铁路3G无线视频监控系统解决方案

激光夜视技术是近几年来新兴的主动红外成像技术,随着3G网络的不断建设,3G信号的覆盖率也越来越高.将激光夜视技术与3G无线传输技术相结合,提出一种用于铁路沿线视频监控的解决方案,该方案具有实现简单、施工方便、夜视效果好等优点.     

高清激光夜视技术在铁路视频监控中的应用

高清激光夜视技术具有照明光斑高清匀化、高清大角度同步变焦等优点,极大地改善了目前激光夜视仪效果差的问题。在对铁路视频监控现状及激光夜视技术现状分析的基础上,重点介绍山东神戎电子股份有限公司研发的LCMM(Laser Cumulative Mixed Mode)高清激光夜视技术;该技术使高清激光夜视仪在摄像机和激光照明上都做到了高清,真正实现昼夜24 h高清监控。     

无红暴补光技术的应用及优势

依托行业技术规范,分析了铁路综合视频监控系统的现状,比较了无红暴和普通红外灯的差异,阐述了无红暴补光技术、无红暴夜视摄像机的优势,并推出了无红暴一体机,针对夜视监控提出了全新的解决方案,保障了铁路沿线视频监控夜间效果佳及火车安全运行。     

高铁线路视频监控补强工程关键技术分析与应用

提出高速铁路综合视频补强工程的2种视频接入节点设置方案,并进行技术条件的分析;针对铁路区间线路监控场景,结合既有GSM-R铁塔荷载情况,探讨了选择摄像机夜视技术和焦距方法,以满足重点监控区域昼夜监视需要。     

客运专线综合视频监控系统线路监控技术方案研究

线路监控是客运专线综合视频监控系统的建设难点。以业务需求为基础,从图像采集、夜视应用、视频分析、系统联动等4个环节出发,提出了线路监控的技术方案。     

夜视技术专家——高普乐夜视系统

<正>科技领先的高普乐夜视系统作为新一代升级产品,已通过ISO9000认证,能提供全天候综合视频监控。采用激光作为照明光源,可实现全黑环境下大范围、远距离和全方位的监控与侦察,有效范围最远可达     

VST-R 2014技术白皮书——轨道交通夜视摄像机技术规范建议

<正>"标准决定质量,有什么样的标准就有什么样的质量,只有高标准才有高质量!"在轨道交通视频技术实验室牵头下,由杭州海康威视数字技术股份有限公司主导,山东神戎电子股份有限公司、浙江大立科技股份有限公司、浙江大华技术有限公司参与编制的《轨道交通夜视摄像机技术规范建议》已经发布。轨道交通行业,作为最早采用视频监控设备的行业之一,视频监控产品诸如摄像机、硬盘录像机等设备应     

红外热成像技术在铁路安全防护中的应用

智能视频监控领域中普遍使用红外热成像技术以提高监控效果。红外热成像技术的依据是,自然界一切温度高于绝对零度的物体,每时每刻都在反射载有物体特征信息的红外线,由此研发出一种被动红外夜视技术。利用红外热成像技术可提高铁路安全防护系统的可靠性和效率。重点就红外热成像技术特点、基于红外热成像技术的视频监控系统架构及其报警方式,以及红外热成像技术在铁路安全防护中的应用等方面进行分析探讨。     

激光夜视技术及其在铁路视频监控中的应用

以激光器为基础的激光技术近年来在我国得到迅速发展。在安防监控领域,激光照明器正越来越广泛应用于激光夜视仪等新型设备。为实现铁路沿线全天24?h高清监控,对视频监控系统的建设和完善提出了更高要求,在恶劣、全黑环境下,前端硬件设备本身的性能显得非常重要。重点分析影响激光夜视仪效果的内外部因素,探讨激光夜视技术的发展方向。     

夜视仪在铁路视频监控中的应用

我国铁路快速发展特别是高速铁路大量开通运营,对安全监控的需求越来越多,铁路线路所处环境的复杂性,对视频监控设备的性能、可靠性和环境适应性均提出了较高要求。分析铁路监控摄像机的性能要求,并对国内外夜视产品的性能进行对比研究,说明我国铁路监控专用夜视仪的特点及要求满足《铁路综合视频监控系统技术规范》的要求。     

激光夜视摄像机关键技术分析

<正>在需要远距离夜间监控的场所,激光夜视摄像机的应用越来越广泛,除了常见的车站咽喉区,也涉及站房、机房、桥隧等重要部位的安防监控,监控范围一般在250m以内。区间线路有监控需求时,监控范围会达到500m乃至1000m。需注意的是,应用场所不同、使用方式的差     

