汽车技术人员创业开店如何烧好三把火(三)——第二把火“找客户”

<正>技术人员创业开店第一期、第二期我们谈到了开业前的理念、定位、场地、资金的准备,接着又谈到了如何烧好第一把火建团队;有了团队以后,我们最急需的是做什么?这就是本期要和大家讨论的:创业开店如何烧的第二把火"找客户"找下锅的"米"我们都懂的"客户是上帝,我们的衣食之母,是企业的生命。"但是客户从哪里来?新到一个地方开店,人生地不熟,怎么找到我们的客户群?这是创业成功关键的第二步。     

综合汽车维修企业疑难病症解析(二十四)——提升业绩和薪酬,首先要提高客户满意度?

上期谈到业绩提升和台次与客单价有直接的关系,但是这些关系又必须是建立在客户维修满意度在95％以上. 我们知道,维修满意度是客户对维修的质量、价格、时间、服务态度等的一种感觉.这种感觉一是发生在维修现场,叫现场维修满意度;另外就是发生在出厂以后的使用中,叫出厂后满意度.上期谈到的维修追加项目,最容易造成客户不满意的是解决方案,本期与大家一起谈谈综合维修企业对客户满意度的系统解决方案.     

汽车维修厂经营管理中应注意的关键问题

<正>对客户讲诚信必须先抓住"三个关键"1.重视车辆维修进程检验该项检验能将故障隐患消除在维修过程中,是代替客户监控维修质量的手段,也是交通部在车辆维修方面规定的内容之一。但目前多数汽修厂只重视出厂检验,不重视过程检验。     

汽车售后服务利润链的经营管理模式创新

通过对汽车售后服务客户需求多样性、维修复杂性、人才专业化的变化分析,借鉴服务价值链理论的成果。在汽车售后服务中,运用服务创新的技术,树立只有提高内部服务质量,才能让客户满意的服务理念,从而实现汽车售后服务标准化、差别化与满意化经营管理模式的创新。     

基于工作过程的汽车维修业务接待一体化教学情境的设计

<正>随着我国汽车服务业的飞速发展,维修业务接待已逐渐成为汽车服务企业经营管理的重要组成部分,汽车服务企业的服务质量和口碑在很大程度上取决于维修接待的工作质量。维修接待既要面对车主,又要面对车辆,要提高客户满意度,必须要有丰富的车辆维修服务经验,从而取得客户信赖,树立专业的服务形象。为了使培养的学生能够最大限度满足企业对维修接待人员的需求,本文对汽车维修业务接待的教学情境进行了基于工作过程的一体化设计,模拟了企业的实际工作场景,实施了教、学、做一体的教学模式,以提高学生的职业能力。1教学情境设计思路     

无尘干磨 工艺详解

<正>汽车钣喷维修过程中,前处理打磨部分约占总维修时间的60%,采用传统水磨作业方式,可能会出现生锈、脱落、砂纸痕、起泡等质量问题,容易造成返工;维修质量差及车间5S问题造成客户投诉增加,满意度下降;维修效率高低,待修车辆增加,维修成本及人员成本高。因此,要提高效率,降低成本,采用无尘干磨工艺是较有效的方法。下面以采用费斯托     

浅谈维修流程

正在汽车经销店的售后部,让售后部快速运转的是有效的、优秀的流程。流程是连接各个节点的"线",是售后部的中枢神经。而对车间维修来说维修质量和维修进度缺一不可,就像人用两条腿走路,才能走得快走得稳。少了一条腿就出问题了。汽车维修企业也如此。光有质量,企业有可能不盈利;客户等待时间太长,满意度低。光有进度(速度)不保证质量,客户同样不满意,安全也得不到保障,企业可能还要投入     

有些“熟客”只洗车而不修车,怎么办?

<正>有些客户"只洗车、不修车",有些客户"只修车、不洗车",其实都与店里的定位有关系。第一点,多沟通,打消客户的疑虑,留下专业印象,要了解客户的车是新车,还是旧车?平时修车是在修理厂,还是4S店?第二点,让客户满意,做好小项目,再逐步升级。第三点,成为客户的"客户",让他占到便宜。很多客户都是培养出来的,     

奔驰E200急加速时有异响

<正>车型:E200CGI。VIN:LE42121481L××××××。行驶里程:85000km。故障现象:客户投诉车辆急加速时在车内听见气流声。故障诊断:和客户一起外出试车,确认故障现象,发现当车辆急加速时,在车内会听到一个"呼、呼"的气流声,这个声音会随着加速的过程一直存在,直到车速稳定。另外,通过询问客户得知,该车辆曾经做过事故维修,更换过前风挡玻璃,而该故障现象就是在事故修复后才出现的。     

汽车维修企业如何运用“分级管理”提高增修项目

<正>维修增项是指车辆在维修保养中,在原有的维修项目中增加新的项目,它是提升车辆机电维修单价的重要渠道。企业售后运营辅导机构在调研中发现,维修增项管理仍是目前汽车维修企业日常管理中相对比较薄弱的环节,究其原因是增修项目营销没有基于客户的实际消费需求,或者没有让客户感受到增修项目带来的价值,反而有时因为过度推销增修项目引起客户反感。接下来,笔者借助一个实际的管理提升案例,向大家分享如何利用分级管理机制来提升维修增项成功比例,希望能对大家有所启发与帮助。1经销商场景描述     

汽车技术人员创业开店如何烧好三把火(二)——第一把火“团队”

