狂野的街头斗士——雅马哈Fazer1000

就在许多人不得不带着只能拥有普通摩托车的遗憾跨入一个新的千年之际,雅马哈为大家带来了2001年新款Fazer1000摩托车.     

石破天惊 极度诱惑——雅马哈2005WR450F-2-TRAC越野耐力赛车

2005年伊始，雅马哈欧洲分公司首次成功地批量推出双轮驱动越野耐力赛车——WR450F 2-Trae，如图1所示。该车的推出似一声春雷响彻云霄，顿时在欧洲引起轩然大波，掀起双轮驱动（即2-Trac）风暴，开创双轮驱动新纪元，改写了摩托车百余年来传统的后轮驱动模式，预示着双轮驱动的春天即将来临。     

建设雅马哈首批900辆YBR摩托车出口欧洲

日前,重庆建设雅马哈公司出口欧洲的YBR摩托 车成功下线,首批900辆成车已于3月4日出厂,即将 出口到欧洲市场,同时这也标志着其制造技术已经 达到了世界领先水平。 YBR摩托车是重庆建设雅马哈公司今年出口欧 洲的主打产品。该产品在保持了原有天剑诸多优点     

重庆建设雅马哈摩托车有限公司第100万台摩托车下线

2006年12月1日是重庆建设雅马哈难忘的日子，这天重庆建设雅马哈举办了第100万辆摩托车成功下线庆典仪式，这也是重庆建设雅马哈的一个重要里程碑，标志着重庆建设雅马哈14年来紧跟世界摩托车制造技术，不断追求产品技术进步已达到了一个新台阶，同时在仪式上，重庆建设雅马哈还隆重推出两款新车。     

天骐YB125顺利下线

2004年8月3日,这注定是一个让所有建设雅马哈员工和摩托车迷们牢记的特殊日子,因为这一天YB125天骐摩托车在重庆建设雅马哈的工厂顺利下线并正式投放市场.这是建设雅马哈继去年天剑YB125上市之后推出的又一心血之作.记者现场感受了新车下线的热烈气氛.     

建设雅马哈又推新品

2006年5月12日，重庆建设雅马哈摩托车有限公司在重庆本部正式推出了两款新车——劲悍YBR125SP和TY—R50。这两款车的推出，向人们展示了建设雅马哈为广大摩托车用户生产优趋品质好车的强力信息。劲悍YBR125SP是一款具有出色表现的好车，该车除了继承了传统太子车特有的舒适驾乘感受外，在外观设计上更显得运动时尚，实现了操作灵活、加速快、动力强的卓越运动性能。目标用户为较高层次的摩托车爱好者，YBR125SP的质量完全达到了YAMAHA的质量标准，发动机排放达到了欧洲Ⅲ号标准。TT—R50是一款适合孩童越野车爱好者的小型摩托车，它外观新潮，动力部分采用符合环保要求的四冲程发动机，而且移动方便，操作特别简单。是建设雅马哈出口的主打产品，也是该公司返销日本的首款产品，标志着日本市场对建设雅马哈产品质量的认同。     

海外动态

雅马哈公司将扩大在菲国内的摩托车销量 据报道,2004年雅马哈公司将加大促销在菲律宾国内推出的新车型,进一步扩大在当地的市场份额,计划雅马哈品牌摩托车的销量将达6万辆,比上年增长38％;销售额将达30万比索,比上年增长66.7％。去年雅马哈公司在菲律宾的市场占有率为10％,本田摩托车的市场占有率为45％,排名第一。     

来自雅马哈的"帝王"--珠峰欧洲霸王ZF125T-7

90年代中期,日本雅马哈发动机株式会社为开拓欧洲市场,针对西方人的体格和消费需求推出Majesty250。该车一经投放,即以其优异的性能,豪华的配备以及霸气横溢的造型,深得欧罗巴骑土们青睐,并勇夺单车种销量第一名,被誉为“欧洲霸王”。雅马哈受此鼓舞,又根据中国人的排量偏好及应德、法等国新的驾照制度(持普通汽车驾照者允许驾驶125ml以下摩托车)推出Majesty125。该款车1998年夏季在我国台湾及欧洲同步上市以来,亦取得骄人业绩。雅马哈再接再厉,1999年将目光投向中国大陆市场。据雅马哈预测,该车外型虽是针对西方人体格设计,但不     

