手刹的日常使用与维护

汽车在使用过程中,手刹的使用率是非常高的,可手刹并不是"万能保险",它的效能会随使用次数的增加而下降。很多时候,明明手刹已经拉上了,但由于系统失效或者使用不当而起不到应有的作用,从而造成事故,因此车主应该定期对爱车的手刹进行适当的维护与检查。     

不要忘记手刹的存在

很多朋友认为手刹车相对于踏板剂动力会显得有些“渺小”，所以也就忽视了手刹的存在。但现实生活中往往会出现车主忘记拉手刹或手刹失灵而造成的事故，这些事故也完全取决于驾驶员思想的麻痹大意。     

手刹的检查与保养及使用注意事项

<正>经常开车的朋友都知道,汽车在使用过程中只要一停车就肯定会用到手刹。因为驾驶员离开车辆,如果没有用手刹的话,那么车辆就有可能会发生滑动进而可能会造成事故。但是必须提醒广大车友,其实手刹并不是万能保险的,因为手刹的效能会随着使用次数的增多而缓慢下降。有时候,明明手刹已经拉上     

Q&A问车热线

正1358漂移是拉手刹还是踩刹车?Q:有关D1漂移赛的问题。每当赛车漂移过弯时,轮胎冒白烟时,车手是正在拉手刹还是轻踩制动?虽然制动器是制动四个车轮的,但车队一般会把后轮的制动力调大一些,所以后轮也有可能会冒白烟。提问者:DRIFT A:关于漂移其实已经是个老生常谈的问题了,一般新手都会选择拉手刹漂移,也是很容易掌握的伪漂移技巧。对于前驱车来说过弯打方向的同时拉动手刹,让后轮抱死就很容易产生甩尾,看上去与漂移     

召闻天下

正东风启辰召回部分M50V东风汽车有限公司计划于2017年5月12日起,召回部分生产于2017年2月16日至2017年4月20日的启辰M50V汽车,共计2410辆。召回的部分车辆,由于供应商的失误,导致车辆手刹拉柄内部杆件可能断裂,造成手刹失灵,导致危险。东风汽车有限公司将召回问题车辆,并对手刹拉柄进行免费更换,以消除隐患。     

冬季,给车辆多一些关爱

冬季即将来临。要想让汽车安全越冬,应该在保养和驾驶两方面给予关注。首先,在保养方面应当着重注意以下事项:1.手刹调整手刹的松紧。冬季路面滑,手刹的作用更加重要,需要调整好松紧度,停车时一定要拉上,以防止慢滑。     

再议汽车防卫性驾驶(系列讲座之五)

关于所遇情境的应对策略(二) 　　坡道停车需挂挡 　　当驾驶人停车于坡道上时,光拉手刹是不够的!因为当手刹作用开始时,刹车片温度可能在合适的工作范围(大约是100℃上下).……     

奥迪A6LEPB故障

<正>车型:奥迪A6L2.0T,发动机型号为BPJ,变速器为01W。行驶里程:183600km。故障现象:该车加油后制动无法打开,车辆不能正常行驶,EPB手刹车制动系统报警。故障诊断:笔者接到救援电话后赶到现场,首先启动发动机,故障现象的确如车主所说,笔者根据经验反复触动手刹车开关,无效。奥迪A6L有爬坡辅助功能,将安全带系好,入挡行驶EPB手刹车自动回位,结果只有左侧能正常打开,用VAS6150诊断仪检测故障为:右侧停车制动电机、电路中电器故障。发现刹车制动片是     

三菱帕杰罗ABS电脑故障诊断与排除

某汽车修理厂承修一辆制动效能差的三菱帕杰罗，修理工检查发现制动盘与片已严重磨损后，根据需要先后更换了制动盘、片和总泵，试车时发现40km／h紧急制动时严重拉带，对此车主十分不满意，认为修理前制动没有拉带，换了那么些零部件，制动倒拉带了，作为具有制动防抱死系统AB     

