考虑交通拥堵影响的城市道路施工方案评价研究

利用模糊层次综合评价法合理评估确定最优城市道路施工方案。将交通拥堵造成的影响纳入到城市道路施工方案的评价中来,把层次分析法、模糊综合评价法和专家评价法有机地结合起来,建立模糊层次综合评价模型（FAHP）,计算各个方案的优先次序,以此评估城市道路施工方案的优劣,确定最佳施工方案。研究表明,模糊层次综合评价法可以很好的对城市道路施工方案进行评价;在城市道路施工方案的评价中考虑交通拥堵所产生的影响十分必要,其重要性需要综合考量施工场地所处周边环境及工期确定。     

浅谈城市道路改造工程施工的交通疏解

在城市道路改造施工过程中,交通疏解不但对城市道路改造施工进度与施工组织步骤产生重大影响,而且关系到整座城市交通运行系统的调整与适配,更直接影响着广大市民出行的便利性.文中以深圳市笋岗路改造工程为例,探讨城市道路改造施工中交通疏解工作的实施方法.     

城市道路施工交通安全评价研究

基于城市道路交通和施工特性,提出了城市道路施工交通安全评价方法。城市道路施工期间,在各种施工组织方式下交通量重新分布,通过交通影响范围的宏观仿真获取重新分布后的施工影响范围及各路段交通量,并采用微观交通流仿真技术对其进行仿真,引入等效跟驰距离FDE评价城市道路施工期间的交通安全水平。     

关于道路桥梁连接处的设计与施工探析

城市道路桥梁建设中,道桥连接处的设计和施工质量与整体工程的质量密切相关。对做好城市道路桥梁中道桥连接处设计和施工的重要性进行了分析,在此基础上,针对道路桥梁连接处设计和施工中存在的主要问题提出了一系列行之有效的解决措施。     

城市道路路基施工管理措施

为促进城市快速发展,就要做好道路建设工作。而在城市道路建设中路基作为总要的施工环节,就要结合城市道路具体情况,制定出有针对性施工管理措施,结合工程特点,找出各个环节的施工重点,在学习先进施工管理经验的基础上找准施工管理方向,保证路基施工质量满足城市发展需求。基于此本文针对城市道路路基施工管理进行了简要阐述,并提出几点个人看法,仅供参考。     

城市道路工程测量的质量监控和管理

城市建设的发展对道路的要求越来越高,而测量工作则是城市道路施工的一个重要环节。城市道路工程测量过程中主要施工工序都应进行有效的质量管理。本文对此进行了探讨。     

浅谈城市道路绿化施工技术的应用

城市道路通过各种道路绿化点缀城市、美化街景,烘托城市建筑艺术、柔化城市建筑硬质景观,代表了一座城市的文化和精神面貌,环境上也可降尘、吸噪、降温、增氧。为了确保城市道路绿化的可持续发展,就城市道路绿化的施工技术进行阐述和认证,旨在为提高城市道路绿化施工建设质量建言献策,使城市道路绿化的百年大计无虞。     

浅谈老城区道路改造工程的交通疏解设计

在城市道路改造施工过程中,交通疏解不但对城市道路改造施工进度与施工组织步骤产生重大影响,而且关系到整座城市交通运行系统的调整与适配,更直接影响着广大市民出行的便利性。该文以广州市海珠北路-珠中路-珠南路改造工程为例,探讨老城区道路改造工程中交通疏解的方法。     

探究从精细化管理提高城市道路施工管理的科学性

随着现代城市的迅速发展,城市道路施工建筑业的发展规模也越来越大。传统的施工管理类型是粗放型管理,粗放型管理容易使施工工程出现很多问题。采取新的科学的有效的管理方式即精细化管理来提高工程效率,降低成本是现代城市道路施工管理的趋势。     

浅谈上海地区盐碱地黄山栾树在城市道路隔离带中的应用

针对近年来黄山栾树在上海新建城市道路中应用频繁的情况,以上海临港地区城市道路盐碱地种植黄山栾树为工程实例,研究采取适当的施工技术和养护措施,提高上海盐碱地绿化种植水平。     

浅析城建道路水稳基层施工

城八线支线是大连长兴岛临港工业区西部石化区内的骨干道路,是石化区路网的重要组成部分.本文主要分析了城八线支线城市道路水泥稳定碎石基层施工的相关问题,论述了城市道路水泥稳定碎石基层施工的要点和具体的步骤,进而分析了城市道路水泥稳定碎石基层施工的主要技术措施和质量控制措施.     