雅马哈推出全新摩托车安全气囊系统

近日，雅马哈发动机株式会社推出了配备全新摩托车安全气囊系统的“雅马哈ASV-3”，雅马哈发动机株式会社还将此项技术作为参与日本政府第3代“先进安全摩托车”项目的一部分。这套系统在“2006汽车工程展览会”上展出并成为参观者关注的焦点。     

爱就出发——雅马哈亮相摩博会暨新车“爱发I8”首发

2011年10月13日,第十届中国国际摩托车博览会在重庆拉开帷幕。日本知名摩托车制造商雅马哈(YAMAHA)在时隔两年后惊艳亮相摩博会,推出了"New Time New Life"(新时代新生活)的参展主题,与本次摩博会的"摩托车让生活更美好"的主题遥相呼应,相得益彰。雅马哈就是雅马哈,不鸣则已,一鸣惊人。久违之后重返中国国际摩     

建设集团收购南方雅马哈意味着什么?

2004年春天,是我国摩托车工业发展的春天,也是建设集团百年发展史上的又一个春天。4月7日,建设集团与中国南方航空动力机械公司和中国航空技术进出日北京公司在重庆人民大礼堂成功举行收购株洲南方雅马哈中方股权签字仪式;4月15日,建设又与日本雅马哈在北京人民大会堂举行了株洲建设雅马哈摩托车有限公司成立签字仪式。至此,建设收购并整合了南方雅马哈,进一步推动和加强了与雅马哈的合作。这是迄今为止中国摩托车行业最大的一宗并购,也是中国摩托车业发展史上一次里程碑式的资源整合事件。建设出自名门,是近代“四大实业家”之首的张之洞创办的企业,现为中国兵器装备集团公司所属的大型骨干企业,是一个历经百年的优秀企业。她横跨三个世纪,实现了     

豪华踏板车之战

在世界范围内生产踏板车的厂商大致分为三个地区:日本、欧洲、我国台湾省。1995年以前,踏板车在人们的心目中只有代步工具的概念,而且排量大部分低于250mL,然而自1995年雅马哈推出majesty250踏板车之后,在摩托行业内最没有重量的踏板车开始进入了高速发展时期,其更新程度之快,技术创新之多,已经逐渐赶上了竞速和巡航摩托车的革新步伐。 1995年,雅马哈推出线条流畅、外形优美的majesty250,向多年来统治高档踏板车市场的本田Fusion250正式发出挑战并迅速占领了市场。面对雅马哈的挑战,本田毫不示弱,先后推出了Forsight250和Fora250与之对抗,虽然并未抢到优     

两款瞄准‘99欧市的雅马哈新车

1998年9月15日至20日在德国慕尼黑隆重举行了为期6天的’98国际摩托车贸易展览会。近800家摩托车、零配件及其它配套用品生产厂家参展,规模空前。在此次展览会上,雅马哈推出了瞄准’99欧洲市场的新款运动车YZF-R6和美式太子车XVS1100 Drag Star。另外还展出了参考样车新750ml(YZF-R)     

新趋势

<正>雅马哈要造汽车?Yamaha MOTIV.e city car在东京车展上一个很另类的事悄是原本专注于摩托车的雅马哈居然也推出了他们的概念车,四个轮而且有封闭座舱和方向盘。这难道说预示着雅马哈要开始造汽车了吗?其实雅马啥确实有此野心,他们与英国的Gordon Murray Design设计中心合作研发出了这款名为MOTIV.e city car的纯电动城市通勤工具。三门双座,长宽高分别为2690mm、1470mm和1480mm。由8.8 kWh的电池组负责提供电能,具有34hp的功率输出。15秒即可完成0-100km/h加速,极速可以达到105km/h,续航里程为160km。采用快速充电的话1小时即可充满,完整充电时间也仅为3小时。     

