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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
正第1节谁是燃料电池汽车燃料电池汽车(Fuel Cell Vehicle,简称FCV)是一种用车载燃料电池产生的电力作为动力的汽车。燃料电池是一种把氢氧化学能转化为电能的电化学设备。燃料电池装置通常使用高纯度氢作为燃料,但它不是直接燃烧氢,而是利用氢与空气中的氧发生化学反应而产生电能,用来驱动汽车前进。因此,燃料电池汽车也是一种纯电动汽车,只不过它不是采用外接电源为蓄电池充电,而是利用燃料电池在车上实时  相似文献   

2.
《世界汽车》2014,(2):146-147
<正>Q1:目前市面上几乎看不到燃料电池汽车,但是在国家关于新能源汽车的相关规划中却多次提到这种车型,请问燃料电池汽车有何优势?北京读者:孙超利A1:燃料电池的英文名为"Fuel Cell",它是利用燃料与氧化剂发生反应,直接将化学能转化为电能的装置。燃料电池与常规电池的不同点在于,燃料电池工作时需要连续不断地向电池内输入燃料和氧化剂,只要持续供应,燃料电池就会不断提供电能,目前常见的燃料主要为氢气。燃料  相似文献   

3.
应用于电动汽车的新型动力电池   总被引:2,自引:0,他引:2  
李宏志 《世界汽车》1997,(3):25-26,32
燃料电池是将燃料化学能直接转换为电能的装置;飞轮电池是机-电能量转换和储存装置,它们以无污染、效率高和寿命长等优点引起汽车行业重视,成为电动汽车的新型动力电池。超大容量电容器能起到改善电动车辆动力性,一次充电延长行驶路程的作用。  相似文献   

4.
正燃料电池汽车将燃料电池中氢气和氧气进行化学作用,反应过程中产生的能量能直接转化成汽车所需的稳定的电能,一直到燃料耗尽为止;其化学反应结束生成物只有水,没有其他污染物产生。因此燃料电池汽车的绿色环保、续驶里程长等优势让全世界对其充满憧憬,让我们一起期待燃料电池汽车的发展和未来,希望它终有一天可以取代目前的内燃机引擎。  相似文献   

5.
胡骅  宋慧 《汽车电器》2007,(2):49-55
3燃料电池组(堆)(Fuel Cell Unit)热力发动机主要以石油产品作为燃料,热力发动机的能量转换方式是燃料在气缸中燃烧后,将燃料的化学能转变为热能,然后通过曲柄-连杆机构再转换为机械能,在能量转换过程中要遵守卡诺循环规律来作功,热效率比较低,为12%-15%。热力发动机还要依靠一套传动机构来驱动车辆行驶,动能传递过程中有摩擦损耗,而且需要润滑。[第一段]  相似文献   

6.
《世界汽车》2004,(12):80-80
燃料电池是一种把储存在燃料和氧化剂中的化学能,等温地按电化学原理转化为电能的能量转换装置。燃料在阳极氧化,氧化剂在阴极还原,电子从阳极通过负载流向阴极构成电回路,产生电能而驱动负载工作。燃料电池汽车就是靠燃料电池直接驱动电动机产生动力的一种新型汽车,它具有很高的效率和环保性,世界汽车巨头通用公司就是这一技术的有力倡导者之一。  相似文献   

7.
混合驱动汽车是一种采用混合电力驱动系统(简称混合驱动系统)的汽车。该系统由一台普通内燃机(柴油机)或燃料电池、一台发电机、一个电池组及若干电动机组成。发电机在内燃机驱动下向电池组充电,电池组则将电能供给电动机,由电动机驱动车辆行驶。与用普通内燃机及全电动车辆相比,混合驱动车辆具有以下优点:车辆燃油消耗量减少,效率提高;有害气体排放量减少;车辆动力性增加;  相似文献   

8.
最近,美国新泽西州伯利维尔市汽车公司称,其公司业已于去年底推出了一种燃料电池汽车,它将于今年六月期间在华盛顿、洛杉研和芝加哥等城市投入公交系统使用。这种汽车与一般汽车的一区别主要是携带一种燃料“重整装置”。如果利用液态甲醇作燃料,这个装置能够将其迅速转化为氢和二氧化碳,并可把氢输入磷酸燃料电池中,从而产生电能,以供驱动汽车。据称,不但是甲醇,其他诸如汽油、柴油、甲烷等,也都可以用于燃料电池汽车。但是,使用不同的燃料,排放物的数量差异相当之大。目前来看,甲醇燃料电池的排放物总量要比柴油车低90/。使…  相似文献   

9.
电动汽车是用车载蓄电池作为动力源的汽车。太阳能电动车是当今最清洁、最有发展前景的绿色环保汽车,它通过太阳能电池将太阳的光能转化为电能,存储在高能蓄电池中,用来驱动永磁电动机旋转,从而带动汽车行驶。作为一种新型的绿色交通工具,它具有零排放、低噪声、能源补充来源广等很多优点。  相似文献   

