ABS——商机无限

当汽车在容易打滑的潮湿或冰雪路面行驶时，突然刹车很容易将车轮抱死，发生侧滑，如果前轮被抱死，就无法使汽车转向，这是非常危险的，据美国统计，约有40%的意外事故是刹车时汽车滑行致刹车距离过长而造成的。因此在常规机械控制的汽车刹车系统中，驾驶员经常进行点刹车，以避免车轮抱死。为了保证汽车制动时的安全，电子安全系统ABS防抱死装置得以在汽车上广泛应用（其工作原理、结构及特点在此不予赘述。     

PAC——个人汽车电脑诊断仪

PAC——个人汽车电脑，是“Personal Automotive Computer”的缩写。它是由世界著名的汽车维修工具、维修与检测设备生产厂——SNAPON国际控股公司不久前在北京举办的第三岂中国国际汽车维修检测诊断设计及汽车零配件服务用品展览会上推出的一种小型便携、多功能汽车电子综合诊断仪器。     

1000万——腾飞的新起点

张德江副总理贺信中国汽车2009年第1000万辆下线庆典组委会：值此中国汽车2009年第1000万辆下线之际,我谨向中国汽车战线全体干部职工表示热烈的祝贺。向为中国汽车工业发展做出卓越贡献的离退休老干部、老职工表示诚挚的慰问。向所有关心中国汽车工业发展的同志们、朋友们表示衷心的感谢。     

福田汽车—风景这边独好

在我国汽车行业,“小字辈”的北汽福田车辆股份有限公司(简称福田汽车)可谓一匹渐入佳境的“大黑马”,成立仅短短五年多的时间就相继摘得国内农用运输车、轻型货车、联合收割机行业的桂冠。在轻客市场,福田风景己开始挑战多年龙头老大-金杯海狮的霸主地位。今年1～10月份,福田汽车销售汽车10.7万辆,同比增长30％,有望实现全年销售汽车13.5万辆的目标,进入全国汽车行业十强。作为北京汽车行业的一面旗帜,福田汽车产销量已占到北京汽车工业总产销量的70％,今日之福田,资产总额已达35亿元,年销售收入40亿元,利润连续3年超亿元。 2001年8月28日,福田汽车成立5周年之际宣布:1.福田欧曼重型货车即将投放市场。2.福田汽车力     

宝马C1——摩托新概念

宝马汽车享誉世界,宝马摩托同样誉满全球,宝马公司推出的C1原型车,向人们展示了一个未来城市私人交通的新概念——汽车化摩托。 C1综合了摩托车与汽车的长处,其最重要的创新是,它可以提供和汽车相媲美的主动与被动安全性能,而且这些都已通过碰撞试验得到了验证。     

DeVilbiss——带您悦享快速修补喷涂工具

<正>中国汽车后市场正面临一个历史性的发展机遇。一般汽车在购买后的3年~5年,除了进行必要的保养外,关键零部件几乎没有大的故障,而微小凹陷、剐伤的快速修复已经成为汽车维修行业的发展重点。据权威数据统计,每辆轿车每年的剐伤次数平均在3次以上,汽车表面微创伤修复的市场营业额高达550亿元,并且以每年20%的速度快速增     

绿色柴油机系列报道之二——柴油机与其他燃料发动机的技术对比

由于汽车是造成能源短缺、环境恶化的重要因素之一,开发“绿色汽车”就成为当前汽车技术发展中的主要课题。但是,汽车是一种集众多技术于一体的社会消费产品,在开发其“绿色技术”的同时,还必须考虑到其动力性、经济性等综合因素,应根据不同地域的资源条件选择适合本地区不同用途的“绿色汽车”。在此我们将对几种较具实用价值和发展潜力的汽车动力装置的经济性、动     

车辆—行人法规实施的重要性研究

行人安全技术应用在汽车上可以降低汽车—行人碰撞中行人的伤害,因此,我国应该实施行人保护法规,促使汽车生产企业加速行人保护方面的研究。文章通过对道路交通事故中行人伤害所占的比例分析,说明了在我国开展行人保护研究的重要意义。阐述了在汽车与行人的碰撞过程中,汽车可能对行人造成伤害的主要部分,从而对改进汽车相关结构提出重要依据。力图从根本上提高汽车的被动安全性能,使我国的汽车工业向更加完善的方向发展,从而使我国的汽车技术和世界汽车技术接轨。     

元征汽车综合信息服务网LASN——汽车及相关行业信息化的雏形

随着近年来我国汽车工业的迅猛发展,相关行业也相应地突飞猛进,这些行业不仅包括汽车修理和汽车配件行业,还包括汽车教育、汽车保险、汽车租赁、汽车资料等行业和部门。但在这些行业中还存在着管理水平及技术水平低的问题。 解决的办法是建立一个有序、高效、良好运作的市场环境,利用信息网络为汽车及其相关行业提供全面的技术信息服务。 元征公司在充分研究和分析上述行业现状后,提出了建立元征汽车综合信息服务的基本构想,即通过信息高速公路     

