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<正>继2014年在土耳其成功举办"国际事故车行业高峰论坛"(简称IBIS)之后,2015年11月,IBIS将再次在土耳其首都伊斯坦布尔举办。2015年IBIS会议主席一职由Jason Moseley担任。Jason先生在加入英国Thatcham事故车研究中心之前,曾是一名汽车工程师。他启动了英国第一个汽车后市场零部件检验鉴定程序,并最终促成英国事故车维修技术标准PAS 125的出台(PAS 125是业界一致认可的事故车维修流程技术标准规范,它为事故车维修厂提供了与安全维修事故车辆直接相关的流程和程序)。随后,他加入了Solera公司,负责公司主要业务的 相似文献
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<正>全球事故车行业高峰论坛(IBIS)近日宣布,畅销书作家、国际会议演讲嘉宾Jeff Smith先生将作为重要合作伙伴参加2019年IBIS会议活动,并出席3月份的2019 IBIS中东会议及6月份的IBIS全球高峰论坛。Jeff Smith最畅销的作品是《KPI图书》,他被看作是世界上最好的改善生意方面的战略家。100多万字图书出版后销售超过10万册。Jeff是汽车领域对KPI和业务发展贡献最多的多产作家之一。 相似文献
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2013年5月20~22日,全球事故车行业专题论坛(IBIS)在瑞士蒙特勒举行.IBIS论坛是全球事故车行业最具影响力高端论坛,目前已成功举办13届,每年吸引着来自全球,尤其是欧洲、北美、大洋洲等地区的行业影响力企业及领袖级人物前来参会.今年会议代表再次破记录达到380人之多,包括澳大利亚保一家险公司的40名参会代表.我社应IBIS会议英国主办方邀请,与珠海龙神有限公司总经理彭小龙、麦特奔腾汽车维修设备有限公司技术培训总监刘亮共同参加并感受了本次行业盛会. 相似文献
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《汽车维修与保养》2020,(7)
正全球事故车行业高峰论坛(IBIS)主办方近日宣布:目前正在筹备的第20届全球事故车高峰论坛,将展示IBIS主办方与其全球合作伙伴紧密而友好的合作关系。本次高峰论坛将于2020年11月19-20日在摩纳哥艾美酒店举办。作为全球事故车维修行业的粘合剂,IBIS的作用是将行业中各个领域的卓越代表结合在一起,并通过与各方强有力的合作关系,确定IBIS会议内容,以此吸引全球最好的主题专家,为世界级会议代表分享独特体验与见识。3M公司是IBIS第一个站在聚光灯下的合作伙伴,该公司与IBIS的合作关系可以追溯到10多年前。IBIS首席执行官Jason Moseley将IBIS与3M全球合作协议总结为:"双方在全球范围 相似文献
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《汽车维修与保养》2013,(1):76
2013年5月,全球领先的汽车维修与汽车保险索偿专业人士将参加在瑞士举行的2013年度IBIS。IBIS国际事故车修复研讨会是世界上最具有影响力的有关汽车维修领导者和市场影响者的论坛,该论坛汇集了来自世界各地的业界领先的专业人士。2011年,有来自39个国家的371名代表聚集在巴塞罗那,其中14个发言者来自于世界各地,从美国到爱尔兰,从澳大利亚到荷兰。这也打破了IBIS的记录。2013年度的IBIS设想了一个大胆的主题,未来的商业模式:成功的策略,以及一个雄心勃勃的目标,即在短时间内发现目前的行业发展趋势和未来的发展趋势。2013年,IBIS将为代表团成员提供相应的数据、市场情报和联系方式,他们需要走在汽车维修市场的最前沿。5个世界级公司将成为IBIS在2013年的官方合作伙伴:国际汽车零配件公司,阿克苏诺贝尔,巴斯夫,恩特租车公司和创新集团。IBIS团队目前正在招募世界知名的演讲 相似文献