安乐·信赖·感动——YES!YAMAHA激情穿越之旅八月启程

这一天值得广大摩迷期待——8月19日,"YES!YAMAHA激情穿越之旅"将隆重启程。近年来,雅马哈形象塑造声势一波胜似一波,雅马哈感动着一拨拨中国摩迷。2001年,雅马哈摩托车挑战珠峰活动获得了极大的成功,雅马哈摩托车的高品质在这次活动中得到了最好的印证;2005年,雅马哈摩托车穿越西藏-青海-甘肃-新疆之举再掀波澜,更多中国摩迷心中清晰地烙下了雅马哈摩托车品质优良的烙印;这一次"YES!YAMAHA激情穿越之旅",势必又将在中国摩迷中掀起一阵新的雅马哈热。"YES!YAMAHA激情穿越之旅"     

灵魄的鼓动--2005年雅马哈最新力作MT-O1

雅马哈2005年的全新力作,就是把在1999年东京摩托车展览会上获得无数好评的概念车MT-O1从T型台推向道路,最响亮的宣传口号莫过于日文Kodo,即"灵魂的鼓动".雅马哈认为,MT-O1就是要能够以独特的心跳声和冲动性格与骑手沟通,它不仅仅是车主的爱驹,还要成为骑手的朋友.     

倒三轮的春天 雅马哈01Gen概念车

<正>虽然目前在国内,倒三轮连上牌照的资格都没有,但是它在国外很多国家早已受到关注,这是由于在物理结构上来说,倒三轮比正三轮更加稳定,不易翻车,拥有更佳的操控性。此次大厂雅马哈推出的这款概念车更加确信了倒三轮应有的未来。这款名为01Gen的概念车的名字由两个单词组成——Genesis与Generate分别是创世纪与创造的意思,取了两词相同的3个首字母"Gen"作为概念车的名称,表示雅马哈采用了全新设计,同时也是一个新的里程碑。可以说01 Gen从整体上来说呈现出了高质感的外观,全车采用了无缝设计,蓝和银色的车身     

骑着凌骥过三湘

因为工作原因,我经常需要在株洲及其周边几个城镇奔走,没有摩托车实在不方便。考虑到经常要跑长途,所以要求车子骑着要舒服,性能要好,油耗要省。听说株洲南方雅马哈摩托车有限公司新推出一款凌骥ZY125-2巡航车,特符合我的要求,就和公司一个同事到雅马哈专卖店每人买了一辆黑色凌骥。     

雅马哈要造汽车？

Yamaha MOTIV.e city car在东京车展上一个很另类的事悄是原本专注于摩托车的雅马哈居然也推出了他们的概念车,四个轮而且有封闭座舱和方向盘。这难道说预示着雅马哈要开始造汽车了吗？其实雅马啥确实有此野心,他们与英国的Gordon Murray Design设计中心合作研发出了这款名为MOTIV.e city car的纯电动城市通勤工具。三门双座,长宽高分别为2690mm、1470mm和1480mm。由8.8 kWh的电池组负责提供电能,具有34hp的功率输出。15秒即可完成0-100km/h加速,极速可以达到105km/h,续航里程为160km。采用快速充电的话1小时即可充满,完整充电时间也仅为3小时。     

巡航车的典范——雅马哈XV 1700 PC公路之星(勇士版)

既具有经典哈利款Hot Rod巡航车的外观,同时又具有运动摩托车的速度和性能,这已经成了许多车迷对偶像车的基本要求,雅马哈公司最新推出的XV 1700PC公路之星(勇士版)勇担重任,成了传统巡航车和现代街道运动摩托车之间的一个"连接桥梁",并被雅马哈公司当作领导最新时代潮流的巡航车向北美市场推广。