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从1999年推出品牌第一款SUV--X5之后,宝马在SUV市场就获得了极大的成功,整个X系列车型的销量一直保持着强劲的增长势头。在此期间,每4辆宝马新车中大约就有一辆X系列车型。X6作为X家族的首款SAC（全能轿跑车）车型,同样广受欢迎,自2008年发布以来累计销量已超过25万辆。如今,宝马将SAC理念贯彻到中级SUV中,扩大了SAC车型的产品线,让喜欢此类车型的消费者,除了X6之外,还有身形更小巧、售价更亲民的X4可以选择。其实,早在去年上海车展上亮相的X4概念车,便预告了宝马将有个全新的“X”班生。如今,它得以顺利实现量产,将在4月份的纽约车展上首次亮相。 相似文献
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它们的未来摇摇欲坠，但是，通用和克莱斯勒汽车公司在2009纽约车展上力推各自的新产品。
计划全球首发车型大约有12款，从Scion的微型概念车到518hp的奔驰E63AMG。登场的车型还包括：经重新设计的斯巴鲁Legacy轿车、切诺基豪华吉普（JeepGrandCherokee）、GMC小型crossover概念车以及希望与宝马和奔驰车抗衡的Acura轿车。 相似文献
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最近，雪铁龙在巴黎车展上展出了其中端车型C4系列风格迥异的两种车型：2门式和4门式。在对C4的设计过程中，设计师们融入了更多的个性化元素，希望通过新款的概念车和量产车来改变人们对雪铁龙品牌的印象和看法，并最终建立稳固的品牌地位。 相似文献
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冯云 《中国汽车(英文版)》2009,(2)
底特律车展如期拉开了帷幕,多款重量级车型精彩亮相。不过,低调和褪去浮华注定成为此次车展的特点。在日前结束的底特律车展上,记者们有个愿望泡汤了:他们本来希望能免费品尝克莱斯勒首席执政官纳德利亲手调制的鸡尾酒。 相似文献
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<正>在法兰克福车展上,你一定会发现展场上最引人注目的车型就在梅赛德斯-奔驰展台。而这款车并不是在奔驰展台上许多观众都热衷于谈论的小型SUVGLA。相反地,而是秀丽的S级概念跑车,漂亮地证明了奔驰是如何精通于将一辆大型豪华轿车融入到奢华的两门跑车之中。尽管这里只是车型的展示,奔驰的老板蔡撤博士在车展上对媒体说奔驰希望很快生产出与之非常相近的车型。它的外观非常好看:比 相似文献