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1.
翟丽君 《交通世界(建养机械)》2013,(22):254-255
交通建设是国家的基础产业和经济发展的先行行业。高速公路建设改善了我国高速公路网结构.密切了区际问经济联系,促进地区的经济繁荣和发展,对区域经济发展和空间格局演化具有重要作用。发达的交通在经济社会发展中具有主动脉和生命线的作用,是衡量一个国家、一个地区经济发展状况和社会进步的标志。 相似文献
2.
《交通世界(建养机械)》2015,(4)
交通建设是国家的基础产业和经济发展的先行行业,高速公路建设改善了我国高速公路网结构,也在影响着周边区域的社会及经济结构。随着国家宏观经济政策及相关规划的实施,京津冀区域经济一体化进程必将加快,经济区域的紧密联系主要通过交通运输来完成,在这种大环境下,京台高速公路廊坊段的修建具有重要的意义。本文简要论述了京台高速公路廊坊段修建过程中及修建完成后,高速公路对地方经济及社会的影响作用。 相似文献
3.
高速公路对湖南省社会经济发展的影响分析 总被引:1,自引:0,他引:1
高速公路是重要的基础交通设施,在经济发展的起步阶段对区域经济具有明显的促进作用。以湖南省为例,运用系统的观点与层次分析法、统计分析与实证研究的方法,探讨了高速公路的建设对湖南省经济总量的影响主要有增加直接投资、降低社会物流成本、促进第三产业的发展与促进商品流通;同时分析了高速公路促进了沿线区域产业结构调整、区域资源开发、小城镇建设、区域经济合作。 相似文献
4.
���Ǹ��ٹ�·�Գ��в�ҵ��չ��Ӱ���о� 总被引:2,自引:1,他引:2
环城高速公路作为联结城市内外部交通的枢纽,直接影响着城市的产业发展规划与布局,是促进城市社会经济发展的重要基础设施.其建设带动了城市交通经济的一体化发展.本文着重说明了环城高速公路的规划建设及其沿线产业带的形成在促进城市产业布局优化和产业结构调整中的作用;描述和分析了环城高速公路促进城市产业发展的机理,建立了相应的交通经济多因素灰关联矩阵模型,并引用沈阳环城高速公路建设的实例进行了具体分析和论证. 相似文献
5.
“十五”期间,我国高速公路先后跃上了2万公里、3万公里和4万公里三个大台阶,高速公路里程已稳居世界第二位,为我国由交通大国向交通强国迈进奠定了坚实基础。黄菊副总理在今年全国交通工作会议讲话时指出,“高速公路建设的跨越式发展,在改善投资环境,促进资源开发利用,优化产业布局,拉动经济增长,增强国家竞争力,以及保障国防安全等方面,都发挥着越来越重要的作用。”快速增长的高速公路如何促进我国经济社会发展?本期特别策划高速公路这一话题,旨在从不同层面、不同角度对高速公路在经济社会发展中所起的作用进行深入探讨,发掘4.1万公里高速公路助推我国社会经济发展的内在动因。[编按] 相似文献
6.
为讨论高速交通对区域发展的影响机理,在分析影响因素的基础上,以山东省高速交通建设对17个市级区域经济的影响情况为研究对象,使用面板数据模型构建指标体系.结果表明:高速交通建设会对区域经济产生较大促进作用,其中高速公路拟合系数最高,对区域经济及劳动力就业影响较大;通过对比高速铁路修建前后经济数据变化,得出高速铁路的修建对区域发展不仅具有促进作用、还能吸引大量劳动力的结论.总体看,高速交通建设对山东省17个地市的区域发展有显著影响.最后,从宏观与微观两方面提出相关调控策略,为政府和区域优化二者关系提供参考. 相似文献
7.
吕龙明 《交通世界(建养机械)》2012,(8):225-226
高速公路防撞护栏是最重要的交通基础设施,我国高速公路是从20世纪80年代发展起来的,它对国民经济和社会的发展起着重要的影响作用,由于高速公路行车速度快,行车密度大,在高速公路上必须设置一套完整的安全设施。防撞护栏作为安全设施的组成部 相似文献
8.
当前,随着我国社会经济正处于高速发展阶段,我国对于高速公路的要求也越来越高。高速公路作为高等级公路,具有高效性、舒适性及安全性等优势,并反映着我国的经济发展水平。然而随着人们生活节奏的加快,商务活动的大量增加,使得高速公路的日均通行量越来越大,在这一情况下,一方面突出了高速公路优秀的车流量承载力及高速等优点,另一方面也日渐将其存在的安全问题暴露出来。我国公路养护目前面临的主要问题是如何以高速公路通行量及行车不受阻碍为前提,对公路中存在的隐患问题做出防治措施,以确保行车的安全性,从而使高速公路的效益能得到最大限度的提升。作为从道路工程学中衍生出的学科,交通工程将环境、车、道路、人、能源等几个与交通存在联系的项目进行综合性的统一研究,内容涵盖了高速公路的所有附属工程。下面,笔者将结合实际,对高速公路各项设施在行车安全中发挥的作用进行说明。 相似文献
9.
