雪佛兰故障案例分析汇编（十六）

故障现象：传动皮带断裂。询问车主得知，此车出过事故，右前翼子板处受过撞击，在小修理厂进行了事故维修，但是车主记不清更换了哪些零部件，之后行驶了1个月左右，传动皮带在行驶时突然断裂，车主想可能是事故撞击时皮带受损而断裂，于是更换新的传动皮带，但是行驶不到5000km又断裂了，并且断裂的现象和上次一模一样，这下车主感觉不对劲了。     

帕萨特车发动机怠速不稳

<正>故障现象一辆行驶里程约为16万km的2007年产帕萨特领驭轿车(配置BGC涡轮增压发动机和01V手自一体变速器),车主反映该车发动机怠速运转不稳。故障诊断该车曾在其他修理厂维修过,经与承修该车的维修技术人员沟通得知,该车在正常行驶中组合仪表     

伊兰特轿车烧保险的故障排除

故障现象:1辆伊兰特1.8MT轿车,行驶12万km。根据车主描述,该车在大约30km/h的时速行驶中经过一段颠簸的路面后,发动机突然无征兆熄火,拖到修理厂维修。维修人员初步检查后发现标明为"ECU"的保险片烧断,导致发动机不能着车,更换了保险片后,可以着车,但起步后发动机随之熄火,保险片又烧断。     

现代H100加速无力

故障现象一辆1994款的现代H100面包车,搭载2.4L4G64发动机,累计行驶386000km。车主报修该车有加速无力且急加速熄火的现象。故障诊断与排除据车主介绍,该车加速动力不足已经有很长一段时间,在来我处之前已经在别的汽车修理厂维修过,检查了正时皮带并更换了怠速阀、火花塞、高压线和电动燃油泵,但症状并没有得到明显改善,经朋友介绍找到了我们。     

2002款中华行驶途中忽然熄火无法再次启动

故障现象:一辆2002款中华轿车,2.0L排量,4G63发动机,自动变速器。行驶里程100000km。行驶途中忽然熄火且无法再次启动。故障诊断:经查由于未按规定里程更换正时皮带组件,导致正时皮带断了     

桑塔纳车紧急制动时发动机熄火

一辆普通桑塔纳轿车，累计行驶30万km，因出现紧急制动时发动机熄火的故障而在某修理厂进行了几天的维修，但一直未能排除该故障，于是该厂技术人员开着故障车前来我院寻求技术帮助。     

桑塔纳时代超人车无法起动

<正>故障现象一辆行驶里程约为29.8万km的上海桑塔纳时代超人轿车(发动机型号为AYJ,2001年3月出厂),车主反映该车在行驶过程中忽然加不上速,勉强继续行驶一段路程后,发动机自动熄火,且无法起动着机。此车被拖到修理厂后,经过几天的修理,故障仍未排除,于是请求笔者技术支持。故障诊断接手该车后,向维修技术人员了解该车的     

2009款大众甲壳虫车怠速抖动、加速无力

<正>故障现象一辆2009款大众甲壳虫车,搭载AZJ发动机,累计行驶里程约为9万km。车主反映,该车因气门烧蚀在其他修理厂更换过气门,维修后感觉发动机动力不足,为此到多家修理厂检查过,维修人员检查进气系统,无泄漏;接着更换了火花塞、点火线圈模块及高压线,但均未能排除故障。近期故障愈发明显,同时出现发     

帕萨特B5高速时机油压力报警

故障现象一辆帕萨特B5乘用车,累计行驶里程为8万km。在一次涉水时,因汽缸进水,导致连杆弯曲,正时带跳齿。在其他修理厂维修后,该车在高速(大于80km/h)行驶时,机油压力报警器报警。     

雷克萨斯RX350行驶中松加速踏板时车辆跑偏

正故障现象:一辆雷克萨斯RX350轿车,行驶里程为120000km,搭载2GR-FE发动机。车辆因为左前事故在其他修理厂进行了维修,但是维修之后,车辆就出现了在行驶时松加速踏板就会出现明显的跑偏现象。在修理厂进行了检查,但是最终无法判断原因,于是客户到店要求解决该问题。故障诊断:车辆到店后,首先进行试车,发现确实如客户所说的一样,车速行驶在60km/h左右的时候,如果将加速踏板全部松掉之后,车辆会明显     

佳美轿车怠速过高故障排除一例

故障现象：一辆2002年款丰田佳美2．4轿车，配备横置直列4缸2．4L汽油发动机，采用顶置双凸轮轴（DOTH）、16气门（VVT—i智能正时可变气门控制系统）、CAN局域网控制技术和智能诊断系统、多点电控顺序喷射、DIS直接点火系统，4档自动变速器，行驶里程14万km。该车由于在行驶中正时皮带断裂，导致气门被顶弯等一系列故障。在一家修理厂更换了气门、正时皮带等，维修后发动机冷车、热车起动均正常，只是起动后怠速转速维持在2200r／min，居高不下。     

