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汤蓓蓓 《铁路通信信号工程技术》2019,(5)
高速铁路线路视频监控系统作为高铁安全生产及治安防范中"技防"的有效手段之一,前端采集点的设置是否能满足各业务部门的监控需求尤为重要。根据既有高铁线路视频采集点设置现状以及存在的问题,参考部分高铁线路特殊地段采集点设置的成功应用案例,结合现有铁路相关规范、标准,对高铁线路视频采集点设置方案进行研究,并结合京沪高铁标准示范线线路视频补强工程的方案,为以后高铁线路视频补强工程中采集点设置方案提供参考。 相似文献
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##正##广铁集团综合视频监控系统是按照铁道部铁运[2008]33号和铁道部运基通信[2008]630号文件要求设计和建设的既有线综合视频监控系统,包含京广线茶岭—广州和广深全线监控。技术方案结合既有线实际情况,在网 相似文献
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27京沪高速铁路综合视频监控系统联调联试内容及方法京沪高速铁路综合视频监控系统由视频区域节点(调度所)、视频接入节点(车站)、视频采集点(监控现场)三级组成,基于MSTP传输系统和IP数据承载网实现组网,支持与SCADA平台、动力及环境监控、旅客服务等系统的联动。在沿线重要节点设置现场采集点设备,实现对机房、区间重点区域及正线线路的视频监视,同时为客服系统预留编解码器、 相似文献
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结合沪昆高铁宜春特大桥跨既有沪昆电气化铁路转体连续梁的施工,详细介绍转动体系的设计、牵引系统、平衡系统、测量监控等转体施工的关键技术及难点,以及转体施工、既有电气化铁路上合拢段混凝土浇注工艺。 相似文献
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轨道交通视频技术实验室 《中国铁路》2012,(11):79-81
从视频前端采集点设置及功能需求讨论货运视频系统的主要需求,分析高桥站货运高清视频现场基本情况及货车装载状态高清视频监控系统特色,以此为基础,提出铁路货运高清视频监控系统建设相关建议. 相似文献
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赵路伟 《铁路通信信号工程技术》2011,8(2):34-37
简要介绍视频监控技术的发展历程,结合分析城市轨道交通视频监控系统技术的特点。以此为基础,从高铁视频监控用户需求分析和建设难点等方面内容重点阐述建设高铁网络视频监控系统的规划构想。 相似文献
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通过对京沪高铁上海虹桥至徐州东站间综合防灾系统的应用分析,从防灾系统报警信息处理、报警点设置、规章管理等方面探讨高铁综合防灾系统建设与运用管理的合理优化,并展望了未来防灾体系建设的目标,使防灾安全监控系统更全面地保障高铁列车运行安全. 相似文献
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《铁路采购与物流》2019,(12)
<正>中国铁路上海局集团有限公司(以下简称"集团公司"),是中国铁路总公司下属的18个铁路局集团有限公司之一,注册资金3 988.3亿元,地跨江、浙、皖、沪三省一市,是国有特大型运输企业。管辖合宁、合武、甬台温、温福、沪宁、沪杭、京沪、合蚌、宁杭、杭甬、杭长、合福、宁安、郑徐、金温、衢九等近20条高铁线路及淮萧联络线,京沪、沪昆、陇海、京九等普速线路,截至2017年底,集团公司营业里程达10 072.4 km,其中高铁里程3 667.8 km,资产总量、高铁里程、配属动车全路第一,全年完成旅客发送量、运输总收入、资产经营开发综合创效、建设投资均居全路第一。多年来,集团公司求 相似文献
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结合不同时速等级铁路视频采集点分布特征,通过分析区间综合视频的带宽需求,介绍了三种不同的区间视频组网方案,分别为:基于SDH的MSTP传输网组网方案、部分SDH MSTP传输网+部分数据网组网方案和基于数据网组网方案,并对三种组网方案的适应性进行了分析。三种不同的区间视频组网方案为综合视频监控系统的建设提供参考。 相似文献
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为确保高铁运输的安全生产,现代智能视频监控技术正被广泛深入运用到高铁运输生产的每一个角落。高铁智能视频监控系统能实时、真实、动态的反映被测对象的状况,能实现远距离大范围或特殊条件下的观测,较好地满足了高铁运输生产的安全监控需要。高铁智能视频监控系统还具有更广泛的功能范围,不仅仅局限于安防领域,更是高铁系统运营有效的信息支撑工具,因此维护好高铁智能视频监控系统也显得尤为重要了。 相似文献