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正目前,福特汽车公司全球碰撞业务和战略经理詹妮弗·博伊成为加入2018年IBIS全球事故车行业高峰论坛(以下简称"2018IBIS")的最新成员。2018 IBIS将于2018年6月11-13日在德国慕尼黑的希尔顿酒店举行,这是IBIS的第18届会议。2018 IBIS合作企业有3M、阿克苏诺贝尔、翱特、艾仕得、企业租车、Fix Auto全球和Symach。詹妮弗将成为2018 IBIS的重磅嘉宾,演讲内容聚焦于创新、流程效率和品牌忠诚度,他将从汽车制造的角度为参会人员提供 相似文献
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IBIS每年会议期间,都将发布全球主要事故车修复市场的行业发展现状系列报告,这些报告均由业内资深专家撰稿。系列报告多角度展示了世界事故车修复行业技术及市场发展现状。从2012年第7期开始,本刊与国内事故车修复及相关行业的专业人士一起,分享了2012IBIS发布的最新全球主要事故车修复市场的行业发展现状系列报告。我们将了解到:阿根廷缺乏事故车维修方面的技术人员、缺少资金投资最新技术设备;加拿大同样缺乏车身维修方面的合格技术人员;中国10万家事故车修理厂经过跨越、已进入现代化经营;希腊财政危机如何造成汽车销售市场骤降60%……从全球来看,保险公司对事故车维修行业有着强大的控制力。例如,在新西兰,该国目前最大的保险公司,如果竞标成功,将接管其第二大车辆保险公司,并获得其61%的市场份额,必将成为实力更强、影响力更大的保险企业……相信此系列报告会有助于您了解全球14个有影响力的事故车修复市场,深入分析各国事故车维修行业面临的重大挑战以及发生重大变革所需的驱动力及关键因素。系列报告顺序依次为:阿根廷、澳大利亚、加拿大、中国、希腊、意大利、新西兰、葡萄牙、俄罗斯、南非、西班牙、荷兰、英国和美国。 相似文献
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IBIS每年会议期间,都将发布全球主要事故车修复市场的行业发展现状系列报告,这些报告均由业内资深专家撰稿。系列报告多角度展示了世界事故车修复行业技术及市场发展现状。从2012年第7期开始,本刊与国内事故车修复及相关行业的专业人士一起,分享了2012IBIS发布的最新全球主要事故车修复市场的行业发展现状系列报告。我们将了解到:阿根廷缺乏事故车维修方面的技术人员、缺少资金投资最新技术设备;加拿大同样缺乏车身维修方面的合格技术人员;中国10万家事故车修理厂经过跨越、已进入现代化经营;希腊财政危机如何造成汽车销售市场骤降60%……从全球来看,保险公司对事故车维修行业有着强大的控制力。例如,在新西兰,该国目前最大的保险公司,如果竞标成功,将接管其第二大车辆保险公司,并获得其61%的市场份额,必将成为实力更强、影响力更大的保险企业……相信此系列报告会有助于您了解全球14个有影响力的事故车修复市场,深入分析各国事故车维修行业面临的重大挑战以及发生重大变革所需的驱动力及关键因素。系列报告顺序依次为:阿根廷、澳大利亚、加拿大、中国、希腊、意大利、新西兰、葡萄牙、俄罗斯、南非、西班牙、荷兰、英国和美国。 相似文献
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IBIS每年会议期间,都将发布全球主要事故车修复市场的行业发展现状系列报告,这些报告均由业内资深专家撰稿。系列报告多角度展示了世界事故车修复行业技术及市场发展现状。从2012年第7期开始,本刊与国内事故车修复及相关行业的专业人士一起,分享了2012IBIS发布的最新全球主要事故车修复市场的行业发展现状系列报告。我们将了解到:阿根廷缺乏事故车维修方面的技术人员、缺少资金投资最新技术设备;加拿大同样缺乏车身维修方面的合格技术人员;中国10万家事故车修理厂经过跨越、已进入现代化经营;希腊财政危机如何造成汽车销售市场骤降60%……从全球来看,保险公司对事故车维修行业有着强大的控制力。例如,在新西兰,该国目前最大的保险公司,如果竞标成功,将接管其第二大车辆保险公司,并获得其61%的市场份额,必将成为实力更强、影响力更大的保险企业……相信此系列报告会有助于您了解全球14个有影响力的事故车修复市场,深入分析各国事故车维修行业面临的重大挑战以及发生重大变革所需的驱动力及关键因素。系列报告顺序依次为:阿根廷、澳大利亚、加拿大、中国、希腊、意大利、新西兰、葡萄牙、俄罗斯、南非、西班牙、荷兰、英国和美国。 相似文献
