蓝点视频内窥镜:见所未见,轻松易见

<正>绿色环保,越来越受到人们的关注,节能减排也受到人们的大力推崇。从生产制造领域到生活日用领域,"绿色""节能"已然成为关键词。与人们出行密切相关的汽车维修行业也在不断地改进维修技术,在节能和减排方面做出贡献。也许有人会问:汽修有什么要节能?又有什么要减排?从事汽车维修行业的人都知道,提高维修效率、降低配件损耗、提升维修车辆的复原性是汽修行业追求的目标。但在实际的维修过程中,由于维修设备、维修技术等因素会使技师们的维修效果大打折扣。"节能减排,绿色维修"在汽保行业的推广对汽保行业意义重大,势必     

精诚进取,筑二十五载誉满之路——专访北京天木汽车修理有限公司总经理胡菊敏

"放心汽修"认证项目是中国汽车维修行业协会主导和授权,由放心联合认证中心负责实施的针对汽车维修服务的第三方认证项目。2017年1月22日,北京天木汽车修理有限公司获得"放心汽修"服务认证证书,成为首批通过"放心汽修"服务认证的一类汽修企业之一。"放心"二字再简单不过,却是消费者对汽修行业最根本的期望。在汽修行业的发展进程中,我们需要"放心汽修"这样的认证项目,认可优质企业,提升行业整体服务水平;更需要"天木汽修"这样的优秀企业,形成榜样的力量,点亮行业前行的明灯。     

正能量带动维修企业从传统经验转向文化创新——专访汽修专家胡建军

<正>胡建军(本刊编委会委员)从事汽修行业40余年,现任中鑫之宝汽车服务有限公司总工程师;曾任交通运输部专业技能认证中心专家委员;机械工业出版社编审;甘肃交通职业技术学院客座教授专家委员;北京工业技师学院等37所中高等职业院校客座教授;教育部汽车维修职业教育改革国家级课题组组长、专家委员;中车汽修(集团)总公司总工程师;百得利汽车维修有限责任公司(奔驰)总工程师;中国汽车工程学会汽车应用与服务分会汽车维修职业教育委员会专家委员;著有《汽车维修企业管理》《思维与汽车维修》等多部作品。     

笃行务实，汽修企业的发展“信条” 专访 上海谷柏特汽车科技有限公司联合创始人陈海芳

<正>随着中国汽车保有量的不断增长,汽车售后市场也迈入"爆发式"的发展阶段,众多汽车维修连锁品牌出现在人们的视野中。汽车维修与保养俨然已成为当前汽车售后市场的"主战场"。在社会高速发展的态势下,整个汽修行业的生态圈发生巨变。然而,中国汽车售后市场存在许多弊端,数十年积累下来的毛病难以快速改掉,对汽修门店来说,过去单纯依靠维修"三大件"来获得盈利的做法并不可取,今后的汽修门店绝不能"闭门     

新能源汽车与绿色维修 汽修汽保行业面临的机遇和挑战研讨会在沪召开

2012年12月12日,＂新能源汽车与绿色维修——汽修汽保行业面临的机遇和挑战＂研讨会作为Automechanika Shanghai的同期活动于上海召开。本次研讨会由《汽车维修与保养》杂志社、中国汽车工业国际合作总公司、法兰克福展览（上海）有限公司主办,上海汽车维修行业协会、北京汽车维修行业协会、福建省机动车维修行业协会支持,并盛邀国内外汽车后市场行业领导、专家、学者、汽修汽保企业以及经销商等近200人共聚一堂,就＂中国汽修汽保行业如何应对新能源汽车和绿色维修对汽修汽保行业提出的新要求＂展开广泛探讨。     

动态信息

正2021年全国汽车维修行业诚信企业创建及表彰活动工作说明会顺利召开为了切实贯彻《关于开展2021年汽车维修行业诚信企业创建及表彰活动的通知》(中汽修协字[2021]27号)精神,保证活动有序、顺畅开展,中国汽车维修行业协会(以下简称"中汽修协")于5月28日在江西省南昌市召开了2021年全国汽车维修行业诚信企业创建及表彰活动工作说明会。     

