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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 14 毫秒
1.
车型:GLA200(156.943)、配置270.910发动机及724.001变速器。VIN:WDCTG4DB7FJ××××××。行驶里程:58632km。故障现象:客户反映车辆有时候跑着跑着突然自动熄火,没有任何规律,这回熄火后发动机彻底无法启动了。故障诊断:车辆无法启动的时候启动机有转动声音,就是发动机无法启动。于是先用诊断仪读取故障码,如图1所示。  相似文献   

2.
<正>车型:东风雪铁龙C6,配置1.8T发动机及8AT自动变速器。VIN:LDCA23666M×××××××。行驶里程:122679km。故障现象:客户反映车辆行驶中组合仪表上发动机故障灯突然点亮,同时ESP(电子稳定程序)故障灯也点亮,组合仪表上提示发动机故障请维修。此时踩下加速踏板,明显感觉发动机出现加速无力的情况。这种状态下,客户怕有不能预知的问题不敢继续驾驶车辆,请求4S店救援。  相似文献   

3.
<正>车型:2023年奔驰EQS450,配置780600电机。行驶里程:3055km。VIN:W1K2971231A××××××。故障现象:车辆无法启动,仪表报警,如图1所示。故障诊断:客户描述经过一段长途行驶后,在高速公路上行驶时仪表突然出现红色高压蓄电池故障的报警信息,还有不允许拖车的红色提示信息。  相似文献   

4.
车型:东风标致e2008(N3级纯电动车),配置ZAE电动机. VIN:LDCA410A3L×××××××. 行驶里程:57315km. 故障现象:车辆组合仪表上提示牵引蓄电池故障,蓄电池指示灯亮,车辆不能进入Ready模式. 故障诊断:由于故障导致车辆抛锚,无法正常行驶,客户打电话要求救援后,我们用拖车将车辆拖到店.  相似文献   

5.
<正>车型:2021年别克微蓝6。VIN:LSGKJ8RHXMW××××××。行驶里程:31112km。故障现象:客户反映车辆启动后发动机故障灯亮,无法行驶。车辆启动后仪表显示屏绿色“READY”灯点亮,发动机故障灯常亮,如图1所示,挂挡车辆无法行驶。故障诊断:询问客户故障发生时间、地点、现象、频次,客户反映最近车辆启动后仪表发动机故障灯常亮,车辆无法行驶,其余一切正常。  相似文献   

6.
<正>故障现象:一辆2004款宝马318i(N46发动机)行驶中突然熄火,然后就再也无法启动了。故障诊断:客户打救援电话描述,车辆在行驶中转弯的时候突然熄火,当再次启动时就再也无法启动了,只能听到启动机不断的转动但发动机无法启动,并且当时仪表上的水温表指针已经完全达到红区。听了客户在电话中的描述,起初判断可能是由于水温过高导致发动机过热保护,才造成发动机自动熄火后无法启动。  相似文献   

7.
正VIN:WMWMF7101AT××××××。行驶里程:59520km。故障现象:客户报修车辆在高速行驶中突然熄火,而且无法再次启动。故障诊断:接到车辆后进行查看,全车除了灯光正常外其余都不工作。仔细询问客户得知,车辆是在高速行驶中突然熄火,并无其他先兆,平时保养维护都正常,也没有改装过任何东西,只是之前已在其他维修店进行过维修。技师用钥匙上锁和解锁车辆均无反应,钥匙插入钥匙槽后,按启动按钮无反应,如图1所示。  相似文献   

8.
正VIN:WDD2211541A××××××。行驶里程:185824km。故障现象:客户抱怨正常行驶中突然出现发动机故障灯报警(如图1所示),车辆无法换挡。故障诊断:技师在接车后,经过询问得知,此车为昨天拖到店车辆。启动车辆后,仪表有发动机故障灯报警现象。仪表有挡位显示,但是车辆无法从P挡解除。连接奔驰专用诊断仪STAR-D读取故障码,多个控制单元报未曾收到变速器控制单元CAN信息和CAN信息不可信。故障码环境数据和实际值  相似文献   

9.
<正>VIN:LSGKL8R26LW××××××。行驶里程:22164km。故障现象:车辆READY灯不亮,打不着车,仪表提示无法充电。故障诊断:询问客户故障发生的时间、地点、现象、频次,客户反映前保险杠上出过一次小事故,一直开着也没修,昨天在家充完电后,打车就打不着了。车间技师验证客户车辆,发现车辆仪表的READY灯不能点亮,挡位也移不出P挡,车辆的故障灯点亮,仪表提示无法充电,一键启动开关指示灯正常绿色点亮。  相似文献   

