论船员履职检查的必要性和法律依据

2017年7月1日,《船舶安全监督规则》实施以来,将船舶的安全监督分为船舶现场监督检查和船舶安全检查,交通运输部海事局依据《船员条例》也明确提出要加强对船员履行职责的情况实施检查。但是,在海事一线执法的调研中,笔者发现,在现场监督中我们的海事执法人员往往混淆了船舶安全检查中所要求的船员实操检查与《船员条例》所规定的船员履职检查的概念,导致执法的偏差。文中从国内法规和国际公约指南的角度,探讨船员履职检查的必要性和法律依据,强调船员履职检查的重要性,以落实船长在指挥和管理船舶中的主体责任。     

关于沿海集装箱船舶重大改建质量控制的探讨

本文旨在分析和探讨沿海集装箱船舶的改建过程中的关键技术要点,船检部门就船舶改装包括图纸审查和现场检验实施全程监督检查,以提高改装建造质量,加强现场检验,确保改造质量和船舶航行安全,杜绝低质量船舶进入航运市场。     

船舶安检中对安全管理规则符合性检查的探索与实践

海事机关对船舶进行安全管理规则符合性检查是监督船舶执行安全管理规则，确保船舶安全和防止污染的重要手段。如何更加有效地进行船舶安检是摆在海事检查官面前的重要课题。文中从实践出发探索安检中对安全管理规则符合性检查的方法和缺陷处理的途径。     

船舶作业现场监督检查之我见

船舶作业现场的监督检查是海事管理的重要职责,是动态的管理,也是各海事分支局下属辖区基层海事处的主要工作内容。本文针对笔者所在辖区涉及到的主要业务,探讨如何做好船舶作业现场监督检查。     

坚持公平公正 营造船岸和谐氛围

0前言船舶现场检查是航运公司安全管理的一项重要内容。在构建和谐企业的进程中,既要正确处理好检查和被检查的矛盾,同时又要坚持标准和严格要求,不断提高公司安全管理水平。公司自2004年初实施效益安全管理综合船舶现场检查以来,在船舶自查自纠的基础上,对每艘返航船都组织公司级安全检查组,严格上船检查人员的资质审核及控制登轮人员,归并各项检查,     

船舶超载成因及对策新析

船舶超载航行这个"顽疾",是诱发水上交通事故的重要因素,为了防止船舶超载,保障水上交通安全,应提高船员的安全思想意识,加强海事现场监督检查,考虑船户利益,提高服务职能,从而更好地为经济建设保驾护航。近年来,内河水网地区船舶超载航行愈演愈烈,船舶沉没、人员伤亡、航道阻碍的事故时有发生,这不但影响水上交通安全,而且还制约了水运经济的发展。江苏省盐城市虽然没有由船舶超载引起的水上交通事故,但     

疫情期间实施远程船舶现场监督的思考

文章就疫情期间如何实施远程船舶现场监督,提出全程无接触进行船舶安全检验的方案,通过改变监管模式采取以远程监管为主的方式,实施船舶现场监督和安全检查。     

PSC扣船实例及船舶管理建议

港口国监督是维护海上人身和财产安全、保护海洋环境方面最重要的检查与监督,是海上安全的最后防线。通过一艘船舶在港口国监督检查时被滞留及其纠正缺陷项的实例,探讨船舶管理应该加强的措施。     

警惕船舶装载不当现象

加强对船舶装载的现场监督管理一直是海事管理的重点。为了加大对水上运输超载行为的管理力度，各级海事机构建立了反超载长效管理机制，并加大了船舶现场监督力度，对船舶装载情况进行了严格检查，取得了一定成效。但在现场监督检查过程中，笔者发现沿海船舶超载、滥载现象逐渐减少，但却出现了一些新的船舶装载不当的现象。     