“节能减排,绿色汽修——汽保行业在行动”系列专题报道 绿色涂漆技术·无尘干磨

<正>交通运输部2011年开始试点推进绿色汽车维修技术,并对绿色汽修所需主要设施设备和材料实施资金补贴。此后,为了帮助汽修企业能够及时采购到技术性能优良、节能减排效果显著的维修设备,中国汽保协会于2014年2月发起了"节能减排,绿色汽修——汽保行业在行动"的征文活动。作为中国汽保协会会刊,《汽车维修与保养》是本次征文活动的承办单位。     

丹阳市新增两家市级“绿色汽修”企业

<正>加强节能减排,发展"绿色汽修"是汽车维修行业可持续发展的必经之路。丹阳市目前有省级"绿色汽修"企业4家,市级"绿色汽修"企业4家。2014年,丹阳新苏南广胜丰田汽车销售服务有限公司、丹阳市驰骋汽车销售服务有限公司两家企业申报了镇江市级"绿色汽修"创建。近日,镇江市运管处考核组对两家企业进行了现场考     

检修分离、共享工位会成为汽修的新业态吗?——专访我的车车(北京)科技有限公司副总经理黄翀

正目前,汽车后市场正处在一个急需改革的状态之中,有许多迫切需要解决的问题,比如过度维修、过度保养等现象在维修行业中依然很常见。我的车车(北京)科技有限公司(以下简称"我的车车")是一家致力于互联网+汽车后市场领域的公司,从"检修分离"到"共享式车位",我的车车一直在汽车维修领域不断拓展创新。近日,我刊记者采访了我的车车副总经理黄翀,希望借此机会与行业同仁共同探讨检修分离、共享工位是否会成为汽修     

找准维修连锁终端的突破口

<正>随着中国汽车保有量的不断增长,汽车售后市场也迈入"爆发式"的发展阶段,众多汽车维修连锁品牌出现在人们的视野中。汽车维修与保养俨然已成为当前汽车售后市场的"主战场"。在社会高速发展的态势下,整个汽修行业的生态圈发生巨变。维修连锁终端要与时俱进,绝不能"闭门造车",必须改掉服务内容同质化严重等问题,用更加高品质的服务来满足消费者。此外,汽修行业的从业者及经营     

2019年度中国汽车售后服务满意度卡思调查结果分析

<正>2019年8月27日,由中国汽车维修行业协会(中汽修协)主办、中汽修协汽车制造售后工作委员会承办的"2019年度中国汽车售后服务满意度调查(卡思CAACS)新闻发布会"在北京召开。卡思调查严格依照交通运输行业标准《汽车售后服务客户满意度评价方法》(JT/T900-2014)开展,自2009年以来已经走过了11年历程。中国汽车维修行业协会秘书长严波、副秘书长盖方及部分     

“放心汽修内蒙行”暨内蒙古汽车行业协会赋能计划启动仪式在呼和浩特召开

正2018年4月28日,由内蒙古汽车行业协会、中国汽车维修行业协会连锁经营工作委员会联合主办,内蒙古自治区工商业联合会支持,中国汽车后市场赋能联盟承办的"放心汽修内蒙行"暨内蒙古汽车行业协会赋能计划启动仪式在呼和浩特市召开,有近300多位行业人士参加了会议。     

“2014年全国汽车维修行业——汽车诊断师”大赛

<正>为了寻找真正的汽车医生、为中国汽修行业的"草根精英"创造机会、打造中国汽修专家的晋升平台,由中国汽车后市场联合会、中国汽车维修技术总监俱乐部主办;丝绸之路经济带交通运输峰会秘书处指导,安莱(北京)汽车研究院等13家知名协会及企业承办," 2014年全国汽车维修行业——汽车诊断师大赛"北京初赛于9月20日在北京福润汽车修理有限公司拉开帷幕。本次比赛具有较强阵容的专家     