汽车零部件焦点话题之五——问题与挑战

汽车零部件是汽车工业发展的基础。汽车零部件水平的高低是衡量一个国家汽车工业水平的重要指标。没有强大的汽车零部件工业，就不可能有强大的汽车工业。     

CVISN——让汽车驶上信息高速公路

对多数人来说,特别是在移动环境下工作的人们(如商用汽车驾驶者),计算机自动控制要获得认可和应用还需走很长一段路。尽管很多计算机系统已经使载货汽车驾驶者和管理员们的工作得到了简化,但这些系统相互之间却几乎不能通过共同的操作标准和开放的系统网络结构进行“对话”。 为改变这种状况,美国联邦公路管理局(FHA)正打算为汽车运输产业建立一个新的网络结构:商务汽车     

标致206cc——硬顶敞逢跑车

标致汽车的徽标是一头站立的狮子，这头狮子出现在标致产品上已有150年。现在标致汽车发动机罩或前格栅上都能见到狮子身影。     

中国汽车业驶入快车道—1—11月份全国汽车工业产销综述

去年的12月11日,中国正式加入WTO,成为世贸组织的一员。一年来,中国汽车工业发生了巨大的变化:汽车市场空前活跃,大批新车相继面世,汽车企业强强联合,汽车产销纪录不断刷新……入世一周年,展现在大家面前的是充满朝气的中国汽车工业。 今年上半年,美国车市同比下降2.6％,欧洲车市下滑4.5％。与世界汽     

Opa——丰田新一代混合型汽车

丰田汽车公司开发出一种兼具轿车、旅行车和多用途汽车特征的Opa牌混合型汽车.车牌中的"O"是英文单词"创新"的第一个字母,表示该车在概念设计、外形包装和风格上的创新;"P"是英文单词"性能"的第一个字母,表示该车具有轿车的性能;"a"是英文单词"适用"的第一个字母,表示该车具有多用途汽车的多功能适用性.     

HYUNDAI——腾飞的现代

1947年，郑周永创建现代汽车公司，经50多年的发展，它已成为韩国最大的汽车生产厂家，并进入世界著名汽车大公司行列。其商标是在椭图中采用斜体字“H”，“H”是现代汽车公司英文名“HYUNDAI“的第一个大写字母。     

走近顺德——2002年广州顺德国际汽车工业展览会

2002年广州顺德国际汽车工业展览会在顺德展览中心隆重开幕,来自全国各地的近百家企业和60多个品牌汽车参加展出,奔驰、宝马等国际名牌也同期展出,热情的广东参观者,冒着酷热的汽浪,挤满了展览大厅,欣喜地试驾乘自己心爱的汽车,更有的观众看中了自己喜欢的汽车,干脆当场掏票子订购或买走。     

迎接新世纪的汽车前沿技术高峰会——SAE2000印象(一)

进入新千年的第一次SAE汽车工程师年会及展览,以其极其丰富的高科技内涵和世界汽车工业技术威望最高的形象在美国底特律CODO中心举行。 大约有50000名汽车工程师及相关的教学研究开发人员在会议期间就汽车的设计与制造、环境保护、燃料电池、动力输出系统、安全技术、工程塑料、传感器及控制技术、转向     

UAES——电喷技术的领先者

联合汽车电子有限公司(简称UAES)是中联汽车电子有限公司与德国罗伯特·博世有限公司共同投资26.7亿元人民币组建的大型合资企业,公司引进博世公司具有90年代世界先进水平的汽油发动机管理系统(Engine Management System简称EMS)的产品技术,生产适合中国汽车工业发展需要、并有批量出口的EMS产品及其零部件。     

威伯科OnGuard Max^TM——革命性的驾驶辅助系统

威伯科（WABCO）汽车控制系统（NYSE：WBC）,全球领先的商用汽车电子制动,稳定,悬柱和变速控制系统的供应商,日前在德国汉诺威举行的商用车博览会上展出其全系列产品,在新亮相的产品中,OnGuard Max^TM显得尤为引人注目。     

派力奥Speedgear——小家碧玉

南京菲亚特再一次为中国汽车消费者带来喜讯:菲亚特派力奥Speedgear和西耶那Speedgear轿车正式投放市场,这两款新车型均配备了全球最先进的手动/身动一体化电控无级变速器,与最新一代的菲亚特1.316v FIRE发动机相匹配,珠联璧合,熠熠生辉,演绎汽车高科技的无穷魅力。