-2制动机重联运行时的故障隐患,为列车运行安全提供保障。     

HX_D2B型机车风机接触器故障分析及处理

对HX_D2B型机车运用过程频繁发生的牵引电机惯性故障进行分析,发现辅助风机接触器存在惯性故障问题,通过对故障辅助风机接触器进行分解、检测和分析,制定了相应的措施,取得了显著效果。     

CRH2C型动车组主变流器故障分析及处理

针对CRH2C型动车组在运用时主变流器控制电源异常和牵引变压器二次侧发生过电流故障原因进行了分析,介绍了CRH2C型动车组主变流器故障基本判断方法和处理措施,并应用于实际工作中,取得良好效果,从而提高了CRH2C型高速动车组运用检修质量和故障处理能力.     

进站信号机错误显示的改进

分析了因ZXJ故障落下而造成进站信号机错误显示的原因及解决措施。