刘丽丽 《交通世界(建养机械)》2010,(11):258-259
随着我国社会经济快速发展,高速公路通车里程的不断增加和车流量的不断加大。行车速度及舒适性要求越来越高,从而对公路等级越来越高,高等级路面面层是为行车提供安全、经济、舒适服务的。并直接承受汽车荷载作用和自然因素的影响。在我国高速公路中大部分公路路面采用沥青混凝土路面。近几年来, 相似文献
10.
李晓晖 《交通世界(建养机械)》2014,(28):64-65
“十一五、十二五”期间是江西省高速公路快速发展的重要时期,高速公路的快速发展大大缩短了省级、省内重要城市之间的时空距离,加快了区域之间的交流速度,在更大空间上实现了资源的有效配置,促进了江西社会经济发展。伴随着经济总量和民用汽车量的快速增长,且数条高速公路通车运营达十年之久,加上受到周边省份交通基础设施建设带来的诱增交通影响,导致江西各交通要道的路面行驶质量急剧下降。 相似文献
11.
于江霞 《交通运输系统工程与信息》2015,15(1):11-16
分析1996–2011年中国整体和四大经济地带的公路交通发展,以及区域经济发展空间差异及其相关关系。得出基本结论,公路交通发展的空间布局差异显著,呈现出与经济发展类似的地带性空间分布特征;公路交通发展空间差异长期范围内呈增长趋势,各区域内差异是导致整体空间差异过大的主要原因;区域经济发展的空间差异低于交通建设发展的空间差异,由于政策的引导,近年呈现降低趋势,经济发展的空间差异主要来自于区域间的差异,影响程度将近70%;公路交通空间差异及区域经济空间差异间具有显著的正相关关系。加强公路交通发展区域均衡性能够降低经济发展的空间差异,促进区域均衡发展。 相似文献
12.
于江霞 《交通运输系统工程与信息》2015,15(1):11-16
分析 1996–2011 年中国整体和四大经济地带的公路交通发展, 以及区域经济发展空间差异及其相关关系.得出基本结论, 公路交通发展的空间布局差异显著, 呈现出与经济发展类似的地带性空间分布特征; 公路交通发展空间差异长期范围内呈增长趋势, 各区域内差异是导致整体空间差异过大的主要原因 ; 区域经济发展的空间差异低于交通建设发展的空间差异, 由于政策的引导, 近年呈现降低趋势, 经济发展的空间差异主要来自于区域间的差异, 影响程度将近 70%; 公路交通空间差异及区域经济空间差异间具有显著的正相关关系.加强公路交通发展区域均衡性能够降低经济发展的空间差异,促进区域均衡发展. 相似文献
13.
雷鸣涛 《交通运输系统工程与信息》2007,7(5):115-120
基于甘肃省特殊的地理区位,通过系统分析甘肃综合交通运输现状、存在的问题、公路交通的特点和在西北地区所具有的重要作用,提出了在全面建设小康社会和构建社会主义和谐社会新的历史时期,甘肃省公路交通实现全面、协调、可持续发展的战略选择和战略实施重点。 相似文献
14.
小城镇是我国居民居住场所的重要组成部分,其发展关系到我国社会经济的发展及和谐社会的构建。在小城镇发展中,交通状况已经成为制约其发展的瓶颈,其中以交通安全问题最为严峻,应当给予足够的重视。本文就此问题进行具体的分析,并就部分驾驶员素质低、道路设计不合理、违章司机处罚困难等问题提出相应的对策。 相似文献
15.
从公路建设项目自身特点出发,探讨了在区域社会经济发展预测的基础上应用四阶段法进行公路建设项目中的交通量预测方法。 相似文献
16.
论绿色交通理念与生态公路设计的融合 总被引:1,自引:0,他引:1
公路建设的同时,给自然环境带来了巨大的压力,公路建设就像一把双刃剑,在促进经济快速发展的同时,也很大程度上破坏了公路建设地区的生态平衡。绿色交通的理念和生态公路的设计理念给了以下启示:公路设计中要多方统筹考虑,既要考虑经济发展的需要,同时兼顾考虑资源环境的承受力,走可持续的经济发展道路。经济发展与人口、资源、环境相协调是当前公路设计优化的首要原则。 相似文献
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林世平 《辽宁省交通高等专科学校学报》2013,15(2):8-11
随着我国高速公路的不断建设,机动车保有量的持续增加,在高速公路交通中,安全问题成为束缚其发展的制约因素。众多的交通事故不仅造成了巨大的经济损失,也给无数的家庭带来了无法挽回的人员伤亡和财产损失。为了解决交通事故所引发的问题,开展高速公路的安全管理研究也日益重要。本文通过对高速公路安全管理的分析,阐述影响高速公路安全的因素,并针对这些因素,对高速公路安全管理提出完善方案。 相似文献
20.
为构建与新疆公路项目特点相适应的代建制模式,基于新疆公路项目代建的背景,分析公路项目代建的现状及优势,结合新疆公路项目代建运行的特点,总结新疆公路项目代建的经验及成效,最终提出完善新疆公路项目代建制的措施,为新疆公路项目代建制的建设提供基础性研究成果,对新疆公路项目代建制的健康发展有一定的推动作用,并且对引进国内的先进管理理念与经验,加强新疆交通运输行业人才培养,加快新疆交通公路网建设起到了极其重要的作用. 相似文献