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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
<正>车型:E60,配置N52发动机。行驶里程:85763km。故障现象:客户到我公司做机油保养,保养完后无法进行保养复位及液面检查。故障诊断:机油保养的维修项目完成后,根据惯例进行机油保养复位跟机油液面测量检查,发现机油保养无法复位和机油液位无法检测,如图1、图2所示。经过多次复位仍无法复位。该车复位可以通过仪表中的里程表复位按钮复位保养项目,在下列情况下才能在车辆中进行复位:不存在检查控制信息  相似文献   

2.
车型:F25,配置N20发动机。行驶里程:8183km。故障现象:客户反映机油消耗高,而且自己已经加过几次机油了。技师检查发动机外部没有发现漏油痕迹,检查油气分离器膜片未发现损坏。按照机油消耗标准检测步骤如下:1.在进行机油消耗测量前,检查发动机是否漏油并先加以维修。2.发动机机油只允许在暖机状态排出:此时机油温度必须至少95℃(通过BMW诊断系统读取)。  相似文献   

3.
车型:F35,配置N13发动机. VIN:LBV3M0100FM××××××. 行驶里程: 160444km. 故障现象:客户反映车子行驶过程中提示传动系统故障,故障偶发. 故障诊断:该车由于有烧机油现象,经历了两次发动机大修;大修交车后,经过一段时间开始第一次出现传动系统故障并伴有加速无力现象.使用宝马诊断系统IST...  相似文献   

4.
<正>VIN:LSGUL83L2MA××××××。行驶里程:15556km。故障现象:仪表提示“维修侧面探测系统”(如图1所示),启动车辆两侧外后视镜侧盲区系统指示灯不亮。故障诊断:了解并确认故障描述,询问客户故障发生时间、地点、现象、频次,客户反映最近车辆启动后仪表就提示“维修侧面探测系统”,其余一切正常。  相似文献   

5.
奥迪A6L发动机异响 故障现象:—辆2011年产奥迪A6L2.0T轿车,搭载BPJ发动机,匹配01J型无级变速器,行驶里程1760000km.客户反映车辆在行驶的过程中发动机内部出现异常响声,并且仪表盘的机油压力指示灯报警. 故障诊断与排除:接车后试车,故障现象如客户描述,发动机启动着车后就出现发动机内部异响现象,声音比较大,并且仪表盘机油压力指示灯报警.  相似文献   

6.
<正>车型:奥迪A8LC D4,3.0T,发动机型号为CGWA,变速器型号为0BK。VIN:WAURGB4H2CN××××××。行驶里程:62136km。故障现象:客户反映该车在行驶过程中发动机转速超过3000r/min时,组合仪表显示屏上提示"发动机最高转速不能超过4000r/min"发动机动力受到限制。故障诊断:用诊断仪检查在0 1里有"机油压力开关功能失效(P164B00)被动/偶发",故障频率是9次。根据引导性测试计划执行提示,导致该故障的可能原因有:  相似文献   

7.
<正>车型:F18。行驶里程:7000km。故障现象:车辆的机油保养后进行机油保养复位,里程间隔提示显示错误。故障诊断:按压启动按钮,接通KL.15总线端,仪表正下方提示下一次机油保养的日期和剩余里程,时间间隔为24个月,里程间隔25000km,中央信息显示屏显示机油的保养间隔时间和里程如图所示,与显示器中显示的一样。正常的机油保养里程间隔  相似文献   

8.
<正>故障现象:一辆雷克萨斯ES350轿车,搭载2GR-FE发动机,行驶里程为18万千米,客户反映发动机故障灯点亮,且防侧滑指示灯也点亮。故障诊断:技师首先询问客户的用车情况,该车一直都定期保养,查询维修履历,并没有比较大的维修记录,询问客户发动机故障灯是在什么时候亮起的,客户回忆说前几天启动  相似文献   

9.
<正>案例1荣威750车组合仪表上多个指示灯常亮故障现象一辆201 2年产荣威750车,搭载1 8K4G发动机和自动变速器,累计行驶里程约为12万km。据客户反映,该车组合仪表上多个指示灯常亮,且行驶中加速无力。故障诊断接车后试车,接通点火开关,电控系统完成自检后,如图1所示,组合仪表上的ABS指示灯、驻车指示灯、发动机故障灯、蓄电池指示灯及机油压力指示灯均常亮,同时组合仪表中心循环显示"机油压力过低请注意"、"发电机故障请维修!"、制动系统故障请维修!"、"ABS故障请维修!"及"变速器故障请维修",且  相似文献   

10.
车型:沃尔沃S80,发动机型号为B5254T6,变速器型号为TF-80SC。行驶里程:54282km。VIN:LVSHGFAJ8AF××××××。故障现象:客户到店更换机油、机油滤清器,清洗油路、节气门,并反映在早上凉车时不好着车,启动车辆时嗡嗡响。我们先把客户要求的项目做完,然后与客户沟通把车放上一个晚上第  相似文献   

