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融雪剂对混凝土路面剥蚀破坏机理及预防措施的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
该文通过分析融雪剂对混凝土的盐冻破坏机理,经试验确定水灰比、引气剂掺量及粉煤灰等掺和料对混凝土的抗盐冻性的影响,提出有抗冻要求地区路面混凝土配合比设计的注意事项,对于在寒冷地区修建高速公路具有一定的指导意义。 相似文献
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文章通过含氯融雪剂对高速公路的物理和化学破坏分析以及对植物的生理机能破坏影响,提出合理的抗含氯融雪剂的技术措施,为路面养护管理以及新型路面结构设计提供借鉴。 相似文献
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从沥青路面出现早期病害的类型看,其损坏原因应是多方面的:管理、施工、设计均有不完善之处,但综合来看,施工环节的质量控制应是出现早期病害的主要原因。 相似文献
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水泥混凝土路面盐冻剥蚀破坏试验参数和评价指标的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
《公路交通科技》2006,(1)
文章着重从剥落量、弯拉强度、抗压强度和动弹模量4个方面研究了混凝土盐冻剥蚀破坏的评定参数。结果表明,剥落量是评定试件表面破坏最直观、可靠和敏感的参数;弯拉强度、抗压强度和动弹模量均不适合于评定混凝土盐冻破坏。 相似文献
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沥青混凝土路面的破坏是由于水的侵入,外力的作用,使沥青失去对集料的黏附力,从集料表面脱落造成的剥离所形成的,针对这些原因采取了一系列相应的措施. 相似文献
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为了延长乡村道路的使用寿命,防止早期破坏,研究了路面破坏产生的原因.从乡村道路破坏的机理入手,结合相关施工规范,提出相应的措施以防止破坏进一步加剧.结果表明:水泥混凝土路面早期破坏主要是由路基和基层的不稳定造成的. 相似文献
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受冻地区混凝土的盐冻破坏 总被引:7,自引:0,他引:7
对撤除冰盐的混凝土路面,除冰盐和冻融循环共同作用是北方地区混凝土路面过早破坏或耐久性失效的主要原因之一。本文将盐冻破坏现场调查与实验室研究相结合,研究和分析了该破坏的表现形式、主要控制因素、机理、防治措施和对策等。 相似文献
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闫兴明 《筑路机械与施工机械化》1998,15(6):32-33
水泥混凝土路面接缝破坏主要表现为接缝处混凝土板破边和错台,混凝土板块边缘爆裂、破碎和板缝加宽等。引起接缝破坏的原因归纳起来有三个方面:接缝密封失效,交通荷载过重,基层和混凝土强度不足。其中接缝密封失效是主要原因,它与其它破坏原因交互影响。接缝密封失效... 相似文献
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该文研究了醋酸基融雪剂对沥青混凝土道面的损害原因.通过一系列水溶液试验研究了沥青的乳化作用,包括沥青结合料在不同温度下随不同浓度醋酸盐溶液的变化;采用修改后的ASTM D3625-96标准分析在醋酸盐作用下沥青混凝土道面的损害现象,发现较严重的混合料损害总是出现在使用较高浓度的醋酸盐位置.采用傅立叶变换红外光谱(FTIR)对醋酸盐引起的沥青乳化进行了进一步的研究,揭示了醋酸盐引起沥青混凝土道面恶化的机理. 相似文献
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水泥路面冻融破坏机理和对策研究 总被引:3,自引:0,他引:3
从寒冷地区水泥混凝土路面的表面类破坏出发,对混凝土的冻融破坏和盐剥蚀破坏进行了分析,并通过抗冻性试验对掺不同外加剂的混凝土进行了研究。 相似文献
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针对氯盐融雪造成的水泥混凝土路面腐蚀破坏的现象,分别从氯盐对混凝土的盐冻损伤及对钢筋的腐蚀破坏2个方面予以研究,揭示了氯盐融雪对水泥混凝土路面破坏机理,依此为据,对传统的氯盐对混凝土路面破坏评价模型从混凝土掺和料的劣化性、氯离子扩散的时间依赖性及氯离子对混凝土的应力影响因素等3方面予以了优化,得出了优化评价模型,即优化的Fick第2定律.在确定相应的临界指标基础上,提出了基于可靠度分析的极限状态评价模型.研究表明,极限状态评价模型能更好地反映氯盐对混凝土的腐蚀破坏随时间和空间变化的动态规律,在临界指标确定后,利用氯盐某时在混凝土某深度下的浓度,可较准确评价氯盐对水泥混凝土路面的腐蚀破坏. 相似文献
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通过对氯盐融雪剂腐蚀石家庄-安阳高速桥梁混凝土构件的病害调查,系统分析了氯盐中C1-腐蚀混凝土和钢筋的机理,详细阐述了氯盐融雪剂对桥梁混凝土构件的危害,同时提出了实践中有针对性和可操作性的具体防治措施和对策,为保护桥梁构件,延长桥梁使用寿命有着积极而重要的意义. 相似文献
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高速公路沥青混凝土路面受车辆荷载及自然条件的作用,加之结构选择、配合比设计及施工质量等方面的缺陷,出现早期破坏已成常态。本文就沥青混凝土路面早期破坏原因进行全面分析,对廊沧高速公路沥青混凝土路面提出预防早期破坏的对策措施。 相似文献