热成像技术为运输安全保驾护航

<正>列车夜间行驶频繁,但由于夜间能见度低、视线较差,这对铁轨沿线、交通枢纽监控画面的清晰度提出了更高的要求。当前,铁路视频监控系统绝大多数只能昼间摄像,难以满足夜间安全防范的要求。为更有效地防范列车运行中治安、意外事故及恐怖事件的发生,必须采用先进的夜视技术手段,建立全天候的安全监控系统。目前,常规的红外LED夜     

激光夜视仪系列产品

<正>山东神戎电子股份有限公司致力于研发和生产具有自主知识产权的激光夜视产品和热成像产品,在国内激光红外产品行业处于领先地位。SHR-VLV小夜鹰系列一体化智能激光夜视仪针对铁路环境设计,具有抗振、耐低温、无红曝等功能,全天候一体化、全方位智能化设计,昼夜连续工     

资讯

<正>轨道交通视频技术实验室2014年项目专家评审会2014年5月7日,轨道交通视频技术实验室(简称视频实验室)在北京交通大学召开了2014年项目专家评审会。参会的有国家信息中心,北京市经信委,国家铁路局科技法制局,中国铁路总公司运输局信息化部、营运部、经规院,北车集团,北京大学,铁科院,通号院等单位的领导和专家。视频实验室提出了4个主要项目:铁路道口视频预警监控、轨道交通红外夜视设备技术标准以及测试方法、铁路隧道内无砟轨道道床板表面裂缝检     

青荣城际铁路激光监控设备

<正>青烟威荣城际铁路(简称青荣城际铁路)正线长度为299.18 km(其中利用既有胶济线13.3 km),总投资371.3亿元,为客运专线铁路,正线数目为双线。项目设计时速250 km,预留300 km/h。2014年8月25日,在烟台牟平实现铺轨贯通。同年的12月28日,青荣城际铁路通车运行。为了保证复杂环境下列车安全运行,青荣城际铁路沿途的每一个隧道口都采用两套铁路专用激光夜视摄像机,昼夜可用,24 h连续监控,夜视效果清晰,提高了     

视频分析技术在青藏铁路视频监控系统中的应用

以视频分析技术及应用分类为基础,从视频分析的技术依据、产品选型及功能实现等方面,介绍视频分析技术在青藏铁路视频监控系统中的应用,为其他铁路视频监控系统建设提供宝贵经验,对该技术的推广应用有重要的借鉴意义。     

视频分析技术在铁路综合视频监控系统中的应用

<正>随着视频分析产品在青藏、京津、合武等铁路视频监控系统中的相继应用,视频分析技术越来越受到用户和集成商的重视。为了使视频分析性能达到最佳效果,用户除了针对不同应用场所选择不同应用算法之外,还必须根据具体需求制定相应优化升级策略,兼顾不同环境和条件。     

铁路高清视频监控技术应用

阐述高清视频监控技术产品需求现状,从图像分辨率高质量、功能多样化、设备性能优化、高效网络数据压缩处理等方面分析铁路高清视频监控技术发展趋势,并针对铁路运输管理部门、客运、货运、旅客服务、轨道沿线等领域的应用进行探讨.     

删繁就简三秋树,领异标新二月花——H.265,让铁路高清更上一层楼

<正>铁路高清,路漫漫其修远兮高清技术给视频监控领域带来革命性的变化。随着高清技术不断成熟,成本不断降低,高清视频监控能够提供更清晰细节、更大监控场景、更准确智能分析,在公共安全、能源、交通等领域已经大量采用,高清对于各行业用户已不再是神秘且遥不可及的技术了。然而在铁路行业,高清视频监控的应用却珊珊来迟,整个铁路监控领域不足10%,在高铁的综合视频监控项目中均未对高清提出明确要求,只有车站安检区有     

IP监控存储设备市场的发展现状与特点

IP监控市场呈现多元化的发展态势,这与整个安防市场近年来的发展相关,尤其与前端摄像头视频图像的品质、基于IP网络传输可靠性和便捷性、数据存储的可伸缩性、安全性和易管理性等方面关联密切.分析视频监控存储设备市场发展状况、IP监控存储的特点及优势,在此基础上,从混合型DVR、NVR网络硬盘录像机、IPSAN专业数据存储产品3个典型监控存储设备对lP监控存储设备的市场分布、需求状况与应用特点进行研究,阐述IP监控存储设备最新技术及市场发展特点.