<正>上期我们讨论了"汽车技术人员创业开店前的火种准备",谈到服务创业成功需要有天时、地利、人合的基本条件,即投资创业理念准备,创业应该具备的素质,创业项目的选择。开店商业位置选择与市场需求的调查及开业资金准备、投资分析及风险准备等开业前的基本准备工作。有了这些方面准备就可以开业了,但是并不保证开出来的店就一定成功。要想快     

魏晓玲:员工是我们最大的财富

<正>员工满意是客户满意的前提重庆市万州区立地汽车维修服务有限公司(以下简称"立地公司")成立于2003年,2006年正式投入运营,经过7年的磨练和打拼,立地公司在众多综合修理厂中脱颖而出,成为当地综合一类汽车维修售后市场品牌公司。立地公司投资人魏晓玲说:"这一系列成绩的取得与我们关爱客户、关爱员工、关爱诚信的经营理念分不开,更与每一位员工的付出与努力分不开。立地公司在经营管理中最看重的是员工,也始终认为员工是公司发展的基础。"     

2013款奔腾X80排气管有时冒白烟

<正>车型:配置CA4GD1发动机(2.0L)。VIN:LFBGE3060DJ××××××。行驶里程:21400km。故障现象:客户反映因发动机排气管冒白烟,曾在一家修理厂检查,维修人员清洗了喷油器,又替换了火花塞、点火线圈和发动机ECU,冒白烟现象还是无法彻底排除,维修人员说可能是汽油不好。让客户加97号的汽油试一试,客户加了30L的97号汽油,行驶了两天车辆还是冒白烟。维修人员又说燃油箱里还有剩余的燃油     

灯塔工厂产品怎么卖?

<正>国内的半挂车大多通过自己的经销渠道来售卖,但受客观条件的限制,客户很难获得满意的购车与用车体验;那么代表未来趋势的"灯塔工厂产品"又该如何推向市场和赢得客户呢?有没有营销之道?有!中集车辆销售团队提出了"以卖轿车的方式卖半挂车"的体验式营销理念,并进行了大胆的创新与探索。推行体验式营销和专业营销中集车辆在国内各销售区域布局"半挂车4S销售加盟体验店"网络,尤其对经销网络进行了重点升级,推广顾问式的半挂车销售体验服务方式。在环境洁净、设计考究的销售体验店里,客户不仅可以看到热销车型的展     

建立并完善维护前检测 提高车辆技术状况及维修质量

交通部第13号令实施以来,车辆检测诊断技术已逐步进入维修企业。我们玲珑黄金矿业公司汽车大修厂汽车检测站就是在贯彻第13号令的基础上建立起来的,建站至今,已运转五个多月,检测车辆三百余辆次,效果和评价较好。现就建站过程及一些粗浅的体会介绍如下。一、提高认识、多方努力、筹建先进的维修前检测站 新维修制度实施后,车辆取消3级维护,2级维护作为车辆维修制度的核心,其维修质量的好环,直接影响到车辆的技术状况及运行消耗,即二级维护前检测对于提高维修质量及提高车辆的技术状况是一种不可忽视的新的技术性措施。同时,我     

2006款上海大众途安无法熄火

<正>车型:配置2.0LCPJ发动机型号。故障现象:关闭点火开关后发动机无法熄火。故障诊断:接车后车间调度安排维修技师小胡负责维修该车辆,小胡首先验证客户描述的故障,发现拔出点火钥匙后,发动机依旧在运转,车辆确实无法熄火。由于该车为自动挡,无法用挂挡踩制动的方式让发动机熄火,只有拔掉燃油泵继电器停止发动机的燃油供应,让发动机熄火。同时小胡还注意了一个现象:关闭点火开关,虽然车辆无法熄火,但是大     

维修质量投诉与解决办法

<正>日常工作中我们经常会碰到这样的场景,客户报修的项目已修好,交车后经过客户使用,车辆或多或少又出现其它这样那样的问题。车辆维修质量通常离不开技术问题,但也常因非技术问题引发车主的抱怨。这里我们来梳理下常见的车辆因维修质量引起的客户抱怨或投诉,以及一些应对方法。1.保养后没有复位有些车辆带有保养复位功能,常见的保养复位包括机油、胎压、刹车片、刹车油等。复位操作又涉及手工复位和电脑复位,手     

维修工艺与维修质量

维修质量与客户服务质量是当前汽修企业竞争的焦点。虽然客户服务质量的提高在一定程度上会对维修质量的不足有所补偿,但客户最终认可的是实际维修质量。越修毛病越多,那么再热情周到的服务也不能使顾客满意。而正确、合理的维修工艺则是维修质量的根本保证。     

汽车金融服务业的国际比较

国外以专业化汽车金融公司为主体的金融服务模式,向我们展示了一幅诱人图景:零首付贷款购车;牌照、保险等一条龙购车服务;"红地毯"弹性购车方案,让客户自主选择还款期限,还可在还款期间中止合同,将车还给公司;提供保养、维修、远程救助以及全方位车辆租赁等服务.     

69220部队组织通用车辆装备规范化维修集训

日前,69220部队集中利用2天时间,对车辆助理员和修理连（所）长进行了通用车辆装备规范化维修观摩集训。集训系统规范了车辆装备保养和维修工艺流程,观念新、内容实、标准高、信息化含量多,体现了“两个规定”思想和车辆维修改革精神,体现了“数字化”检测、“机械化”维修和“信息化”管理的现代维修理念,为全师车辆装备规范化维修工作树立了标准,有效推动了部队车辆装备保障创新发展。