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高速柴油机由于转速高、单位重量功率大及经济性好在高速客轮上广泛用作主机。和低速机不同,高速机为筒形活塞式,缸套除受高温高压燃气作用外,还承受活塞侧推力作用。二冲程机连杆只承受压应力作用,但高速机连杆受到周期性交变拉、压应力作用。高速机气缸润滑为飞溅润滑式,燃烧室高压燃气及不完全燃烧产物易进入曲轴箱,对滑油品质影响较大。因此,对其要科学管理,规范维修,否则可能会导致重大故障发生,乃至整机报废。…… 相似文献
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高速机的增长是高速渡轮发展的结果 在国际市场上,高速渡轮市场的扩大要求高速柴油机不断增长和改造。以前,高速柴油机主要用在军事上和豪华型高速游艇上,现在这种类型原动机的商业发展引 相似文献
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高速柴油机由于单位重量功率大以及经济性好,在高速客轮上广泛用作主推进动力。和低速机不同,高速机为筒形活塞式,缸套除受高温高压燃气作用外,还承受活塞侧推力作用,其连杆受到周期性交变拉、压应力作用。高速机气缸润滑为飞溅润滑式,燃烧室高压燃气及不完全燃烧产物易进入曲轴箱,对滑油品质影响较大。高速机结构及性能上的缺陷尚不限于以上方面.因此对其要管理科学,维修要规范,否则一旦疏忽,可能导致重大故障发生,乃至整机报废。 相似文献
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本文介绍了高速柴油机增压器的顺序控制功能,及在实际应用中如何对之进行应急处理。 相似文献
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MANB&WME—B型柴油机是当今比较先进的采用电子喷射技术的柴油机,而燃油管理的好坏直接关系到机器能否正常运转。就燃油管理中燃油质量、燃油的净化和处理、加装了劣质燃油和使用低硫燃油这四个要点进行分类分析,对涉及燃油的知识做了补充说明,并分别提出管理中的建议,供轮机管理人员参考。 相似文献
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阳春三月、春机盎然。地处齐鲁大地中部的淄博柴油机总公司一片繁忙景象。公司N330柴油机订单已预排到2011年年底,L250柴油机、300柴油机、210柴油机订单也已排满全年,淄柴人正在紧张有序、热火朝天地在改革大潮中加速。 相似文献
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本文介绍12PA6V-280MPC柴油机用作一型高速艇推进主机在设计和使用中碰到的问题,例如预供滑油进机前的单向阀的选择和调试、艇全速满舵回转排温高、主机减震安装机组重量和重心、VTC增压器轴承过早磨损、高压油泵和喷油咀使用寿命短和空冷器阻力大等问题;以及解决这些问题的方法。 相似文献
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<正>160~230高速大功率柴油机万能单缸试验机已在镇江船舶学院建成并投入使用。本机是目前国内缸径和行程最大的高速大功率柴油机万能单缸试验机,完全能够满足现代柴油机高增压和超高增压研究试验的要求。它具有不停机无级变压缩比和配气定时的功能,这些特有的优点使本单缸机应用于这类柴油机的单缸研究试验上具有显著的优越性。 相似文献
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讨论了一种减少涡轮压缩机中高速永磁机损耗的设计方法,尤其强调了转子支撑套材料选择的影响。选择了两种拓扑结构的高速永磁机:转子支撑套材料为铬镍铁合金的高速永磁机和转子支撑套材料为碳纤维或环氧酯的高速永磁机,运用二维有限元法和分析场分析法比较了两种不同高速永磁机计算所得的转子损耗值。结果表明,在转子损耗值方面,转子支撑套材料为碳纤维或环氧酯的高速永磁机要优于铬镍铁合金型高速永磁机。 相似文献
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现代高速电子喷油柴油机在拖轮和工作船推进主机的应用中,体现出很多优点。本文将对高速电子喷油柴油机,高速机械喷油柴油机和中速柴油机的多种特征进行比较,从操作者视角分析使用高速电喷柴油机的好处。 相似文献
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MAN中速柴油机系列机型在中远集团所属的各公司占有一定的比重。如MAN40/54系列、52/55系列等。其中,52/55B型系列机型中最新机型。本文着重分析及研究52/55B型机与其原型机即52/55A型机二者之间的异同,理解其进思路,为广大轮机管理人员在实际工作中提供帮助。 相似文献
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目前,全球中、高速四冲程柴油机市场的竞争非常激烈。柴油机的开发研究工作除了要达到功率更高、燃油和滑油消耗更低、可靠性更高以及使用寿命更长等基本要求外,正在将更多的注意力放在降低制造成本和运行费用等方面。 相似文献
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本文着重介绍了船机曲轴无刻蚀底铁修复的技术要求,质量保证体系和检验方法等内容,为保证镀铁修复质量提供了依据。采用无刻蚀镀铁工艺,并加强质量管理,可保证修复后的曲轴装机使用安全可靠。 相似文献
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老龄船舶柴油机缸套异常磨损的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
许多老龄船舶柴油机的缸套存在磨损率偏高的问题,严重损害了航运企业的经济效益。本文在对某老龄船主机调查的基础上,分析了缸套异常磨损的原因。并且进一步从管理角度提出了一些措施。 相似文献