F3000：陕汽德龙再添新军

9月15日，硝烟弥漫的重卡市场再添全新实力派车型，陕汽高端重卡德龙F3000正式宣布上市。这是陕汽率先与MAN达成战略合作，以全新平台打造、采用原装MAN底盘技术的高端重卡，在科技含量、动力安全、流行时尚等方面均领先同行一步，表现出了独有的性能优势。     

Auto China 2008专题报道之五:车展不秀车 陕汽"秀"征歌

在2008北京国际车展上,中国重卡企业陕汽再出奇招.就在其他企业以强大阵容出战本次车展之时,陕汽却在200多m2的展位上只展出了一辆基于MAN整车技术的陕汽德龙F3000高端重卡.     

品质:中国重卡行业的牵引力

在竞争激烈的重卡市场,陕汽重卡敢于挑战极限,敢于求证产品在各种环境下的适应性,说明了陕汽重卡对产品品质的自信,更突显了陕汽重卡对消费者背负的责任心,和对行业纵深发展的助推作用。     

陕汽荣获2011年度最佳事件营销创新奖

近日,由《销售与市场》杂志社发起“2011第九届中国营销盛典”在京隆重举行,陕西重汽荣膺“2011中国企业营销创新奖单项奖一年度最佳事件营销创新奖”。陕汽作为重卡行业唯一获此殊荣的企业一直以来十分关注创新。2011年,陕汽重卡成功完成世界第一高度“珠峰”,第一高热“吐鲁番”,第一极寒“漠河”的三大极地环境的挑战。在2012陕汽重卡商务年会上,陕汽重卡挑战极限之旅获得了世界记录协会颁发的“陕汽重卡成功挑战最高、最热、最冷世界记录”三项世界大奖,陕汽重卡也成为世界重卡行业首个获此殊荣的重卡品牌。     

陕汽集团SX2300（8×8）重卡批量出口国外

近日,具有国内领先水平的 SX2300(8×8)重卡批量出口国外。8×8重卡配备大功率发动机,采用电喷技术,环保省油,运行平稳可靠;伊顿法士特新品 S9变速器首次装配国产重卡,换档轻柔。传递扭矩强劲等。2004年陕汽集团重卡出口居行业第一位。陕汽集团实施     

陕汽德龙F3000正式上市

9月15日，陕汽高端重卡德龙F3000正式宣布上市。这是陕汽与MAN达成战略合作之后，以全新平台打造、采用原装MAN底盘技术的高端重卡，在科技含量．动力安全、流行时尚等方面均处在领先地步，表现出了独有的性能特点。     

中联重科高空作业车协助央视拍摄国庆阅兵仪式

9月15日，国内重卡市场再添新车型，陕汽高端重卡德龙F3000正式宣布上市。这是陕汽率先与MAN达成战略合作，以全新平台打造、采用原装MAN底盘技术的高端重卡。德龙F3000高速版牵引重卡，在降低自重400b的同时，着重提升了动力性能、舒适性能、承载性能和安全性能。特种材料的少片簧及空气悬架、     

挑战极限 跨越高度——陕汽重卡“挑战极限之旅“启动仪式

引言:5月1 3日,是一个中国重卡业界值得关注的日子。在这一天,重卡行业具有影响力的企业之一——陕汽重卡在北京长城脚下公社举行陕汽重卡"挑战极限之旅"启动仪式。中国汽车工业协会、潍柴动力、西藏登山队以及多家业内媒体代表作为见证者一同开启陕汽重卡"挑战极限之旅"。陕汽重卡敢于在严酷条件下挑战极限,并以此进一步求证产品在各种环境下的适应性,     

陕汽发布第2代国Ⅲ重卡

2008年9月1日，陕汽第2代国Ⅲ重卡在陕汽发布。2006年初，陕汽率先推出第1款节油重卡，节油可达10％～15％，在业内引起轰动，陕汽重卡也因此成为节油的“代言人”。     

厂家:斯太尔,把根留住

刘科强（陕汽市场部经理）：陕汽新车型将更多采用MAN技术;柳献初（潍柴动力上海研发中心）：中国重卡已进入后斯太尔时代;徐东霆（中国重汽市场部政策室主任）。斯太尔技术仍在发扬光大;李强（重庆红岩市场处处长）：新的红岩重卡会大量采用依维柯技术;齐兵（济民工贸经理）：斯太尔正处在产品变形期.[第一段]     

陕汽重卡挑战极限成功获得世界认证

<正>2011年12月18日,在陕汽重卡2012年商务年会上,来自世界纪录协会特邀认证官Robin女士和世界纪录协会高级认证官张健宣读了陕汽重卡挑战最高、最热、最冷极限环境的结果。据悉,2011年5月13日,陕汽重卡在北京长城脚下公社隆重举行陕汽重卡"挑战极限之旅"启动仪式,在接下来的半年多时间里,陕汽重卡持久版驱车四千多公里,经历严酷的自然环境,分别成功抵达最高的西藏珠穆朗玛峰登山大本营、最热的新疆吐鲁番火焰山和最冷的黑龙江漠河。""     

