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汽车在使用过程中,手刹的使用率是非常高的,可手刹并不是"万能保险",它的效能会随使用次数的增加而下降。很多时候,明明手刹已经拉上了,但由于系统失效或者使用不当而起不到应有的作用,从而造成事故,因此车主应该定期对爱车的手刹进行适当的维护与检查。 相似文献
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冬季即将来临。要想让汽车安全越冬,应该在保养和驾驶两方面给予关注。首先,在保养方面应当着重注意以下事项:1.手刹调整手刹的松紧。冬季路面滑,手刹的作用更加重要,需要调整好松紧度,停车时一定要拉上,以防止慢滑。 相似文献
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关于所遇情境的应对策略(二)
坡道停车需挂挡
当驾驶人停车于坡道上时,光拉手刹是不够的!因为当手刹作用开始时,刹车片温度可能在合适的工作范围(大约是100℃上下).…… 相似文献
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某汽车修理厂承修一辆制动效能差的三菱帕杰罗,修理工检查发现制动盘与片已严重磨损后,根据需要先后更换了制动盘、片和总泵,试车时发现40km/h紧急制动时严重拉带,对此车主十分不满意,认为修理前制动没有拉带,换了那么些零部件,制动倒拉带了,作为具有制动防抱死系统AB 相似文献
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自动变速器一般有以下几个档位:
P(驻车):在停车和起动时换档杆要放在P档。在坡道上驻车或在泊车时,一定要先拉手刹,再换入P档。 相似文献
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车型:奥迪A6L2.0T,发动机型号为BPJ。行驶里程:13235km。故障现象:电子手刹开关无法正常使用。故障诊断:接车后,我们打开点火开关,发现电子手刹开关F234确实无法正常使用。首先,我们用诊断仪进行检查,进入地址码53电子手刹制动系统,系统故障码为:手刹操作单元电路电器故障。我们对故障分析如下:①电子手刹开关F234;②电子手刹控制单元J540;③电子手刹开关F234到电子手刹控制单元J540线路短路、断路。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2008,(2):185-185
一汽一大众迈腾采用了许多先进的电子技术,其中最令我们欣喜的莫过于电子驻车制动系统和AUTO HOLD功能。前者改变了传统手刹的操作形式,而后者则大大解放了自动挡驾驶者的右脚。只要AUTO HOLD功能启动,车主就在短暂的停车等候时不用将挡把置于空挡位置,也不用长时间地踩住制动踏板。AUTO HOLD功能能够保持车辆处于静止状态,直到驾驶者再次踩下油门踏板。下面让我们来看看如何正确使用该功能。 相似文献
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雷诺科雷傲智能手刹在车辆上的安装使得驾驶更加简单方便,智能手刹与传统的机械手刹最大的区别在于无需驾驶者在车辆熄火后拉紧和在行车前释放,即使在坡道起步时操作也更省力方便安全,更不可能出现忘记释放手刹的情况!下面着重详细介绍智能手刹的组成、原理、维修时的一些编程和初始化的方法! 相似文献