10.
《汽车技术》2001,1(2):33
燃料电池是一种高风险、高回报的技术。燃料电池汽车能够提供一种可靠的汽车动力源,具有电动汽车的安静、高效和零排放等特点,同时又不受蓄电池特有的行程限制。 燃料电池是一种能量转换装置,通过氢气和氧气以电化学方式由化学能转化为电能,唯一的产物是水。其产生的电能可用来驱动汽车上的电动牵引电机,与电池供电的电动汽车功能相似。 目前,大批量生产燃料电池汽车所面临的最大困难是如何将氢气注入燃料电池组中。有 2种方法供选择:一是直接将氢气储存在车上;二是用液体燃料汽油或甲醇在车上生成氢气。直接氢气法对环境的益处最大…  相似文献   

11.
<正>1.氢能汽车的概念、技术特征及其运用传统干电池、蓄电池是一种储能装置,是把电能贮存起来,需要时再释放出来;而氢燃料电池严格地说是一种发电装置,像发电厂一样,是把化学能直接转化为电能的电化学发  相似文献   

12.
随着世界汽车保有量的增加,汽车排放污染日趋严重,世界各国特别是汽车工业比较发达的国家,正在致力于研究和开发低污染和无污染汽车。燃料电池被认为是在未来一个时期内潜在的运输能源,它是一种将燃料和氧化剂中的化学能转换成电能的发电装置,只要连续不断地向电池  相似文献   

13.
摩托车使用的各类蓄电池,是一种可逆性的低压直流电源,既能将化学能转变成电能,也能将电能转换为化学能。目前,广泛使用于摩托车的蓄电池,通常为碱性蓄电池和酸性蓄电池,其中又分为湿荷电蓄电池、干荷电蓄电池、少维护蓄电池、免维护蓄电池等。在使用车用蓄电池的过程中,常常会因操作不当、意外撞击等问题,造成蓄电池故障,影响车辆的正常起动和行驶。本文就蓄电池在使用中易产生的故障,做一简单分析并  相似文献   

14.
由于纯电动汽车动力蓄电池储能有限,所以,燃料电池以高效率、无污染、高可靠性的特点成为电动汽车增程器的研究热点。文章以市场上某款纯电动汽车为研究对象,将甲醇燃料电池增程器布置在车辆前舱内,对不同车速下燃料电池增程器三维模型的温度场分布进行仿真。仿真结果表明:车辆静止时,甲醇燃料电池以额定功率工作会影响前舱部件正常工作,当车辆以超过30 km/h的速度行驶,可以忽略燃料电池增程器对前舱部件的影响。试验结果验证了仿真结果的准确性,对于实车燃料电池增程器的布置和控制策略的制定具有一定的参考价值。  相似文献   

15.
燃料电池及燃料电池发动机研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
宋珂 《汽车与配件》2006,(34):38-41
燃料电池主要由阳极、阴极、电解质组成,是一种将氢、氧的化学能通过催化反应直接转化成电能的装置。其最大特点是清洁、高效,被视为石油等生化能源的替代品。燃料电池种类较多,其中质子交换膜燃料电池在电动汽车上用运最广泛。燃料电池发动机是电动汽车的关键部件,具有自身的比较优势及缺点。  相似文献   

16.
被誉为新一代环保车型的燃料电池汽车可不使用传统化石燃料,而以来源丰富的氢气作为燃料,运行后的排放物只有水,且不排放CO2。燃料电池汽车通过电机驱动车辆,可兼顾静音性与良好的行驶性能,燃料填充时间较短,并能确保与内燃机汽车相近的续航里程。各汽车制造商目前正在积极开展针对燃料电池汽车的研发与推广工作。介绍了丰田公司燃料电池系统(TFCS)及燃料电池堆的结构、设计与控制。着重阐述了燃料电池系统的1项核心技术,即“水管理控制技术”,以及基于燃料电池堆的设计过程与燃料电池堆内部状态的可视化及计测技术。  相似文献   

17.
燃料电池是一种不经过燃烧而以电化学反应方式将燃料的化学能直接变为电能的发电装置,亦即通过氧与氢结合成水的简单电化学反应而发电.燃料电池具有与现代电动车所用电池无可比拟的独特优越性,高效率、无污染、低噪声、使用寿命长、易维护以及成本低是其诱人的特点.……  相似文献   

18.
针对目前插电式混合动力汽车采用的控制策略在较长行驶里程时燃油经济性较差的问题,提出了一种基于最佳电能使用的控制策略.它根据目标行驶里程和电池SOC,选择最佳的电能使用方式.仿真结果表明,当目标行驶里程较长时,采用所提出的控制策略可显著改善汽车燃油经济性.  相似文献   

19.
燃料电池是一种不经过燃烧而以电化学反应方式将燃料的化学能直接变为电能的发电装置,亦即通过氧与氢结合成水的简单电化学反应而发电。燃料电池具有与现代电动车所用电池无可比拟的独特优越性,高效率、无污染、低噪声、使用寿命长、易维护以及成本低是其诱人的特点。  相似文献   

20.
设计一种电池管理系统的数据存储系统,包含了基本硬件原理和软件流程架构;通过CAN通信技术收集数据,使用TF卡作为存储终端。将此系统在新能源客车上进行实际应用,可获取车辆行驶过程中的历史数据,有利于电池运行状态的分析。  相似文献   

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