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市场经济是法制经济。铁路运输企业要纳入市场经济,必须建立相应的法规体系,近些年来,铁路立法工作顺利进行,1994年铁路法规又立了哪些呢?请阅 相似文献
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加大科技含量强化法制管理确保铁路平交道口安全 总被引:3,自引:2,他引:1
通过对我国铁路平交道口交通事故现状及事故原因分析,在借鉴以往研究成果的基础上。提出了通过加大道口安全的科技含量,强化法制管理,确保铁路平交道口安全的观点。通过立法,确定铁路平交道口的铁路生产性和社会公益性的双重属性,从而确定铁路和地方在道口建设、改造、维护等各个方面的法律责任,为道口建设筹集资金和安全维护创造良好的环境;同时,强化道口规范的实施,依法约束车辆驾驶人员和行人的不安全行为。 相似文献
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铁路货运系统坚持"强基达标、提质增效"工作主题,积极推进货运组织改革,强化基础建设,探索建立铁路货运安全技术管理体系。从建立货运安全技术管理规章体系、完善货运安全管理信息系统、健全货运安全和服务质量评价机制、加强货运集装化运输、加强货运技术创新力度等方面,分析国家铁路货运安全技术管理现状。在此基础上,探讨环境保护与污染防治要求、货运安全技术发展政策、客户服务需求多元化、新技术新设备支撑条件等铁路货运安全技术管理影响因素,研究提出国家铁路货运安全技术管理优化策略,即:健全货运安全技术管理规章体系、深化货运安全保障体系建设、促进铁路货运绿色发展、加强货运资源开发经营管理、推进货运安全技术管理创新和强化货装队伍素质提升,为国家铁路货运安全技术管理优化提供重要支撑。 相似文献
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铁路客运立法涉及的主要内容包括旅客和铁路承运之间的合同关系和国家对铁路旅客运输管理的行政关系。铁路客运立法的基本原则要遵循国家法制统一的原则,反映铁路客运现状的原则,要注意把握立法过程中适度的超前性。铁路客运市场准入要通过铁路客运立法明确法律规范。 相似文献
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加强铁路法制建设,是铁路跨越式发展战略的重要组成部分。近年来,铁道部围绕铁路跨越式发展对法制保障的需要,加大了法制建设力度,取得了一系列成果,立法取得重大突破,依法行政得到有序推进,企业的法治化管理得到加强。但也存在一些问题,铁路法规体系还不完整,依法行政理念还不深入,企业法律风险意识还不强。需要重点抓好:健全铁路法规体系、全面推进依法行政、依法推进铁路改革、依法规范铁路运输经营管理、依法保障大规模铁路建设的实施、加大法制宣传教育力度、加强法律队伍建设等工作,确保铁路跨越式发展战略的顺利实施。 相似文献
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本讲座分3部分刊出。第三部分介绍我国铁路标准体系概况,我国铁道行业标准体系及其管理体制;我国铁路市场准入概述、种类,技术机构对铁路产品市场准入制度的支撑,铁路市场准入后的监督;我国铁路标准体系和市场准入与世界铁路先进水平的差距。 相似文献
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为借鉴日本铁路危险货物运输的经验,首先,从法规的制定背景、日本国内危险品相关法规、法规体系构成3个方面分析日本铁路危险货物运输的法规体系;其次,从运输网络、装运工具2个方面分析日本铁路危险货物运输的设备设施;再次,分析日本铁路危险货物运输组织;最后,从技术安全、应急管理2个方面分析日本铁路危险货物运输安全管理。日本铁路危险货物运输管理经验,对于提升我国铁路危险货物运输的安全管理水平具有借鉴意义。 相似文献
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等级保护2.0系列标准于2019年正式发布,相对于等级保护1.0标准,等级保护2.0更注重动态防护、整体防控和精准防护。分析新形势下铁路网络安全面临的挑战和需求,结合铁路网络安全现状,提出等级保护2.0时代铁路网络安全技术体系的建设思路,构建基于安全管理中心、安全通信网络、安全区域边界和安全计算环境的网络安全体系,并针对铁路当前新兴的IT应用安全防护需求提出主要建设内容,为铁路运营单位建设技术防护体系提供参考。 相似文献
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《中国铁道科学》2020,(5)
为确定影响四电工程质量安全的关键性因素,降低安全风险、提高质量管理效率以及实现工程质量安全管控的精细化、准确化,基于贝叶斯网络模型,研究集通信、信号、电力以及牵引供电四种专业于一体的铁路"四电"工程质量安全风险管控体系。首先,从建设时期、参建单位和质量控制流程3个维度,构建铁路四电工程质量安全三维管理体系;然后,利用贝叶斯网络对实际工程安全质量影响因素进行风险识别和风险评估。结果表明:建设时期、参建单位和质量控制流程3个维度存在着影响铁路四电工程质量安全的57项风险因素,其中关键因素19项。为规避这些风险因素,需要科学安排施工工期、制定工期管理预案,严格把关自购物资采购环节,建立标准隐蔽工程记录体系,规范日常检查流程,强化人员专业素养,合理利用信息化技术,以保障铁路四电工程质量安全风险管控落到实处。 相似文献
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借鉴国内外信息系统网络安全风险评估方面的经验和教训,结合铁路行业网络安全和信息化治理体系要求,从安全管理保障、安全技术保障和安全运维保障3个层面,建立铁路信息系统网络安全风险评估体系,开展定性与定量相结合的检查评估方法研究。该研究可为从事铁路网络安全管理人员、维护人员开展网络安全风险评估、安全自查工作提供理论依据和技术参考,对铁路信息系统网络安全管理工作具有重要意义。 相似文献
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铁路计算机网络安全系统基于"应用分区、网络分层、安全分级"的思想,实现铁路计算机网络基础设施、网络边界和局域网环境的安全保障.介绍构成铁路计算机网络安全系统平台的铁路行业数字证书认证、统一用户管理和资源管理、访问控制、病毒防护和应用系统的安全服务5个子系统及其应用,并结合铁路信息化发展提出进一步建设铁路计算机网络安全保障体系的构想. 相似文献
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