通过电气设计过程简述汽车维修店电气方面要点

正随着人们生活水平的提高,汽车现已在中国家庭逐步普及,与之密切相关的汽车维修行业也随之发展壮大。相对于公车,人们对私家车的保养维修费用的性价比是比较在意的,毕竟是自掏腰包,所以一部分车主会在爱车出保后选择去汽车维修厂、连锁汽修店或路边汽修店做保养和维修,而不再去4S店了,这也带动了中小型汽车维修企业的发展,使更多的人从事这个行业,崭新的汽     

汽修专业人才培养的研究

当前,高质量的汽车维修技能人才紧缺,因此,行业内汽车维修专业人才的培养被列入了国家"技能型紧缺人才培养工程"之中。汽车维修行业有动手能力强、技术替换发展快的特点,只是依靠学校自我的发展,达不到社会对汽修人才的需求。文章通过对企业汽修专业人才培养存在的问题分析,从前期人才培养,目标设定,教材的编制,培训的过程和培训师的准备和其它硬件设备的准备,到找到解决汽修专业人才的培训难点和困难,为未来汽修专业人才培养提供参考。     

动态信息

<正>2019年全国汽车维修行业诚信企业创建及表彰活动工作说明会顺利召开根据《关于开展2019年汽车维修行业诚信企业创建及表彰活动的通知》(中汽修协字[2019]15号)精神,2019年度汽车维修行业诚信企业表彰活动工作已全面展开,为了保证工作进行得顺畅、准确、到位,中国汽车维修行业协会(以下简称中汽修协)于6月29日在湖北省宜昌市组织召开     

机油加错了之后

从事汽车维修行业的人员,也许您刚入门,处在摸索学艺阶段;或者您已掌握精髓,在岗位上兢兢业业;抑或您已是"救死扶伤""妙手回春"的维修大师……不管处在哪个阶段,在汽修工作中,维修人员不只面临错综复杂的故障,还要具备一定的维修实力,更要有处理各种问题的承受力。这与其他行业有某些相似之处,但又有着其他行业不具备的特性。本期邀请阚有波老师为大家讲述发生在行业里的一则真人真事,情节虽稍有改编,但是意在引起行业人士的反思,呼吁大家为促进维修行业更好的发展而努力。     

工匠精神视角下中职汽修教学存在的问题刍议

正目前我国的汽修人才是十大紧缺型人才之一,而汽修行业是四大热门行业之首。随着汽车技术的不断升级,对汽车维修职业技术要求不断提高,社会呼唤工匠型高水平的汽车维修人才,而当前中职汽修教育教学模式、人才培养质量与企业需求严重不符,汽车维修实践教学水平较低,不能适应企业对汽车维修人才的需求。本文分析了中职汽修教学中教学设备落后,实习实训设备与汽车维修实际差距大,检测与诊断设备落后,教学素材、教学内容滞后于汽车     

动态信息

正"商用车维修发展论坛"在北京召开2018年5月28日,由中国汽车维修行业协会主办,中汽修协汽车制造企业售后服务工作委员会承办的"商用车维修发展论坛"在北京国际展览中心举行。交通运输部运输服务司孟秋处长应邀出席了本次论坛。中国汽车维修行业协会秘书长严波,副秘书长盖方、于开成出席了此次论坛。论坛由盖方副秘书长主持。     

汽车技术人员创业开店如何烧好三把火(一)——创业前火种的准备

<正>在汽车维修服务的行业里,有一批从事汽车维修的技工与技师,也有从事汽车维修业务和管理的人员。有18岁刚刚进厂的学徒,从业3年以上的技师,到40多岁的老师傅,有从业5年以上的班组长和8年以上的车间总检,技术经理或技术总监。这些人有70后、80后、90后横跨三个年代的员工,他们都各自怀着自己的梦想,在打工的平台上孜孜不倦地努力工作。