陕汽重卡2012商务年会隆重召开

2011年12月18日,以＂铸臻品、聚豪杰、赢天下＂为主题的陕汽重卡2012商务年会在杭州隆重召开。会上,除了公布2011年市场发展业绩外,陕汽重卡还公布了轻量化与智能化于一身的新产品M3000,天行健车联网服务系统及新能源发展情况。业内人士认为,陕汽重卡新产品及智能化服务系统的推出增加了市场产品厚度和服务的深度,而新能源的推进则体现出陕汽的社会责任感和陕汽重卡2012将再领重卡市场的发展趋势。     

成功没有秘诀 脚踏实地才是真理——访陕汽销售公司副总经理王建斌

在陕汽2010年商务年会上,陕汽集团董事长方红卫曾为陕汽定下2010年销售10万辆重卡的目标,这个目标对2009年销量约为6.7万辆的陕汽重卡来讲,增幅将近50%。而在当时,有业内人士预测中重卡行业平均增幅也仅在10%左右,对这样一个艰巨的任务,2010年已经过半,陕汽交出了一份什么样的答卷？陕汽销售公司副总王建斌给了记者这样的答案。     

陕汽LNG重卡助力绿色经济——陕西省煤炭绿色运输通道启动暨陕汽运煤LNG重卡投放

在煤炭降价、煤炭运输陷入低潮时,陕西省启动了煤炭绿色运输通道,陕汽批量投放LNG重卡用于煤炭运输。本文通过对陕西省煤炭绿色通道及陕汽LNG重卡的介绍,揭示了陕汽LNG重卡的优势和陕西省整合内部资源、打造绿色经济的举措。     

2006:陕汽众多新款重卡节油先行

随着燃油价格的不断上涨,重卡油耗已经成为用户关注的焦点。陕西重汽通过与国内外知名公司合作进行技术攻关,在重卡节油技术方面取得了重大突破。整车及重要零部件总成经过优化后,油耗降低10%～15%,成为2006款陕汽重卡的最大亮点。2005年12月28日,具有现代化水平的陕汽商用车基     

成功没有秘诀脚踏实地才是真理——访陕汽销售公司副总经理王建斌

在陕汽2010年商务年会上,陕汽集团董事长方红卫曾为陕汽定下2010年销售10万辆重卡的目标,这个目标对2009年销量约为6.7万辆的陕汽重卡来讲,增幅将近50%.而在当时,有业内人士预测中重卡行业平均增幅也仅在10%左右,对这样一个艰巨的任务,2010年已经过半,陕汽交出了一份什么样的答卷?陕汽销售公司副总王建斌给了记者这样的答案.     

陕汽"节省用户夏令营"贴近用户

2006年陕汽集团迎来了一个大发展的时期,销售业绩持续上涨。市场的持续走高,离不开广大用户对陕汽重卡的信赖。为回报广大用户对陕汽重卡的厚爱,也为了让更多新用户了解陕汽重卡,陕汽集团在全国开展主题为“省钱有缘‘油’,赚钱靠好车”的大型“贴心服务”活动,并于2006年4月20     

新能源重卡战略联盟成立，陕汽重卡2011年将冲刺15万辆

2010年12月3日，以“激情共舞赢领未来”为主题的陕汽重卡2011商务年会在山东举行，会上陕汽发布了“十二五”战略，以及陕汽2011款“驰久版”重卡，并成立天然气重卡战略联盟，发布“配件高铁快线”工程。     

陕汽全面打造“领先价值营销”新模式

<正>2013年12月18日,陕汽重卡2014年商务年会在西安曲江国际会议中心召开。陕汽重卡以用户为导向深化转型,以"用户价值驱动"下的2014款全系列、分品类的国Ⅳ重卡悉数亮相,以用户体验为主导有"360度全体验行活动"全面启动,以"千亿陕汽"为目标的价值营销的战略升级,续写中国重卡未来之路。本次年会上,陕汽提出以"产     

一次对产品和服务的全面考验——陕汽重卡“挑战极限之旅”启动

2011年5月13日，陕汽在北京长城隆重举行陕汽重卡“挑战极限之旅”启动仪式，陕汽重卡将于5—12月，分别在西藏珠峰、新疆吐鲁番及黑龙江漠河地区开展挑战最高、最热、最冷的“挑战极限之旅”活动。此次“挑战极限之旅”活动，陕汽选择了德龙F30006×4自卸车作为挑战车。据介绍，该车采用潍柴蓝擎二代WP10系列发动机