坚定信心 知难而进 夺取铁路改革与发展的新胜利

回顾了１９９８年铁路在改革，建设，运输生产，经营管理，安全，工业产品，对外开放及科技教育等方面所取得的成绩 ，分析了运输市场及铁路所面临的扭亏盈的严峻形势，提出了１９９９年铁路工作的总体目标和改革与发展的任务，并确定了１９９９年铁路改革，扭亏增盈铁路建设等重点工作及其安排。     

铁路的主辅界定及辅业改制

实施铁路主辅分离，是铁路管理体制的重大改革。中国铁路可以说是企业社会化的“典范”，在多年计划经济体制下，形成了大而全的自我服务体系，严重制约了铁路的改革和发展。为此，铁路实施主辅分离战略决策，实行产权制度改革，实现辅业与运输主业的彻底分离。实行主辅分离辅业改制，必须界定铁路的主业和辅业，将辅业彻底分离出去，这将促进运输主业持续快速发展。     

发展铁路快捷运输的对策

探讨了铁路快捷运输的发展对策；论述了深化货运集中化，优化货运生产布局为快捷运输提供高效网络；构建企业电子商务系统，重组货运业务流程，促进货运工作组织方式改革，以适应铁路快捷运输需求；依托多式联运，完善运输网络，拓展运输市场是发展铁路快捷运输需要完成的任务。     

加快铁路改革与发展积极应对挑战和竞争

分析1990－2000年铁路、公路、民航、水动和管理运输方式的数据资料，明确铁路在各种运输方式中所处的位置和发展状况，说明铁路所面临的问题，提出了加快铁路改革与发展的看法与建议。     

加入WTO后铁路冷藏运输的发展对策

我国加入WTO之后，铁路冷藏运输面临极大的挑战，主要来自于食品安全、运输技术与运输工具、相关规章及政策等方面。加入WTO也给我国的铁路冷藏运输带来了机遇，提供了广阔的运输市场，同时为铁路冷藏运输的改革和发展注入了新的活力。     

波兰铁路的客货运输

介绍了近年来波兰铁路的运输现状，各种客货运输服务项目，针对运输现状提出客货运输的改革、发展措施，并对波兰铁路的未来进行了预测。     

适应改革新形势开创保价新局面

2001年是“十五”计划的第一年，未来五年，铁路“网运分离”改革将初见端倪。铁路保价运输工作面临着适应改革的要求，以适应市场经济的挑战。未来五年，应建立一个适应市场经济、符合“网运分离”改革要求、规范的铁路保价运输管理模式，即对国家按章纳税，对下面有较多的投入和较高的收益，能够有效地调动基层办理保价运输的积极性，铁路保价运输在货主中有良好的信誉，货主参加保价运输的热情高，为铁路运输保驾护航。这样，保价运输工作就能在新世纪中，适应新变化、新情况，迎接新挑战、新发展。     

铁路易腐货物运输工具发展趋势刍议

分析铁路易腐货物运输现状及其在运输市场中地位下降的原因，比较了公路、铁路易腐货物运输的特点，阐述了铁路易腐物运输改革的措施，指出铁路应大力发展冷藏集箱运输。     

铁路运输与现代物流

分析了铁路在发展现代物流中具有的优势，介绍了铁路运输部门通过改革铁路运输方式，积极融入现代物流，改革铁路货运管理，推动发展现代物流，以及在三大专业运输公司实行运输体制改革，加快向现代物流转型，指出铁路将进一步加快改革步伐，为发展现代物流创造更好的环境。     

铁路冷藏运输的专业化改革与发展

通过对铁路冷藏运输现状及易腐货物运输市场需求变化的分析,研究铁路冷藏运输的专业化改革方案.以经济效益测算分析为依据,提出铁路冷藏运输专业化改革的发展建议.     