11.
<正>故障现象:一辆2010款斯柯达明锐(搭载EA111型1.6L发动机),行驶了65000km。车主反映该车最近出现发动机机油压力报警灯在发动机刚启动时不亮,行驶几千米后发动机转速低时机油压力报警灯点亮,但此时若踩下油门踏板,提高发动机转速,机油压力报警灯熄灭。询问客户得知此车在修理厂做了常规保养便出现了此问题,刚开始为偶发,  相似文献   

12.
案例251车型:科帕奇,配置3.2L发动机。行驶里程:9500km。VIN:KL1FC6EG8AB××××××。故障现象:客户在高速公路上行驶时突然发动机舱发出敲击异响,客户立刻熄火。故障诊断:救援现场检查发动机外部没有漏油痕迹,机油油量正常;  相似文献   

13.
正故障现象一辆2009年产丰田凯美瑞车,搭载了2AZ发动机,累计行驶里程约为6万km。驾驶人反映该车仪表盘多功能信息显示屏上显示机油压力不足,行驶中出现发动机加速不畅、提速困难的故障现象,且发动机故障灯点亮。故障排除接车后,维修人员首先检查发动机机油液位,机油液位正常,与驾驶人一同试车,确认故障现象属实。使用故障诊断仪(GTS)读取故障代码,发现发动机控  相似文献   

14.
<正>VIN:WPOAC2973A×××××××。行驶里程:39871km。故障现象:用户反映车辆行驶一段距离,发动机故障灯就会点亮。维修人员检查发现,故障如用户所述。启动车辆进行试车,发动机故障灯点亮,并且仪表提示"检修发动机"。故障诊断:询问车主得知,此车在4S店检查过烧机油,拆装完进气歧管后,出现了此故障。车辆没有加装改装过任何地方。用诊断仪WT检测发动机控制系统,故障码有两个:一个是P0068,质量空气流量不可靠;另一个是P1074,部分载荷下的质量空气流量过高,图1所示。  相似文献   

15.
<正>车型:发现4,V6柴油发动机3.0L。VIN:SALMN15486A××××××。行驶里程:537822km。故障现象:客户反映该车天窗无法打开。故障诊断:该车进厂做正常保养,车主反映天窗无法打开,在进行故障验证时发现,打开车辆钥匙后操作天窗开关时天窗无反应。用路虎专用诊断仪进行天窗校准同样也无反应。连接诊断仪读取故障码时发现无相关故障码,根据该故障现象分析,  相似文献   

16.
<正>车型:配置271 EVO发动机和722.9变速器。VIN:WDDHF4JB6BA××××××。行驶里程:131670km。故障现象:此车前几天在店更换机油滤清器底座,客户行驶四天后发动机故障灯亮,并且怠速时发动机抖动,车子提速慢。故障诊断:由于此车前几天更换过机油滤清器底座,拆装过进气歧管,根据故障现象初步判断原因有几点:(1)进气歧管漏气。(2)进气系统中的某个真空管漏气或没安装到位。  相似文献   

17.
<正>车型:2014款奥迪A6L配置CLXA 2.5FSI发动机,CVT无极变速器。行驶里程:11660km。故障现象:行驶时发动机转速超过3500r/min,仪表就报警,机油压力红灯亮且提示压力过低。故障诊断:连接VAS6160诊断仪,发动机控制单元报故障码:P164D,用于较低油压机油压力开关功能失效。我们对此是否可以这样理解,低压机油压力开关失灵。环境条件显示故障出现频次计数156。维修技师先查发动机机油不缺,该车行驶里程数不多,才10000km出点头,因此不怀疑机油泵滤网堵塞。  相似文献   

18.
<正>一、2006款凯美瑞行驶时底盘异响车型:凯美瑞,配置2.4L发动机、AT变速器。VIN:LVGBE42K26G××××××。行驶里程:168891km。故障现象:客户反映其车辆近期不管在任何路况下在低速行驶时,底盘经常有"叩叩叩"的声音。在外面的维修厂检查过,开始说是发动机内部的声音,要求更换机油,可更换后,  相似文献   

19.
<正>车型:奇瑞QQ3配置SQR372发动机,QR512变速器。行驶里程:46002km。VIN码:LVVDB12A75D××××××。故障现象:客户反映发动机加动速很难超过2500r/min,同时伴有启动困难的现象。故障诊断:据客户说,此问题曾在其他修理厂维修长达一个多月,  相似文献   

20.
<正>车型:帕萨特领驭1.8T。VIN:LSVDL49F172××××××。行驶里程:91589km。故障现象:这是辆使用近10年的车,客户反映最近发现车辆行驶中偶发抖动、发动机无动力,变速器冲击严重。故障诊断:进店后,在询问客户以往的维修历史并征得同意进行路试,确认故障现象存在。连接VAS5051诊断仪,检测结果:变速器控制单元内无故障码,但发动机控制  相似文献   

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