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<正>车型:525Li公里数:28462 km发动机型号:N20车架号码:LBVFP390XDSE34525故障现象车主向维修技师反映,宝马525Li在行驶过程中,发动机突然熄火,熄火后便无法启动。故障诊断及排除维修技师用诊断仪ISID读取系统故障码,显示为11 A002燃油高压可信度压力过低。查看仪表,显示燃油量还有半箱燃油, 相似文献
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故障现象:一辆北京现代悦动轿车,搭载阿尔法(α)发动机和配备手动变速器,行驶里程为78360km,用户反映该车在行驶中间歇性熄火,熄火后等待一段时间又可以启动。故障诊断:据用户描述故障车辆在熄火之前没有任何故障征兆,一切正常,熄火后重新启动无法着车,有时候启动多次后发动机可以启动。维修人员仔细检查该车是否加装过其他的用电设备,例如GPS和防盗器之类的设备,检查后维修人员未发 相似文献
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车型:E70,配置N55发动机.行驶里程:30000km.故障现象:用户反映车辆行驶中突然熄火,然后无法启动.车辆停几分钟又可以启动,启动后只能行驶几米发动机又会熄火.故障诊断:接车后首先验证了用户反映的故障现象,发动机着车后运行不到1min就会突然熄火,停一会儿又可以启动,车辆只能起步,没走几米就熄火.连接ISID进行全车的诊断检测,读取故障内容为"DME 2F44",引爆电路,供电电压,机座或发动机失灵.故障码的内容很抽象,点火开关在一个单独的线脚上通知数字式发动机电子伺控系统(DME)总线端KL.15接通. 相似文献
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车型:2014年宝马F35,配置N13发动机.
行驶里程:160310km.
故障现象:车辆在行驶中突然熄火且无法启动.
故障诊断:首先连接诊断仪读取相关故障,如图1所示,主要故障码:1C0101油压调节,可信度,静态压力过高;1C2001油泵压力过高;110001气缸喷射关闭,高压系统中的压力过低;11A002燃油高... 相似文献
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车型:E70(美规),配置N55发动机和8HP45Z变速器。行驶里程:63000km。故障现象:该车为其他修理厂送修车辆,相关维修人员反映,该车当前的故障现象为启动后游车,怠速熄火。故障诊断:维修人员利用ISID检测发动机控制模块,设备显示无故障码。经咨询相关维修人员得知,该车起初的故障是行驶中发动机偶尔抖动。据维修人员描述,清洗过节气门,删除调校值后交车。但用户使用两天后发动机又游车且熄火、 相似文献
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故障现象:一辆2009年产北京现代悦动车,搭载阿尔法(α)发动机,配备4速A4CF1型自动变速器,排量为1.6L,行驶里程为96210km,用户反映车辆在行驶中突然熄火,重新启动发现发动机无法着车。故障诊断:维修人员接到故障车辆后,启动发动机,正如用户所描述的一致,在启动的过程中启动机启动有力,排除启动机和蓄电池造成无法启动的原因,笔者用汽缸压力表检查汽缸压力在发动机启动时4个汽缸平均压力能达到10kPa左右,排除由机械部分产生的故障, 相似文献
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故障现象:一辆2009年产北京现代悦动轿车,搭载α阿尔法发动机和配备4速A4CF1型自动变速器,行驶126059km。用户反映该车发动机无法启动着车。故障诊断:维修人员接到故障车辆后,故障现象与用户描述的基本一致,打开钥匙启动发动机,启动机启动有力,就是无法着车,排除蓄电池以及启动电机的故障,怀疑故障部位位于发动机机械系统和电子控制系统,维修人员用北京现代原厂故障诊断仪HI-DS读取发动机故障存储器中的故障码,HI-DS显示系统正常(如图1所示),无故障码输出。 相似文献
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车型:福仕达,型号ZQ6385A62F,配置0.998LLJ465QR1E2发动机、联合电子发动机电控系统,.
行驶里程:36000km.
故障现象:该车正常行驶时发动机突然熄火,熄火后无法启动.
故障诊断:询问车主得知,该车在正常行驶时发动机突然熄火,熄火后启动发动机,车辆无法启动. 相似文献
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故障现象:一辆行驶26521km的迈腾,在行驶时发动机突然熄火,之后无法启动,用诊断仪检测无故障码。故障诊断:首先用诊断仪VAS5052A检测,没有故障存储。启动发动机,观察发动机控制单元中004数据流,有转速传感器信号输入, 相似文献
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<正>车型:配置1.6L发动机。行驶里程:85622km。故障现象:打开点火开关后,仪表上指示灯不能点亮。将点火开关旋转到启动挡,启动机也不工作。故障诊断:通过与用户沟通,了解到此车是在行驶过程中出现突然熄火故障,仪表上无任何指示,之后不能启动。维修人员首先用检测仪检查蓄电池电压,检查结果正常。维修人员尝试连接诊断仪对电控系统进行检测,发现 相似文献
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车型:F02。行驶里程:3000km。故障现象:用户反映车辆行驶中有突然熄火的现象,熄火后立即启动车辆,发动机无法着车。关闭点火开关后稍等一会儿再次启动,发动机勉强着车,发动机剧烈抖动。仪表中主动转向、动态稳定系统故障灯点亮。中央信息显示屏 相似文献
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例一车型:凯越1.6故障现象:发动机间歇性熄火。行驶时发动机自动熄火,有时是在高速行驶突然熄火,有时是低速熄火;有时是冷车熄火,有时是热车熄火,故障没有规律。熄火后,发动机不能立即启动着车,放置约几分钟后又能启动。诊断与排除:用TECH2检测发动机电控系统,结果没有故障码记忆。因每次出现故障时,维修人员都不在现场,车辆开回来后故障又不能重现,不知道是油路故障还是电路故障,检修没有目标。检查继电器盒线路线束、汽油泵线束、发动机后部启动机处的线束、喷油器线束、点火线圈线束和发动机转速传感器插头及线束均没有… 相似文献
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车型:美规版奔驰ML300越野车,配置642发动机。故障现象:客户投诉无法启动,按启动开关时没有任何反应。故障诊断:询问客户得知,在路上正常行驶时突然熄火,然后就启动不了。接上奔驰专用诊断仪(DAS)对车辆进行快速测试,结果若干控制单合气过浓.从而报混合气过浓的相关多个故障码。 相似文献
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车型:奥迪C62.0T,发动机为BBJ,变速器为01J。行驶里程:326350km。故障现象:客户反映偶尔正常行驶熄火后发动机无法启动。故障诊断:该车在正常行驶熄火后,由于无法启动拖至服务站。现场验证故障发现启动机运转有力但发动机无法启动。用VAS6150B诊断仪检查,在发动机控制单元01里有多个故障码:催化器后氧传感器加热器1、 相似文献
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<正>实例车型雷诺梅甘娜,行驶里程11万km。故障现象该车在行驶中发动机突然熄火,熄火后再也无法起动。故障排除该车曾在一家维修厂检查过,维修人员起动了好几次发动机后,被告知正时传动带断裂。在与车主 相似文献
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车型:GLA200(156.943)、配置270.910发动机及724.001变速器。VIN:WDCTG4DB7FJ××××××。行驶里程:58632km。故障现象:客户反映车辆有时候跑着跑着突然自动熄火,没有任何规律,这回熄火后发动机彻底无法启动了。故障诊断:车辆无法启动的时候启动机有转动声音,就是发动机无法启动。于是先用诊断仪读取故障码,如图1所示。 相似文献