铁路水处理技术现状及发展动向研究

作者结合长期从事铁路给排水研究的经验，在大量现场调研的基础上，详细分析总结了目前我国铁路给排水中存在的有关供水节能、供水水质、污水处理方面的主要技术问题。并结合国内目前水处理技术发展水平，提出了解决这些问题的切合实际的方法，对铁路水处理技术的发展具有一定的指导意义。     

货运日常工作组织办法

第一章 总则 第一条 为适应铁路跨越式发展和改革需要，不断提高铁路在运输市场中的竞争能力，更好地为国民经济发展服务，制定本办法。[第一段]     

中俄两国铁路主要指标对比分析及启示

中俄两国铁路根据本国实际进行铁路改革,制定中、长期铁路建设和发展规划;通过提高运输能力和运输效率、改善运输服务质量,更好地满足国民经济和社会发展对铁路运输的需要。分析中俄两国铁路网规模及质量、运输完成情况、运输效率、机车车辆运用、机车车辆装备水平方面的主要指标。中俄两国铁路发展取得一定成效,并存在一定差异:中国铁路发展速度快于俄罗斯铁路,相对于俄罗斯铁路中国铁路发展更为稳步,中国铁路机车车辆技术装备水平优于俄罗斯铁路,关键是中国铁路制定适合本国国情、路情的正确发展战略,采取适应运输市场发展的有效对策。     

俄罗斯铁路旅客运输的发展

本文介绍了俄罗斯铁路旅客运输的发展概况，分析了旅客运输运价政策，探讨旅客列车发展方向及面对运输市场激烈竞争营销，改善运输服务质量。并从改进技术装备、提高服务质量、提高客车速度和运输管理改革等方面介绍了旅客运输的发展。提高列车速度，开行优质等措施。     

铁路“十一五”改革目标确定

记者从铁道部获悉，“十一五”期间，铁路将继续把加快发展运输生产力作为改革的出发点和落脚点，在构建新的铁路管理体制方面取得更大成效。     

铁路冷藏运输现状分析及发展对策

文中分析了铁路冷藏运输存在的问题，对产生这些问题的客观主观原因进行了分析，指出了铁路冷藏运输进行管理体制改革的必要性，并提出了铁路冷藏运输改革的若干对策及其政策建议。     

铁路保价运输发展对策探析

从有利因素和不利因素两个方面,分析铁路保价运输发展所面临的现状。针对铁路保价运输中存在的保价宣传力度不够,保价事故的合理赔偿,不足额投保等问题,提出铁路保价运输发展对策：改革保价赔偿制度,加大保价运输的宣传力度,制订合理的保价运输策略。     

中国铁路信息化发展

信息化是我国铁路行业优化升级和实现现代化的关键环节。“九五”以来铁路信息化建设取得了较大发展，尤其在旅客运输服务中，基本建成了客票发售和预订系统，初步实现了全国主要城市的计算机联网售票。目前，为提高铁路客货运输服务质量，促进铁路改革和发展，加快铁路现代化建设步伐，必须加速铁路信息化的建设和应用，以此带动铁路产业品质的提升，实现铁路发展的总目标。     

对照德国谈我国铁路物流运输业的改革发展方向

物流业竞争日益激烈,铁路物流运输业处于增速发展但速度日益减慢的尴尬境地,必须改革。对照德国铁路物流运输特点,提出了我国铁路运输业改革发展的三个具体方向：首先,广泛开展联运模式,打造“从户到户”的物流新模式;第二,将计算机信息智能技术渗透到铁路物流运输的各个环节,最大限度保障货物的运输安全;第三,大力发展规范化集装箱运输业务,发挥铁路运输业的网络优势。     

构建铁路物流企业的思考

随着和谐铁路建设的不断推进和“十一五”规划的逐步实施，铁路改革与发展的步伐逐渐加快，发展现代物流成为保证运输质量、服务质量和节约增效的重要突破口，本文就如何构建铁路物流企业提出了独到的见解