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IBIS每年会议期间,都将发布全球主要事故车修复市场的行业发展现状系列报告,这些报告均由业内资深专家撰稿。系列报告多角度展示了世界事故车修复行业技术及市场发展现状。从2012年第7期开始,本刊与国内事故车修复及相关行业的专业人士一起,分享了2012IBIS发布的最新全球主要事故车修复市场的行业发展现状系列报告。我们将了解到:阿根廷缺乏事故车维修方面的技术人员、缺少资金投资最新技术设备;加拿大同样缺乏车身维修方面的合格技术人员;中国10万家事故车修理厂经过跨越、已进入现代化经营;希腊财政危机如何造成汽车销售市场骤降60%……从全球来看,保险公司对事故车维修行业有着强大的控制力。例如,在新西兰,该国目前最大的保险公司,如果竞标成功,将接管其第二大车辆保险公司,并获得其61%的市场份额,必将成为实力更强、影响力更大的保险企业……相信此系列报告会有助于您了解全球14个有影响力的事故车修复市场,深入分析各国事故车维修行业面临的重大挑战以及发生重大变革所需的驱动力及关键因素。系列报告顺序依次为:阿根廷、澳大利亚、加拿大、中国、希腊、意大利、新西兰、葡萄牙、俄罗斯、南非、西班牙、荷兰、英国和美国。 相似文献
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《汽车维修与保养》2015,(12)
<正>2016年5月23-25日,西班牙巴塞罗那Diagonal Mar希尔顿酒店将汇集350多位来自世界各地的代表,参加2016国际车身行业高峰论坛(以下简称"IBIS")。对于2016 IBIS的嘉宾来讲,巴塞罗那是一座熟悉的城市,Diagonal Mar希尔顿酒店则将首次迎来注重学习交流、发展职业合作的全球汽车界高级管理人员。2016 IBIS将聚集全球事故车维修市场各领域精英,分享经验知识、建立合作关系并塑造行业的未来。行业精英都知道,通过参加IBIS,他们将在全球范围内被定位于各自领域最具影响力的人物。IBIS官方合作伙伴仍将继续支持本次论坛,为全球事故车维 相似文献
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IBIS每年会议期间,都将发布全球主要事故车修复市场的行业发展现状系列报告,这些报告均由业内资深专家撰稿。系列报告多角度展示了世界事故车修复行业技术及市场发展现状。从2012年第7期开始,本刊将与国内事故车修复及相关行业的专业人士一起,分享了2012IBIS发布的最新全球主要事故车修复市场的行业发展现状系列报告。
我们将了解到:阿根廷缺乏事故车维修方面的技术人员、缺少资金投资最新技术设备;加拿大同样缺乏车身维修方面的合格技术人员;中国10万家事故车修理厂经过跨越、已进入现代化经营;希腊财政危机如何造成汽车销售市场骤降60%……从全球来看,保险公司对事故车维修行业有着强大的控制力。例如,在新西兰,该国目前最大的保险公司,如果竞标成功,将接管其第二大车辆保险公司,并获得其61%的市场份额,必将成为实力更强、影响力更大的保险企业……
相信此系列报告会有助于您了解全球14个有影响力的事故车修复市场,深入分析各国事故车维修行业面临的重大挑战以及发生重大变革所需的驱动力及关键因素。系列报告顺序依次为:阿根廷、澳大利亚、加拿大、中国、希腊、意大利、新西兰、葡萄牙、俄罗斯、南非、西班牙、荷兰、英国和美国。 相似文献