天津市道路养护施工安全文明管理探讨

该文在解析《天津市城市管理规定》,分析国内外城市道路施工作业安全的相关规范基础之上,结合天津市城市道路交通基础设施建设大发展的背景,从技术路线、研究主要内容、研究意义等方面对天津城市道路养护安全文明施工技术规程进行探讨,以就未来城市精细化管理提供参考。     

浅谈城市道路改造工程施工期间的交通疏解

随着我国经济的飞速发展,机动车保有量增长迅速,各大城市现有道路不能满足日益增长的交通需求,因此涌现出大量旧路改造项目,为减少旧路改造项目在施工期间对沿线交通出行的影响,同时保证城市道路改造施工进度与施工组织步骤,需加强交通疏解方案研究。以深圳市桂庙路改造工程为例,探讨城市道路改造施工中交通疏解工作的实施方法。     

直线式城市道路多施工作业区及关联指数

城市中同步施工的基础设施建设项目逐渐增多,时间和空间上的关联与交互导致城市道路多施工作业区与城市交通之间的矛盾日益突出。首先将工程实践中多个占道施工作业同时进行,距离小于1 000 m,方向重合、平行或交叉的情况初步定性界定为城市道路多施工作业区。进而结合行程时间变异系数、交叉口延误和驾驶员路径选择意愿,提出直线式多施工作业区关联指数的计算模型,定量表征直线式多施工作业区相互间的关联程度,以确定施工作业区表现为多施工还是单施工作业区的特点。最后以郑州市两处直线式多施工作业区为例,采用实地调查数据和VISSIM仿真,计算得到相应的关联指数值分别为0.34和0.55,验证方法的可行性和合理性,从而为后续城市道路多施工作业区通行能力的研究提供参考。     

城市道路面层必须引起重视的几种通病分析及防治

该文介绍了城市道路面层施工工艺及施工过程中产生的质量通病的防治、控制措施。同时针对施工后发现的病害也提出了相应处治措施。     

深圳西部港区疏港道路工程施工交通疏导研究

随着我国城镇化的快速发展,城市道路的修建与扩建越来越多,如何解决城市道路施工期间交通疏导问题变得十分突出。目前,国内尚缺乏对该类问题的系统研究。为此,结合深圳西部港区疏港道路实体工程的成功实践,从交通疏导原则、目标、方案等方面入手,结合施工阶段、施工方式和工序,详细阐述了4阶段交通疏导方案及措施。结果表明,该交通疏导方案能有效降低施工对道路沿线及相关区域的负面影响,保证施工期间道路交通的正常运作,为解决城市道路施工交通疏导问题提供了借鉴。     

后张法预应力混凝土箱梁施工工艺分析

近几年我国桥梁工程施工中,后张法预应力箱梁因为具有整体性好、外形美观、刚度较大,可以根据需要做成较复杂的形状、线型而广泛地用于高速公路和城市道路高架桥的施工中。根据某高速公路的施工,阐述后张法预应力箱梁的施工要点。     

水泥稳定碎石基层的应用

该文分析研究了华东地区城市道路、公路对水泥稳定碎石基层的利用情况,结合多年从事质量监督控制的实践经验,提出水泥稳定碎石基层施工时的施工操作要点及质量控制要求,为水泥稳定碎石在城市道路中的进一步利用提供一些参考经验。     

城市道路沥青混合料低温施工中滑移现象浅析

分析了城市道路沥青混合料路面低温季节施工中滑移现象产生的主要原因,探讨解决滑移问题的方法及预防措施。     

剖析城市道路沥青混凝土路面中锯齿形偏沟的工程设计

城市道路沥青混凝土路设计时,经常遇到设计纵坡小于0.3%,按规范要求必须设置锯齿形偏沟,过去设置的锯齿形偏沟宽度为1.5 m,给沥青路面的施工带来困难。根据《城镇道路路面设计规范》(征求意见稿)中相关要求和以往经验,该文剖析了过去城市道路沥青混凝土路面设计中,设置的锯齿形偏沟存在的问题,并根据征求意见稿的意见,进行城市道路设计中锯齿形偏沟的设计。