1995款奥迪轿车间歇性不着车

车型:奥迪C4,1995款．手动变速器,共行驶大约17万 km．2．6L ABC发动机。故障现象:间歇性启动不着车．冷却2h后一切正常。故障频率逐渐变得频繁．行驶中感觉动力不足．但不存在熄火现象。故障诊断:由于故障为间歇性故障,经与客户沟通．将车放在修理厂进行仔细检修,首先进行了常规检查,例如:插头,保险．正时皮带等．没发现异常．发动机系统存有G4和 G40信号中断故障码,将线路排查一遍没发现异常,维修暂时陷入困境。     

98款时代超人加速冒黑烟

车型:桑塔纳2000Gsi。 发动机型号:1.8L,AJR,2VQS,采用BOSCH M3.8.3电子燃油喷射系统。 行驶里程:120000km。 故障现象:加速冒黑烟;怠速轻微抖动。 故障诊断:此车因到保养期,前几天在别的修理厂做过保养,更换了三滤、机油、火花塞及正时皮带,清洗了喷油器。保养前,车况没有什么明显的不良反应,但保养之后,却突然出现了加速冒黑烟,急加速偶尔回火、放炮的症状。经该修理厂技术人员维修了几天,故障也未见好转,并且怠速运转也不是那么平稳了,送到我厂请求帮助。 接车后,根据车主所述的情况,初步怀疑是使用劣质配件或是由于修理工违章操作造成的。为防止走弯路,先着手进行了基本检查。未见异常。将空滤及汽滤用正厂配件替换,故障依旧。拆检火花塞,发现四个火花塞都有不     

天语车发动机怠速工作抖动

<正>故障现象一辆1.6 L自动挡豪华版天语轿车,累计行驶1.8万km,出现怠速时发动机工作抖动严重,并且起动困难的故障。据了解得知,该车自使用以来一直没有定期到4S店进行维护。检查分析该车因此故障已在其他修理厂维修过,当时维修人员对其进行检测,无故障代码显示,于是怀疑是发动机缺缸所引起的,即检查了火花塞、点火线圈,清     

2011年上海通用英朗XT为什么没有点火

车型:一辆2011年上海通用英朗XT,搭载1.6L LDE发动机、D16五前速手动变速器。行驶里程:86732km。故障现象:此车曾在另外一家修理厂做过事故修理,事故修理完毕后就出现了打车时发动机转动但不能着车的故障。这家修理厂也是有机电维修技师的,经过机电维修技师检查后,发现是打车时发动机有喷油但没有点火。机电维修技师在做了各种检     

轩逸车事故修复后行驶跑偏

正故障现象一辆行驶里程累计1.5万km的2013款轩逸车,客户反应该车由于交通事故在一修理厂维修后,正常行驶时出现向左跑偏的现象。故障诊断接车后首先试车,驾驶车辆以80 km/h的速度在平坦的直路上行驶1 000 m,向左偏差超过5 m,车辆向左跑偏现象明显。根据维修经验分析,导致车辆向左跑偏的可能原因有:左右侧轮胎型号及花纹不一致;左右侧轮胎胎压不一致;车轮定位参数失准等。     

故障实例&检修

<正>摩托车每次行驶20 km左右加速性变坏、发动机断火故障现象一辆重庆CY80摩托车,每次行驶20 km左右加速性开始变坏,同时发动机断火。熄火后发动机不易起动,但搁置几小时又可起动。车主说此故障检修多次均未修好。诊断维修首先检查化油器及机油泵等处均正常。故障出现时踩起动杆并没有卡缸,推想故障还是电路引起的。检查点火电源线圈、触发线圈、点火线圈、点火器     

2019款厦门金龙XMQ6858Y型客车发动机无法起动

<正>故障现象一辆2019款厦门金龙XMQ6858Y型客车,搭载东风康明斯ISD210 50柴油发动机和5速手动变速器,累计行驶里程约为9 300 km。驾驶人反映,发动机无法起动,经公司修理厂的维修人员检查,发现飞轮齿圈已脱离飞轮盘,且起动机上的绝缘塑料件也已熔融。该车行驶     

汽车检修问答

<正>问一辆原装进口高尔夫轿车,行驶了9万km,在车库存放3个月后行驶时发现,仪表上的许多灯都闪烁,同时转向特别沉重;在汽车修理厂用故障检测仪检查时没有发现故障代码,都说没有见到过这2个故障同时     

凌志LS400轿车副氧传感器电路诊断

一辆95型凌志LS400轿车，行驶了153654km。一次汽车以85km／h以上的车速等速行驶时，遇紧急情况急刹车，发动机降至怠速后，再急加速至高于90km/h行驶，司机发现立即维修警示灯亮，于是把车开至修理厂检查。接车后根据经验初步估计是副氧传感器电路有问题，为了证实车主所言故障现象，故使汽车按图1所示工况进行道路试验。