中国机车远程监测与诊断系统(CMD系统)无线转储的WLAN技术应用

按照中国机车远程监控与诊断系统(CMD系统)规划,机车入段整备、检修时应能够接入站场WLAN无线局域网,以完成行车过程数据的自动下载,且相关数据能够进入站段服务器长期保留,作为铁路信息化大数据应用的基础。从传统机务段实际需求出发,以西安机务段WLAN无线转储建设为例,介绍CMD系统无线转储的WLAN技术应用。     

中国机车远程监测与诊断系统(CMD系统)车载子系统

中国机车远程监测与诊断系统(CMD系统)车载子系统是CMD系统的重要组成部分,担负着对机车车载应用数据进行采集、处理和传输的功能,是未来构建机车大数据不可或缺的一个环节。对CMD系统车载子系统的系统构成、设计原理、功能实现、关键技术、应用状况等进行阐述,并对其应用前景进行展望。     

机车整备管理信息系统的开发

针对机务段机车整备管理信息流程繁琐、查询统计困难、信息不能共享等问题,开发了机车整备管理信息系统。对系统的基本思路与功能、应用的关键技术进行了介绍。     

机务段在调整列车运行图中的运用组织

通过研究列车运行图调整中的机车运用变化,探讨了对于给定运行图机务段编制机车新旧交替方案的方法,协调机务段各部门根据调图组织流程开展工作。经过近3年的多次调图检验证明,应用该流程并结合机务段实际情况产生的机车运用方案,可以满足机车新旧交替的运用组织要求。     

中国机车远程监测与诊断系统(CMD系统)后台数据处理技术

中国机车远程监测与诊断系统(CMD系统)后台处理系统接收机车数据,通过转储与解析程序将处理后的数据存储至数据库服务器,并对数据和故障进行分析,是CMD系统不可或缺的部分,为整个系统提供强有力的数据支撑。结合CMD系统,从实践使用角度出发,对其后台数据处理技术的应用进行探讨。     

CMD系统在机务信息化建设中的应用

分析铁路机务用户应用CMD(中国机车远程监测与诊断系统)通过地面软件平台能够实现的七大实用功能,研究利用CMD系统平台实时监控机车状态,进行远程机车诊断的方法。     

中国机车远程监测与诊断系统(CMD系统)车地数据传输技术

机车运行在不同地域和不同场景,如何将大量车载数据及时发送到中国机车远程监测与诊断系统(CMD系统)地面综合应用系统是CMD系统的关键技术之一,已知车地无线通信技术如GSM-R、3G/4G、WLAN、卫星通信等均存在一定局限性,通过对上述技术进行比较,以及分析CMD系统数据传输的应用需求,提出一种适用于铁路运营环境的车地无线传输综合技术及相应的传输策略。     

铁路局机车统计系统的设计与实现

针对财务成本核算、铁路局机车统计工作的要求,提出并设计铁路局机车统计系统.系统接收机务段机车统计信息,为铁路局有关部门提供机车走行公里、耗油、耗电等成本核算数据,使用效果良好.     

机车乘务员在线考试系统的设计与实现

针对机务段乘务员岗位培训的现状和需求,应用计算机软件技术,设计机车乘务员在线考试系统.详细介绍系统的设计思路、系统结构、实现方法和各子系统的主要功能.系统应用效果证明,系统性能稳定,功能完善,操作简便,满足机车乘务员岗位培训考试的需要.     

机车轴承动态检测技术应用研究

为了保证机车的安全运行，机车轴承动态检测系统已推广到许多机务段、机车工厂和轴承制造厂应用。现将了机车轴承动态检测技术应用的有关情况，对影响检测结果的有关因素进行了试验和论述，并对使用中的相关注意事项进行了总结。     

机车检修信息化方案的设计与实施

针对机务段的现状和需要,应用计算机网络技术和现代管理科学理论,设计出机车检修综合管理信息系统.详细介绍系统设计思路和各子系统的主要功能,使机务段管理从人为控制或单机处理模式提升到包括检修流程控制、生产调度、质量分析、决策支持等多环节、多方面的综合管理信息系统,使生产信息在网络环境上得到全面共享和精确处理,从而跨入信息集成的管理阶段,有效提高机车检修质量和工作效率.     

DF11机车常见故障诊断系统的设计与应用

介绍了上海机务段DF11机车常见故障诊断系统的构成、作业流程、技术特点以及典型事例.该系统实现了常见故障的诊断、状态参数的实时记录,为内燃机车状态修提供了数据保证.     

中国机车远程监测与诊断系统(CMD系统)总体方案研究

中国机车远程监测与诊断系统(CMD系统)的设计遵循工业互联网理念,牢牢把握住工业互联网的三要素——智能装备、互联网络、大数据应用,打造出一个智能化机车铁路行业应用。通过车载LDP设备获取机车各设备信息,并通过多种传输手段将机车数据源源不断传到地面系统,实现车地一体化。地面系统通过大数据分析手段为机车的质量安全保驾护航。     

机务段标准化整备场改造建设

机务段整备场现状与铁路装备现代化的发展不同步,严重影响机车整备质量,降低机车运用效率。探讨如何在机务段整备场再造整备流程、配备整备设备,提升机车整备质量和整备效率,建设标准化整备场,并对改造后的效益进行分析。     

机务段办公自动化系统中的档案管理

为实现机务段档案管理工作办公自动化、管理规范化、现代化,设计了机务段办公自动化系统中的档案管理子系统。介绍了档案管理系统要实现的功能及其数据流程,同时指出在档案管理系统设计过程中应注意的问题,以及该系统设计过程中应用的安全技术。应用结果表明:整个系统技术先进,效率高、开放性好,完全能满足用户的各项需求,使用后能带来可观的社会效益和经济效益。     

日本铁路机车动车的检查和修理

机务段检修系统的完善取决于对机车动车走行公里、运行故障以及检修工作量和材料消耗的选择和处理。在提高准确性的同时,为减小技术检查的工作量,可采用自动检查设备,对机车动车完成各种功能的零部件大部分进行检查。1972年开始应用的新系统原理如下图所示。     

机车检修生产管理信息系统的研制开发

介绍了机务段机车检修生产管理信息系统总体结构、子系统功能,系统开发的方法与技术.     

机车质量信息管理系统设计与开发

从铁路局角度出发，针对机车质量信息管理系统的研究开发，提出系统的建设思路和原则，并围绕系统的构成、现场流程控制及基础技术数据处理，对系统的先进性、安全性、易用性、可扩展性，以及可维护性原则等方面加以论述。机车质量信息管理系统的建立，可以提高机务段检修管理水平，为机车检修从计划修向状态修转变创造条件。     

中国机车远程监测与诊断系统(CMD系统)地面综合应用子系统及实例分析

介绍中国机车远程监测与诊断系统(CMD系统)地面综合应用子系统组成、数据来源及架构,重点讨论其实时性和时效性、大数据挖掘与应用、量身定制服务及综合应用平台的典型特点,并以地面综合应用子系统在实际生产中的应用实例证实其功能的实用性。     

推行铁路机车整备专业化地勤管理的思考

机车整备专业化地勤管理是挖掘机务段整备效能和作业能力的一次新探索,通过改变管理体制,整合与机车整备作业相关的车间、职能,实现整备车间对机车库内作业的垂直管理;实施专业化地勤优化机车库内作业流程,提高了整备效率。机车整备专业化地勤作业方式的推行,最大限度地挖掘了机务段的整备效能和作业能力,确保机车运用安全。