运输液氨船舶的装卸作业管理

通过分析液氨的危险特性，提出对运载液氨船舶在装卸作业时的安全注意事项和监督检查内容，对海事现场监管有一定的作用。     

实施NSM检查在船舶安检中重要性

《国内安全管理规则》(NSM)对国内第三批船舶生效已经一年多时间了,大多数海上运输船舶已经纳入了规则管理范围。主管部门正逐步将船舶安全管理工作纳入日常监管,努力推进源头管理与现场监督的有机结合。本文简要分析了在船舶安全检查中实施NSM检查的必要性,以及如何实施检查,并提出了建议。     

运输液氨船舶的装卸作业管理

文章通过分析液氨的危险特性，提出对运载液氨船舶在装卸作业时的安全注意事项和监督检查内容，对海事现场监管有一定的作用。     

船舶安全管理体系运行有效性的检查

最近实施的《中华人民共和国船舶安全检查规则》第一次明确地把安全管理体系运行有效性检查作为船舶安检的内容之一。随着对体系监督检查工作的开展和深入,如何规范有效地开展船舶安全管理体系运行有效性检查工作显得越来越重要。针对当前体系检查的现状,结合工作实际,简要探讨在国轮安检中船舶安全管理体系运行有效性检查的内容、方法以及对体系缺陷的处理。     

港口国监督中人为因素的检查

港口国监督已逐渐成为保证船舶安全和防污染的重要措施,在防止船舶发生事故方面起到巨大的作用。人为因素一直被认为是海上事故发生的主要原因,本文将从港口国监督检查人为因素防止事故方面进行探讨。     

船旗国监督检查中对船舶维护保养之体系缺陷的检查和处理

该文通过对船旗国监督检查中船舶维护保养方面缺陷的进一步分析,试图找出缺陷背后船舶和岸基管理在船舶安全营运和防止污染管理体系运行方面存在的具体问题,一方面指导海事执法人员在船旗国监督检查中有效履行职责,另一方面也指导船舶管理公司和船长落实安全生产主体责任,有效运行船舶安全管理体系,切实提升船舶安全营运水平。     

如何做好港口国检查的准备

港口国监督的对象是船舶和船员.船员是否适任或是否存在适任问题,PSC检查官是能通过与船员进行直接的交谈或请其进行必要的现场操作来了解的.船舶及其设备是否存在缺陷,除了进行直接的检查外,也要通过与船员直接交谈或请其进行必要的现场操作来了解.因此,除了做好船舶的维修保养,努力使之符合公约规定外,在现有的船舶技术状况条件下,与检查官的交流与沟通显得非常重要.为了避免在港口国监督中发生滞留,船员如何接受和配合港口国当局的检查,是一个很关健的因素.     

海事远程船舶监督的依据与实践

传统的登轮船舶安检方式已经难以适应新冠肺炎疫情防控需要,针对港口国监督检查、船旗国监督检查和船舶现场监督三类船舶监督业务,在梳理海事机构开展远程船舶监督的公约与法律法规依据,总结国内外主管机关开展远程监管实践的基础上,运用SWOT方法分析远程监管的优势、劣势、机会和威胁,并在此基础上提出相关建议。     

液化石油气船装卸作业安全管理

本文对液化气船首次到港、装卸作业前、作业期间现场监督检查及装卸作业中和作业完毕的注意事项作了具体介绍,并对此类船舶的安全管理提出了明确的要求。     

构建更合理船舶综合评价机制 保障航运更安全 管理更高效

<正>现行的船旗国监督选船标准存在与实际情况不相符的情况,应根据更具有针对性、代表性的风险因素,构建更合理的船舶综合评价机制。一直以来,船舶安全监督检查都被视为是海事部门最重要的执法手段。船舶安全监督检查不仅能够对监管船舶实施直接的管理,还影响到其相关的船检机构、船舶管理公司乃至船舶修造企业等,是最直接、最有效体现海事部门的监管要求。     

浅谈船舶安全动态检查制度

随着远洋集装箱船舶的现代化、大型化和高速化,给航海安全保障带来了新的挑战。船舶安全动态检查是船公司安全管理工作的创新与探索,在研究安全管理控制力上,通过实施船舶安全动态检查,进一步实现对船舶现场的安全控制,及时发现并纠正违章行为,消除安全隐患,减少各类事故的发生确保船舶航行安全、设备安全和人员安全。