10.
<正>车型:166 062,配置276 821发动机。VIN:WDCDA6CBXE×××××××。行驶里程:3000km。故障现象:车辆在正常行驶中突然熄火,再次启动无法启动。故障诊断:到达救援现场时,车辆停留在马路中央。试着启动车辆,启动机运转与启动征兆明显,就是无法启动。只能拖回公司。之后连接STAR-D进行诊断,只测得ME发动  相似文献   

11.
车型:星途揽月VX,配置2.0T发动机. VIN:LVTDB24B0MD××××××. 行驶里程:1105km. 故障现象:客户反映车辆仪表显示各种故障灯,车辆不能启动,点火开关不能下电. 故障诊断: (1)客户电话反映一台揽月不能启动,仪表亮各种故障灯,技师上门救援,仪表显示故障如图1所示.  相似文献   

12.
<正>车型:配置272发动机。行驶里程:30000km。故障现象:客户反映车辆无法启动,救援拖回厂里维修。故障诊断:接车后仔细询问客户车辆出现故障时的情况,客户说车子在路边停放不超过半小时,却怎么也启动不着了。打开钥匙,仪表上指示灯全亮,仪表上出现气囊报警、ESP报警、轮胎压力监测系统停止运作等多个报警,如图1所示。  相似文献   

13.
VIN:LSJE24097KG××××××. 行驶里程:41837km. 故障现象:客户报修车辆无法正常行驶,车辆被拖车进店. 故障诊断:维修技师接车后将车辆推入工位进行检测,在推车时感觉阻力较大,就像传动负荷没有脱开一样.启动车辆后发现,仪表上的立即维修灯点亮,READY指示灯不亮,高压电无法接通.用VDI调取故障码...  相似文献   

14.
正车型:一辆奔驰GLC260,底盘号LE4253946,装配274发动机、9速自动变速器。行驶里程:17930km。故障现象:客户反映行驶中熄火,之后无法启动,救援拖回维修。故障诊断:接车后打开钥匙,仪表上无任何报警。尝试启动车辆,但是没有反应,启动机不转。客户没在店里,打电话向客户了解情况,据客户反映车辆停放一会后,启动车辆时,启动机响,感觉启动无力,勉强着车,行驶一段距离后熄火就再也无法启动了。  相似文献   

15.
车型:2021年别克GL8陆上公务舱. VIN:LSGUA84L1MG××××××. 行驶里程:6373km. 故障现象:客户反映电子手刹解不开,车辆无法移动.仪表提示"维护保养驻车制动系统",按压驻车制动开关没有反应,无法释放驻车制动,车辆无法移动.  相似文献   

16.
VIN:LSGZR5354LH××××××.行驶里程:10463km.故障现象:车辆正常停放一晚后突然无法换挡,踩制动踏板时无法移动排挡杆且无法移出P挡.故障诊断:车辆拖车进站后首先试车验证,启动车辆并踩制动踏板时尝试挂挡,发现换挡杆确实无法从P挡移出,观察仪表无故障灯点亮及故障提示,踩制动踏板观察换挡杆面板处制动踏板指示灯可随制动踏板动作点亮、熄灭.验证客户描述的问题属实.  相似文献   

17.
<正>VIN:LE4HG5EBXBL××××××。车型:配置272发动机和722.9变速器。行驶里程:126579km。故障现象:车辆无法启动。故障诊断:客户反映车辆无法启动,但能听到启动机的运转声音,现场去救援。到达现场之后确实如客户所反映的现象,车辆无法启动。初步怀疑是蓄电池电压不足,跨接也无法启动。就要求拖回厂里进行进一步的检查。造成故障的可能原因如下:(1)油泵损坏;  相似文献   

18.
<正>VIN:LSGZJ5WCXJH××××××。行驶里程:89120km。故障现象:车辆无法正常启动,仪表提示“换挡条件不满足”(如图1所示),发动机故障灯一直亮。故障诊断:询问客户故障发生的时间、地点、现象、频次,结果是之前一直正常使用,停放一晚后,第二天早上就突然无法启动车辆,锁上车重启无效。拖车进站后检查,发现故障始终存在,遥控器锁上车辆后等5min,  相似文献   

19.
正VIN:LSJW16560CG××××××。行驶里程:63412km。故障现象:客户反映,在近期行驶中经常遇到仪表上的混动系统故障灯、充电故障指示灯点亮,多功能屏幕上提示混动系统功能关闭、停止发电,重新启动后故障有时会消失,有时候还是存在。故障诊断:技师首先对车辆进行常规检查,启动后发现仪表故障灯并没有出现。于是请客户驾车进行路试,模拟故障出现时的工况。当驶出1.5km左右的时候,故障突然出现,  相似文献   

20.
<正>车型:奔驰ML350。VIN:WDCBB86E47AXXXXXX。故障现象:一辆奔驰ML3504MATIC越野车,该车无法启动,客户请求救援。通过电话与客户沟通了解到,车辆在正常行驶中突然熄火,  相似文献   

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