遥感技术在铁路长大隧道地质综合勘探中的应用

本文通过工程实例,介绍了遥感技术在长大铁路隧道地质综合勘探中的应用概况、隧道综合勘探与遥感在综合勘探中的工作程序和作业方法以及遥感在综合勘探中的应用效果.     

中国第一座特长越岭隧道--西康铁路秦岭隧道

西安安康铁路秦岭特长隧道地区,地形、地质复杂,工程艰巨.改革勘测程序,首次增加"初测子阶段".经过大面积地质选线最终确定石砭峪垭口的上青岔隧道方案.整个勘测过程中,首次系统地开展了以遥感为主的地质测绘工作和以多种物探方法为主的地质综合勘探手段,取得了丰富的设计、施工所需资料和数据,并经施工验证."秦岭特长隧道工程地质勘察"2001年获铁道部优秀工程勘察一等奖";"秦岭特长隧道修建技术"2003年获"国家科技进步一等奖".     

重庆枢纽无砟轨道综合试验段地质勘察与体会

研究目的：在无既有经验可循的条件下,如何有效和充分地利用各种勘探手段,查明地基地质条件,为设计提供切实的地质参数。研究方法：根据实验段各段地质情况,针对性的综合利用各种勘探手段,彻底查清各段地质情况。研究结果：通过认真分析研究同类地勘资料,参考国内外相关规范、标准和科研成果,边摸索边尝试边总结,综合运用多种地质勘察方法,相互补充,相互验证,综合分析,资料做到了详实、准确可靠,满足设计,达到预期的目的。研究结论：为满足无砟轨道对沉降控制的严格要求,其地质勘察的精细度和深细度都必须符合并超越现有规范,才能达到和满足工程要求。     

综合勘探与综合分析

在铁路工程地质勘测工作中,采用综合勘察方法,达到提高勘探质量和勘探效果的目标,关键就是要综合分析。综合分析需要贯穿整个勘测的全过程,才能充分显示综合勘探的合理性、优越性,达到高质量与高效率。以徐州地区茅夹线铁路开展综合勘探与综合分析的实践,说明综合分析与综合勘探效果的关系,强调了综合分析的关键作用。     

天生峡特大桥综合勘察运用分析

结合贵昆线天生峡特大桥复杂地质环境下的综合地质勘察方法,对各勘察方法及勘探成果进行综合分析评价。为控制性重点桥梁工程提供了准确详细的地质资料。     

综合物探技术在盾构隧道基岩段的应用

为了查明盾构隧道基岩浅埋段各种不良地质作用的分布特征,通过采用高密度电阻率法、浅层地震折射波法、微动勘探法等综合物探技术,对隧道基岩埋深、断裂破碎带及孤石等异常地质状况进行探测及研究。综合比较三种物探手段,结合钻探、地质调查成果,对复合地层进行有效划分,并对盾构选型设计和施工措施提出针对性建议。     

隧道综合地质预报技术

综合物探方法在隧道地质预报中的应用研究和隧道开挖结果表明:长大隧道的物探地质预报工作最好先开展可控源音频大地电磁法勘探查明各种构造、岩溶发育区、油汽囊等的位置、形状、规模和埋深,对地质情况有一个半定量认识,然后在开挖的掌子面附近开展负视速度地震反射波法或TSP法精确预报掌子面前方的不良地质。     

遥感技术在铁路工程地质勘察中的应用

本文通过实例系统地阐述了遥感技术在铁路建设各个时期的具体应用和作用,对于指导工程地质、水文地质勘察及各种不良地质现象的勘察有较好的指导作用.     

朱亭隧道工程地质勘测与选线

京广铁路武衡电化技改朱亭改线隧道方案，地形地质条件复杂。本文主要介绍在采用综合勘探手段查明测区工程地质条件的基础上，进行地质综合选线和评价。     

青藏铁东土勘探之物探方法优选

本通过对物探方法在青藏铁路勘探中的实例分析，试图探讨在青藏铁路冻土勘探中解决各种工程地质和水地质问题的行之有效的最佳物探方法。