共查询到20条相似文献,搜索用时 0 毫秒
1.
2.
杨胤 《铁路通信信号工程技术》2011,8(6):21-23,27
通过对PTN技术制式、技术特点以及与现网结合的建网模式研究,指出在铁路业务逐步向AllIP化发展的过程中,如何应用PTN技术组建下一代的铁路传送网。 相似文献
3.
<正>铁路通信系统是铁路运输指挥、运营管理的重要基础设施,对保证铁路运输安全、提高运输工作效率起着重要的作用。铁路通信网是铁路通信系统的重要组成部分,是铁路各种语音、数据和图像等通信信息的基础承载平台,是铁路重要的基础设施,是保障铁路运输生产及信息化发展的基础平台,是满足铁路运输组织、客货营销和经营管理等业务需求的专用通信网络,是铁路现代化、信息化的重要标志。确保铁路通信传输网络不间断运行,是保障铁路通信系统安全稳定的基本条件。 相似文献
5.
针对铁路通信传输网存在的结构不合理、保护机制不健全、部分传输保护组内由同一条光缆承载、光缆资源不足等问题,对传输网组网结构进行改进,以提高传输网自愈能力.重点从局干传输网OTN和SDH/MSTP两方面进行改进.经过改进后铁路通信传输网性能得到了明显改善,达到了预期效果. 相似文献
6.
《铁道标准设计通讯》2016,(10):122-125
根据西安铁路枢纽通信网络存在的问题分析,结合通信传输技术的发展,确立采用OTN技术搭建枢纽骨干传输网。通过分析枢纽内的传输系统容量,确定了骨干网的系统规模。结合枢纽现状确定骨干节点设置,根据传输业务内容确定保护方式、波道分配。调查既有光缆资源,明确统光纤运用,构建起西安枢纽的骨干传输网,改善了枢纽内的传输条件,提高了通信网运行的可靠性。 相似文献
7.
上下行铁路分离区段的通信传输网组网方案研究 总被引:1,自引:0,他引:1
针对我国部分铁路区段上下行分离的特殊情况,以丰沙线为例,对通信传输网的组网原则进行了探讨,并提出了一种合理的通信传输网组网构成方案。 相似文献
8.
铁路通信网的近年来突飞猛进地发展,组网方式更为灵活、方便。文章着重介绍两种高效的组网方式及其在实际工作中的应用。 相似文献
9.
10.
11.
刘瑞垒 《铁路通信信号工程技术》2009,6(6):33-35
主要介绍甬台温通信传输系统、区间无人值守电牵节点电调电话设置的技术方案。传输系统从网络结构、设置配置、通道组织、端口分配等多层次多方位考虑系统的构建和实施,以满足新建铁路传输系统可靠性的需要。区间AT所、分区所采用2M调度值班台(2M接口)作为电调分机,在满足电力调度电话需求的前提下,尽量减少设备设置。 相似文献
12.
李桂芳 《铁道标准设计通讯》2012,(10)
利用先进的机载激光雷达和数码航摄仪采集的高分辨率海量影像数据资源,建立三维空间场景。在"铁路线路虚拟踏勘系统"的海量数据管理平台上,结合CAD平面设计进行铁路选线。研究采用三维虚拟现实技术和CAD平面设计,将基础地形和线路方案相结合,实现基于三维空间场景的铁路选线,使设计方案更加合理,并在一定程度上解决了野外现场调查的人员和设备等投入大的问题。 相似文献
13.
14.
围绕铁路通信信息化管理目标,结合铁路通信传输网资源管理现状,对铁路传输资源管理系统功能需求进行分析。并在此基础上进一步从系统功能结构、数据结构建模及工程设计等方面进行了解析,用于指导铁路传输网资源管理系统的建设。 相似文献
15.
铁路通信业务IP化程度越来越高,目前广泛采用的MSTP传送体制越来越不适应新的业务需求,通过对PTN的介绍和铁路通信业务特点分析,对PTN技术在铁路通信网的应用和组网方案进行了探讨. 相似文献
16.
PTN支持多种基于分组交换业务的双向点对点连接通道,具有适合各种粗细颗粒业务、端到端的组网能力;具备丰富的保护方式,,实现传输级别的业务保护和恢复;继承了SDH技术的操作、管理和维护机制(OAM),具有点对点连接的完美OAM体系,保证网络具备保护切换、错误检测和通道监控能力;完成了与IP/MPLS多种方式的互连互通,无缝承载核心IP业务;网管系统可以控制连接信道的建立和设置,实现了业务QoS的区分和保证,灵活提供SLA等优点。结合目前主要的铁路通信传送网技术PCM、SDH、MSTP和WDM,探讨PTN技术在铁路传送网的应用发展。铁路通信业务IP化程度越来越高,目前广泛采用的SDH光端机传输的体制越来越不适应新的业务需求,通过对PTN分组传送网的介绍和铁路通信业务特点分析,对PTN技术在铁路通信网的应用和组网方案进行了探讨。 相似文献
17.
18.
大准铁路运输信息化系统,是分期建设、陆续投入使用的,耗费了大量的传输通道资源,同时结构各异、设备种类繁多的网络拓扑也带来了维护、管理的难度。为此对大准铁路信息化平台及传输网现状进行分析,提出进一步完善传输网的解决方案。 相似文献
20.
通过分析铁路通信骨干网云基础设施可能存在的网络安全风险,提出了基于WPDR3模型,以弹性自适应云安全体系为核心理念的铁路通信云安全技术保障体系架构;在贯彻落实等保2.0基本要求和云计算安全扩展要求的基础上,结合铁路通信骨干网业务特点,研究了以安全管理中心及云安全资源池为核心的云安全防护技术方案。 相似文献