自动变速器车型的驾驶要点

自动变速器一般有以下几个档位： P（驻车）：在停车和起动时换档杆要放在P档。在坡道上驻车或在泊车时,一定要先拉手刹,再换入P档。     

自动变速器车型的驾驶要点

自动变速器一般有以下几个档位:P(驻车):在停车和起动时换档杆要放在P档。在坡道上驻车或在泊车时,一定要先拉手刹,再换入P档。     

“下车忘拉手刹溜车压伤自己”保险公司应理赔

<正>一名货车驾驶员在下车修理车辆故障时,忘记拉起手刹,结果车辆出现溜车,将自己压伤。对于该驾驶员是否属于第三方,保险公司和当事驾驶员各执一词。2012年8月2日14时30分,万强(化名)驾驶货车到达江西南昌县塔城收费站下高速200米处,因车辆发生故障,他下车检查时,忘记拉手刹,车辆发生溜车将万强左右脚压伤。事故发生后,万强在     

奥迪A6L电子手刹开关无法正常使用

车型:奥迪A6L2.0T,发动机型号为BPJ。行驶里程:13235km。故障现象:电子手刹开关无法正常使用。故障诊断:接车后,我们打开点火开关,发现电子手刹开关F234确实无法正常使用。首先,我们用诊断仪进行检查,进入地址码53电子手刹制动系统,系统故障码为:手刹操作单元电路电器故障。我们对故障分析如下:①电子手刹开关F234;②电子手刹控制单元J540;③电子手刹开关F234到电子手刹控制单元J540线路短路、断路。     

一种危化品运输车装卸制动联锁系统设计

针对危化品运输车装卸料作业时,未拉手刹造成的溜车以及行车时紧急切断阀未及时关闭,可能引发安全事故的问题,通过危化品运输车装卸制动联锁系统的应用,是实现行车及装卸料作业安全的有效途径。     

问车热线Q&A

我想改手刹jxxyllx提问于2008-01-28 11:52:48 Q请问能否用手动刹车完全取代脚刹?普通轿车能否改装为完全用手动刹车?费用大约需要多少?谢谢赐教! A手刹车一般只刹后面两个轮子,而后面两个一般还不是驱动轮,因此手刹车的力度与脚刹相比要弱很多。一般轿车不宜用手刹取代脚刹,也没有这么改的,因为它只会降低汽车的安全性能。     

刹车失灵怎么办？

如果平时没注意定期更换刹车液，或刹车系统多年老化，系统失去了密封性，刹车液里就可能进水，那么在高负荷情况下刹车系统里会产生蒸汽。其后果是刹车压力突然减小。试想一下：车正在高速前进，却突然发现刹车不管用了。此时千万别慌，别想当然地一伸手就猛拉手刹，因为手刹一般作用在后轴上，在高速情况下，即使把刹车片拉红了也没用，反而会使车甩尾。     

迈腾AUTO HOLD功能

一汽一大众迈腾采用了许多先进的电子技术,其中最令我们欣喜的莫过于电子驻车制动系统和AUTO HOLD功能。前者改变了传统手刹的操作形式,而后者则大大解放了自动挡驾驶者的右脚。只要AUTO HOLD功能启动,车主就在短暂的停车等候时不用将挡把置于空挡位置,也不用长时间地踩住制动踏板。AUTO HOLD功能能够保持车辆处于静止状态,直到驾驶者再次踩下油门踏板。下面让我们来看看如何正确使用该功能。     

战风斗雨

“起跑前，如果不拉手刹，车会被风刮得往后滑，比赛开始时，几乎看不到前方路面”当车手龙凌云描绘起他这次Polo杯的经历时，我们仿佛又回到了那个风雨大作的傍晚。     

红灯要不要转？

前段时间去合肥出差，驾着当地一位朋友的小车去拜访客户。驶出朋友家不远，右转路口时遇到一个红灯。这个红灯需要等待90秒，我果断地踩了刹车，拉了手刹，想喝口水休息一下。     

汽车EPB系统控制策略设计研究

汽车电子技术的不断进步,令驻车制动系统即手刹系统从过去机、液式的,逐渐变成电子式的。电子手刹可在行车前自动释放或在熄火后自动拉紧,省去了忘记解除手刹或"坡起"溜车等情况的困扰与风险;由于电子手刹系统即EPB系统的结构较为复杂,需要对其控制策略进行分析,文章主要针对EPB控制原理与控制策略进行设计、解析与描述。这其中包括:手刹制动控制策略,手刹制动解除控制策略、坡道起步控制策略、应急制动控制策略、EPB智能制动控制策略等。